Envoyé par miniSIDEWALK
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Plaquettes pour R56 (Cooper S,D, cabrio), "étriers Works de R53" + réf. R50
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Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S" et "étriers Works de R53" enfin disponibles
Pour mettre ces disques, il te faut juste les étriers d'une R56 Cooper S et les plaquettes qui vont avec !! Donc, oui, c'est possible ... à condition que le disque soit percé en M14 (ce qu'il est, s'il est conçu pour une R56)Dernière modification par JNS513, 27 avril 2008, 20h50.
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Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S" et "étriers Works de R53" enfin disponibles
Envoyé par farid13 Voir le messagecertes mais pas ouverte comme le centre ville ou une autres route . t'es couvert par ton assurance comme en ville ,mais sur le ring on y trouve des autos qui ne serait pas homologué pour roulé tout les jours en allemagne.
on va dire route ouverte mais un peu plus libre que la normale
Les jours de course, tu as raison. Mais quand tu roules un jour comme un autre (hors compétition), ta voiture doit être homologuée route, comme n'importe quelle autre voiture ... le Ring est en effet considéré comme une route "ouverte" comme les autres quand il n'y a pas de compétition.
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Invité a réponduRe : Plaquettes pour "R56 Cooper S" et "étriers Works de R53" enfin disponibles
Si tu avais bien lu je posais à JNS si c'est possible de mettre des disque JCW R56 dans des etrier de frein R56 S...Envoyé par farid13 Voir le messagesi t'avais lu depuis le debut t'aurais vue que les etriers de R56 S etait les memes que les etriers works R53
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Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S" et "étriers Works de R53" enfin disponibles
Quite a passer pour un con ou un inculte ... qu'appeler vous le "ring"???
Je suppose que ce n'est pas celui de bruxelles????
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Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S" et "étriers Works de R53" enfin disponibles
Oui, mais c'est rigolo ... je ne suis pas là pour faire des temps, mais pour m'amuser !Envoyé par farid13 Voir le messageet en fin de ssession elle glisse pas trop ?
Allez, la prochaine fois que je vais au Ring, j'essayerai un peu moins de pression pour essayé de taper un temps sous les 8'40"
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