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Du côté de chez Brabus...

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  • En gros:

    //AMG est à Mercedes ce que //MOTORSPORT est à BMW.

    BRABUS est à Mercedes ce que ALPINA est à BMW (constructeur à part entière)

    On joue dans une autre cour tout de même.

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    • La preuve ici avec une auto sidérante et quasi sidérale

      http://www.automobile-sportive.com/g...bus/rocket.php

      Tant que de merveilleuses folies comme celle là seront produites, la passion automobile a de beaux jours devant elle.

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      • En chantier !

        Non je ne fais pas d'erreur en postant cet Unimog dans ce dossier consacré aux productions Brabus :
        ce joli utilitaire de choc est passé par les mains du préparateur et devenu Unimog " black edition "
        le voici doté d'un 6,4 diesel de 280cv pour 120km/h maxi et 1100nm de couple !
        Allez au boulot !

        Modérateur Forum Mercedes Benz
        Paddock Café et Forum généraliste
        http:// www.carnetderoute.net

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        • Re : Du côté de chez Brabus...

          Mais jusqu'où ira t-il se sorcier!!!
          \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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          • Re : Du côté de chez Brabus...

            C'est plein d'un humour décalé que j'apprécie. A quand l'unimog dans les rues de Monaco ?

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            • Re : Du côté de chez Brabus...

              on peut pas faire de tout terrain à Monaco !!

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              • Re : Du côté de chez Brabus...

                Au sujet du G Brabus, on ne risque pas de s'aventurer hors des sentiers battus avec de telles roues (taille basse, sculptures...). L'engin est imposant mais tout de même avec quelques artifices en trop selon moi (aileron de toit).

                Pour l'UNIMOG, ce pourrait être une niche de marché que ce genre d'engin en version van, histoire de traverser le désert et la jungle en allant tout droit sans se soucier des pistes existantes, et dans un confort royal. Un super Range Rover quoi!

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                • Re : Du côté de chez Brabus...

                  Le hummer du pauvre pour groupe de rap nécessiteux

                  Commentaire


                  • Re : Du côté de chez Brabus...

                    Hummer du pauvre?
                    Pour un tel G, compter au bas mot 150k€ je pense...

                    Bon, si on le compare à un Hummer H2 tuné par un préparateur du Las Vegas show (SEMASHOW?) avec des spinners en 27' et un compresseur, c'est clair qu'il y a de la concurrence.

                    Commentaire


                    • Re : Du côté de chez Brabus...

                      J'ai trouvé un lien donnant quelques infos et photos sur l'unimog Brabus http://news.caradisiac.com/Brabus-Classe-U ambiance cuir et carbone avec un gps pour ne pas se perdre, dans le désert?

                      Commentaire


                      • Re : Du côté de chez Brabus...

                        Au moins il ne l'ont pas monté sur des roues de 36 pouces chaussées en tailles basses...

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                        • Re : Du côté de chez Brabus...

                          Ce qui est intéressant avec cet Unimog, c'est qu'il est issu de l'association de MB et de Brabus. Cela prouve (s'il en était encore besoin) l'estime que porte notre cher constructeur au préparateur de Bottrop.

                          Cet utilitaire a été présenté au Salon de Dubaï pour répondre à la demande de la clientèle locale.

                          Commentaire


                          • Re : Du côté de chez Brabus...

                            C'est Noël les enfants.

                            Regalez-vous!!!!

                            http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=64331

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                            • Re : Du côté de chez Brabus...

                              Après une longue attente, voici enfin le programme Brabus pour le classe R.

                              Toujours aussi complet, ce programme propose un kit moteur pour chaque modèle (avec un tête d'affiche le bon vieux kit 6,1 S qui développe 445 CV, permettant au R500 de passer sous les 6 secondes au 0-100km/h et d'accrocher 265 km/h) ainsi que les habituels freins, suspensions, kits carrosserie et aménagements intérieurs

                              Commentaire


                              • Re : Du côté de chez Brabus...

                                Sympa pour conduire les enfants chez Tata Honey à Berverly Hills!
                                Mais ça n'en fera pas une auto jolie à regarder.

                                Commentaire

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