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Captain penske

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  • Au fait joyeux NOEL à tous....

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    • Sebring1963

      sebring63.jpg Il est pas beau Roger dans sa combinaison amidonnée ?

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      • sebring63...jpg

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        • sebring63..jpgsebring 1963.jpg

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          • Celle-ci trouvée ce matin chez SMITH .....6H de WATKINS GLEN 1971 la belle 512 de Roger endormie en bord de piste because la direction cassée 
            1.jpg

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            • Début septembre 63, retour du UK, Roger est engagé avec Augie Pabst pour disputer sur la Lola GT Mecom, qu'Augie conduisait à Brands Hatch les 500 Miles de Road Atlanta.
              La voiture n'est pas rentrée à temps, ou n'est pas prète, et les deux hommes comme à Sebring font  équipe sur la GTO Mecom.

              road63..jpgroad63.jpgroad63....jpg

              Prestation décevante, ils ne terminent qu'à la huitième position, devançés en GT par trois roadsters Cobra.

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              • En Octobre 63, pour les 200 Miles de Riverside, course  qui regroupe le gratin des pilotes américains et européens, Roger retrouve sa Zerex.
                C'est la dernière fois qu'il la pilote en course avant qu'elle ne soit vendue à Bruce McLaren.
                Quelques photos de Dave Friedmann :

                riverside.jpgriverside63....jpgriverside63.jpg

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                • Roger y retrouve Pedro qui sur sa Genie Mk8 terminera en 3ème position.

                  riverside63.pedro.jpg

                  Puis, malgré une belle bagarre, il devra laisser la première place à la King Cobra de l'espoir Dave McDonald.

                  riverside63.mc...jpgriverside63.mc.jpg

                  Pour mémoire, Big John termine 4ème sur une Ferrari 275P et Jimmy Clark 5ème sur une Lotus 23...
                   

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                  • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                    Roger y retrouve Pedro qui sur sa Genie Mk8 terminera en 3ème position.

                    riverside63.pedro.jpg

                     
                    Une tête d'écart … 
                    Avant c'était mieux

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                    • "Baisse la tête, t'auras l'air d'un coureur"

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                      • Merci TIPO je ne connaissais pas ces photos ....j'oublie toujours FRIEDMANN.
                        Roger effectivement 2ème derrière Mc Donald mais ....devant RODRIGUEZ...Hè Pedro, pas si mauvais le Roger..... 

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                        • 8 jours après Riverside, ont lieu les 200 Miles de Laguna Seca. Roger y participe sur une Cooper Monaco Mecom
                          Modestement qualifié en onzième position, il abandonne rapidement. Pendant les essais,il avait également été vu sur sa Zerex :

                          laguna63.jpg

                          Pourquoi ne l'a-t-il pas utilisée en course ?
                          Comme à Riverside, la victoire revient à Dave McDonald sur une King Cobra Shelby. A.J. Foyt est deuxième sur une Scarab Mecom.

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                          • Envoyé par CMTARGA Voir le message
                            Merci TIPO je ne connaissais pas ces photos ....j'oublie toujours FRIEDMANN.
                            Roger effectivement 2ème derrière Mc Donald mais ....devant RODRIGUEZ...Hè Pedro, pas si mauvais le Roger..... 
                            Je vais être de mauvaise foi, la Génie de Pedro n'a pas la performance de la Zerex...
                            Avant c'était mieux

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                            • ROAD & TRACK janvier 1961





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                              • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                                8 jours après Riverside, ont lieu les 200 Miles de Laguna Seca. Roger y participe sur une Cooper Monaco Mecom
                                Modestement qualifié en onzième position, il abandonne rapidement. Pendant les essais,il avait également été vu sur sa Zerex :

                                laguna63.jpg

                                Pourquoi ne l'a-t-il pas utilisée en course ?
                                Comme à Riverside, la victoire revient à Dave McDonald sur une King Cobra Shelby. A.J. Foyt est deuxième sur une Scarab Mecom.
                                J'ai du mal à comprendre les photos de cette Cooper Monaco Mecom ou Mecom Special dans les collections de Dave Friedman sur cette course.
                                On dirait qu'il y a eu 2 voitures n°17, identiques à la couleur près, le dessin des numéros est différent, le casque est différent…!!!???
                                Carrosserie inspirée de la Zerex ?











                                J'adore cette vue arrière du départ


                                Et le grand écart du starter !!!

                                PS: En fait sur les 3eme 4eme et 6eme photos on dirait le casque de Pabst non?
                                Dernière modification par camerat, 13 janvier 2020, 18h32.
                                Avant c'était mieux

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