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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

    Ayant changé le rapport de pont AR , je dois faire étalonner le tachymètre. Le problème est que j'ai des pneus qui ne sont pas de la taille d'origine au moins en largeur... Peut-être dois-je changer mes jantes ainsi que les pneus ? afin de retrouver les dimensions d'origine correctes. Un forumer peut-il m'indiquer les bonnes dimensions des jantes ainsi que des pneumatiques ? merci d'avance

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  • lozo
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

    le 30 mai dernier, je soumettais un problème : ma 230 refusait de tourner en charge au delà de 3000/3500 t/m. Après avoir vérifié allumage, pression d'essence, filtres, le problème persistait. Il venait en fait d'une richesse mal réglée sur la pompe à injection. 4 crans d'appauvrissement vers la gauche et le problème était réglé...

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  • CCSW113
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

    Envoyé par hb190sl Voir le message
    Je vois que cela ne va pas en diminuant...Tu devrais contacter VDB AUTOMOBILIA, Monsieur VANDENBERGHE Geert Tél. 00 32 56 42 12 33 en Belgique...Il a du stock et ce sera peut être plus abordable....
    Merci, je vais regarder.
    J'ai déjà fait Jacques Vanbavel <[email protected]> qui met à disposition sur demande mail un PPT avec photo de toutes ses pièces de W113...mais pas de bouchon. J'y ai quand même trouvé une jauge d'origine qui avait été remplacée par une 220 sur la mienne (envoi rapide) ! Si cette adresse peut vous intéresser donc pour du spare de pièces...

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  • hb190sl
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Sur un 230 SL qui a un réservoir de 65 litres , je ne pense pas que l'on puisse le remplacer par un réservoir de 280 SL de 82 Litres...Le passage de l'un à l'autre en 1965 a impliqué une modification de l'emplacement de la roue de secours...D'abord incliné sur le coté gauche du coffre ,elle est passée à droite et à plat car son logement dans le fond du coffre a été supprimé pour pouvoir placer un plus grand réservoir.

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  • Beub64
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Est ce que quelqu'un aurait remplacé le réservoir par un 80 litres , et dans ce cas , où avez vous replacé la pompe à essence puisque le réservoir est plus grand ?
    Auriez vous des photos ?

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  • hb190sl
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Je vois que cela ne va pas en diminuant...Tu devrais contacter VDB AUTOMOBILIA, Monsieur VANDENBERGHE Geert Tél. 00 32 56 42 12 33 en Belgique...Il a du stock et ce sera peut être plus abordable....

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  • CCSW113
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Envoyé par CCSW113 Voir le message
    Merci , je prends bonne note. Je vais appeler à Stains pour avoir le prix maintenant.
    Je viens d'appeler STAINS :
    - désormais, c'est 210,39 € HT
    - et le Centre Technique de STAINS ne vend plus au particulier, il faut passer par son concessionnaire !!

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  • Eisenbrecher
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !


    C'est vrai, c'est exorbitant, mais au moins c'est disponible. Grâce à la politique de refabrication de MB, nos chères autos continuent à rouler. Imaginez les soucis d'un possesseur de Facellia, pourtant contemporaine de nos Pagodes, pour remplacer un feu arrière ou un pare-soleil !

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Pour le prix, ils poussent le bouchon un peu loin.....

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  • CCSW113
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Envoyé par hb190sl Voir le message
    J'ai retrouvé ma facture d'achat pour cette pièce..
    Le bouchon existe chez Mercedes...Référence :A 000 471 20 30
    180 € HT en Décembre 2014.
    Bonne journée.
    Merci , je prends bonne note. Je vais appeler à Stains pour avoir le prix maintenant.

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  • hb190sl
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    J'ai retrouvé ma facture d'achat pour cette pièce..
    Le bouchon existe chez Mercedes...Référence :A 000 471 20 30
    180 € HT en Décembre 2014.
    Bonne journée.

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  • hb190sl
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Bonjour,
    On peut le trouver chez Niemöller ...Mais c'est loin d'être donné...!
    Fuel filler cap chromed spare part for your Mercedes W113 on sale. Buy for unit Fuel Tank used in chassis 113.042 with engine 127.981 | No: D 47 051 | Part number: 000 471 16 30

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  • CCSW113
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Bonjour,

    Je recherche un bouchon de réservoir chromé, badgé Mercedes, fermant à clé. Si quelqu'un à une piste, je suis preneur.



    Merci à vous.

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  • Pagodesavethequeen
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Bonjour à tous.
    Je rebondis sur la discussion entre Polse et Eisenbrecher car je rencontre le même souci. Ma direction assistée émet un grincement quand les roues sont totalement braquées. J'ai également une légère fuite en provenance du boitier de direction assistée.
    Je vais donc suivre les conseils de Eisenbrecher
    Pour ma gouverne, le démontage du boitier pour remplacer les différents joints (spie, étanchéité, roulement ..etc) nécessite il des compétences particulières ou est il à la portée d'un néophyte tel que moi ?

    NB: Polse, c'est avec un intérêt et une joie non dissimulés que je suis avec grande attention l'évolution de la restauration de votre Jaguar type E. Je profite de l'occasion pour vous transmettre tous mes encouragements dans cette mission et vous remercier pour le plaisir que vous m'apportez.

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Vous reprendrez bien un peu de &quot; Pagode &quot; !

    Merci , je vais voir cela dès que possible.....

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