Une futur concurrente sérieuse ...

[JNS513]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

A la Trappe, c'est vite dit, faudra voire la S1??

Oui, à la trappe ! Pour le même prix, on aura mieux et plus joli ailleurs (je pense à la Focus RS qui reste ma traction préférée du moment).

[PonPon/]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Psycho, ton article dit précisément et d'une manière enlevée ce que je pense de l'A1 : une Audi du pauvre qui, en plus d'être aseptisée, n'est pas particulièrement réussie du point de vue du design.

A la trappe, l'A1 !

Une espèce de boite à chaussures surmotorisée, surquattroïsée et suraseptisée ... comme toutes les S/RS

Oui, à la trappe ! Pour le même prix, on aura mieux et plus joli ailleurs (je pense à la Focus RS qui reste ma traction préférée du moment).

Une fois n'est pas coutume les amis, mais pour le coup, soit je ne suis pas du tout d'accord avec ce que vous dites, soit il faut aller au bout de vos raisonnements et les appliquer à n'importe quelle auto (la Mini par exemple...) !!

L'A1, une audi du pauvre ?? En suivant cela, on dira aux membres possesseurs de One qu'il possède la Mini du pauvre !! N'importe quel petit modèle ou finition de base est la version du pauvre d'un autre modèle plus cher..... C'est le principe non ???
La F458 Italia, c'est la Ferrari du pauvre ?? Bah moi je veux bien être pauvre alors !! La S1, sera l'Audi du pauvre ?? Toujours moins pauvre que le possesseur d'A3 TDI 105... Bref, pour moi ce raisonnement est totalement biaisé !!

Même chose pour le "on aura mieux et plus joli ailleurs" !! Pour le style, chacun ses goûts, mais pour le reste, ce raisonnement s'applique directement à la Mini JCW il me semble !! Face à une Focus RS ou une Megane RS, elle serait juste minable (il faut bien le reconnaître :s) !! Donc encore une fois, en suivant ce raisonnement, on pourra dire à tous les possesseurs de JCW qu'ils auraient pu trouver mieux ailleurs (tien, pourquoi j'ai pas pris de JCW moi....)

Enfin, Max, ce que tu dis n'est plus d'actualité : depuis la RS4 B7, les S/RS d'Audi on radicalement changé de positionnement et de philosophie !! Comportement naturellement typé propulsion grâce à une nouvelle répartition des masses et surtout du couple (qui favorise maintenant le train arrière). La meilleure représentante en est la nouvelle RS5 qui joue directement sur les mêmes terres que la M3 : une première !!!!

On peut ne pas trop aimer Audi, mais attention aux raccourcis

[Paul_e]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

L'A1, une audi du pauvre ?? En suivant cela, on dira aux membres possesseurs de One qu'il possède la Mini du pauvre !! N'importe quel petit modèle ou finition de base est la version du pauvre d'un autre modèle plus cher..... C'est le principe non ???

N'ayant aucun avis sur l'A1, c'est en toute neutralité que je te réponds non : la MINI serait à la rigueur la BMW "du pauvre". Si on dit que la One est la MINI du pauvre, c'est au même titre que l'A1 1.2 TFSI sera l'A1 du pauvre.

[Invité]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Pour avoir conduit des R8 V10 et RS5 à Spa, je peus affirmer que la RS5 n'est pas du tout édulcoré, effectivement la nouvelle répartition du système Quattro (60/40 AR/AV) + le différentiel AR c'est le Pied. Fin de ce commentaire Mini vs autres models.

[JNS513]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Ponpon et XC90, vous avez tous les deux entièrement raison, la R8 V10 me fait également rêver et la JCW est trop chère par rapport à une Focus RS.

Je dis juste que l'A1 ne vaut pas tripette selon mes critères de beauté et que, en ce qui concerne le dynamisme, je réserve mon avis jusqu'à un essai. Je suis ouvert d'esprit et je n'irai pas là pour ne voir que les mauvais côtés de l'A1. Pour la petite histoire, je trouvais la BMW Série 1 5 portes assez moches, mais j'ai été conquis par son châssis vraiment super et facile à l'attaque.

Cela dit, l'A1 est vraiment trop moche ... pire qu'une Myto ... beurk ... ce sont des moches qu'on a bien maquillées et qu'on a "arrangées" ici et là ... je ne voudrais pas les voir au saut du lit ...

[-Max-]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Enfin, Max, ce que tu dis n'est plus d'actualité : depuis la RS4 B7, les S/RS d'Audi on radicalement changé de positionnement et de philosophie !! Comportement naturellement typé propulsion grâce à une nouvelle répartition des masses et surtout du couple (qui favorise maintenant le train arrière). La meilleure représentante en est la nouvelle RS5 qui joue directement sur les mêmes terres que la M3 : une première !!!!

On peut ne pas trop aimer Audi, mais attention aux raccourcis

Mode HS ON :king:

Salut Ponpon

Comme tu sais, je connais bien BMW!
Mais je connais aussi quelques S et RS pour en avoir conduit à quelques reprises (notamment RS4 V8). Même si c'est une bonne voiture, elle n'arrive clairement pas à la cheville d'une M3. En tout cas, je la trouve personnellement pas intéressante.
La transmission qui favorise le train arrière? Manquerait plus que ça soit le contraire 40/60, c'est 40% de trop sur l'avant Sur un voiture du quotidien, c'est très bien un "quat' quat'", sur une sportive, no way!
Ça couplé au fait que le moteur est monté trop en avant font que les Audi ne sont jamais aussi précise et tranchante que les BM en entrée de courbe, tu vois ce que je veux dire, tu connais!
Alors un RS5 fera peut-être un meilleur temps au tour qu'une M3 mais elle sera clairement moi fun à piloter, moins communicative, plus pataude ... Dommage

La R8 est un cas à part, on est d'accord. Elle n'a rien à voir avec aucune autre Audi et semble excellente (merci Lamborghini!).

Mode HS OFF

J'aime pô l'A1

[Pieter]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Une fois n'est pas coutume les amis, mais pour le coup, soit je ne suis pas du tout d'accord avec ce que vous dites, soit il faut aller au bout de vos raisonnements et les appliquer à n'importe quelle auto (la Mini par exemple...) !!

L'A1, une audi du pauvre ?? En suivant cela, on dira aux membres possesseurs de One qu'il possède la Mini du pauvre !! N'importe quel petit modèle ou finition de base est la version du pauvre d'un autre modèle plus cher..... C'est le principe non ???
La F458 Italia, c'est la Ferrari du pauvre ?? Bah moi je veux bien être pauvre alors !! La S1, sera l'Audi du pauvre ?? Toujours moins pauvre que le possesseur d'A3 TDI 105... Bref, pour moi ce raisonnement est totalement biaisé !!

Même chose pour le "on aura mieux et plus joli ailleurs" !! Pour le style, chacun ses goûts, mais pour le reste, ce raisonnement s'applique directement à la Mini JCW il me semble !! Face à une Focus RS ou une Megane RS, elle serait juste minable (il faut bien le reconnaître :s) !! Donc encore une fois, en suivant ce raisonnement, on pourra dire à tous les possesseurs de JCW qu'ils auraient pu trouver mieux ailleurs (tien, pourquoi j'ai pas pris de JCW moi....)


On peut ne pas trop aimer Audi, mais attention aux raccourcis

+1
perso n'ayant pas besoin de bcp d'espace je prefere les plus petit modeles, j'ai pris une serie 1 (bm du pauvre?) j'ai u une polo plutot qu'une golf tout comme je prefererai surement une a1 a une a3 jusqu'au moment ou j'aurai besoin d'une voiture confortable et plus grande. et puis quand je dis a certaines personnes que j'ai u des mini on me traite presque de fou d'avoir payé autant pour une petite voiture donc...

[Invité]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Au sot du lit, elle a une tête de silure, bonne pêche au pays de galles.

[PonPon/]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Mode HS ON :king:

Salut Ponpon

Comme tu sais, je connais bien BMW!
Mais je connais aussi quelques S et RS pour en avoir conduit à quelques reprises (notamment RS4 V8). Même si c'est une bonne voiture, elle n'arrive clairement pas à la cheville d'une M3. En tout cas, je la trouve personnellement pas intéressante.
La transmission qui favorise le train arrière? Manquerait plus que ça soit le contraire 40/60, c'est 40% de trop sur l'avant Sur un voiture du quotidien, c'est très bien un "quat' quat'", sur une sportive, no way!
Ça couplé au fait que le moteur est monté trop en avant font que les Audi ne sont jamais aussi précise et tranchante que les BM en entrée de courbe, tu vois ce que je veux dire, tu connais!
Alors un RS5 fera peut-être un meilleur temps au tour qu'une M3 mais elle sera clairement moi fun à piloter, moins communicative, plus pataude ... Dommage

La R8 est un cas à part, on est d'accord. Elle n'a rien à voir avec aucune autre Audi et semble excellente (merci Lamborghini!).

Mode HS OFF

J'aime pô l'A1

Salut Max J'attendais une vive réaction

Avant tout, j'insiste sur la fait que tu te trompes concernant les productions récentes d'Audi. Si l'efficacité de ces autos a toujours été reconnu, on peut maintenant dire qu'ils ajoutent le côté fun à leur S et RS. N'ayant pas essayé de RS5, je me contente de répéter ce que j'ai lu, mais il s'agit d'un magazine de confiance qui n'a jamais hésité à critiqué le manque de sensation procuré par les Audi (S3 et TT en tête....). Je te conseille la lecture de l'essai de la RS5 par Sport Auto, ainsi que le comparatif qu'ils ont fait face à la C63 AMG. Les commentaires sont assez éloquents !!!!!

Malgré tout, je te rejoins dans le fait qu'elle ne driftera jamais comme une M3 ou n'importe qu'elle vraie propulsion. Mais je suis partager entre propulsion et/ou Quattro car je me dis qu'on est pas tous les jours en mode "pilote" et du coup le "Quattro Fun" devient vraiment intéressant !! D'autant plus que le V8 Audi est vraiment fabuleux (là je parle en connaissance de cause, mon parrain ayant eu une RS4 B7)

Bref pour trancher, je dirais qu'il faudrait acheter............... une 997 4S

P.S : Moi non plus je suis pas fan de l'A1 !!
P.S pour Jean-No : Moi aussi je craquerais pour une Focus RS !!

[-Max-]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Bref pour trancher, je dirais qu'il faudrait acheter............... une 997 4S

Là, je saute par la fenêtre!!! :evillaugh
La 911 est peut-être pas la prop' la plus équilibrée mais très certainement la plus efficace!

Encore un débat interminable alors soyons heureux chacun dans nos charettes ... et rendez-vous au prochain track day



























Et vivent les propulsions :king:

[Minicooper06]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Et vivent les propulsions :king:

Surtout quand il y a de la neige. Bonjour les tetes à queues....pour en avoir conduit dans ces conditions......

J'ai toujours été étonné comment les pilotes des anciennes a 110 faisait pour la tenir dans les spéciales du Turini et de l'ardéche...

Des jeunes pilotes actuels m'ont affirmés pour avoir l'avoir essayé qu'il était admiratif des pilotes de l'époque (Nicolas, Andruet...)
car conduire une telle voiture donc le pédalier est décalé, la position de conduite infernale, les vibrations, la chaleur du moteur ...tenait de l'exploit et en plus ils roulaient a fond...

Comme JSN je meurs d'envie d'essayer cette focus rs. La concessioin FORD où j'habite en plus en avait une à l'essai..

[mathbxl]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

(je pense à la Focus RS qui reste ma traction préférée du moment).

c'est vraiment impressionnant comme tout!!!!!

Pour avoir essayer un petit peu, je suis vraiment tombé amoureux mais ma petite femme ne veut pas....

[-Max-]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Surtout quand il y a de la neige. Bonjour les tetes à queues....pour en avoir conduit dans ces conditions......

Mais non, mais non



Faut juste rester super super humble (en gros, rouler sur le ralenti de la 2 ).

Et c'est pas pour les 2 jours par an où on voit de la neige au sol (pour toi et moi en tout cas) ...

[PonPon/]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Y'avait pénuri d'eau ces jours-ci :king:

[Minicooper06]

Re : Une futur concurrente sérieuse ...

Mais non, mais non



Faut juste rester super super humble (en gros, rouler sur le ralenti de la 2 ).

Et c'est pas pour les 2 jours par an où on voit de la neige au sol (pour toi et moi en tout cas) ...

sauf si tu es dans l'arrière pays nicois, plaine de la Vésubie etc... rouler au ralenti en deuxième t'es pas arrivé encore à Isola 2000