Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

[Sandorf]

Peu-être avez vous déjà visité ce site spécialisé dans les W126 !?

http://users.cybernet.be/darvani/accueil.htm

...ou alors faites un tour ici ( attention pour les 2 adresses Motorlegend n'a aucun lien commercial avec leurs propriétaires )

http://www.mannespieces.fr/

[Invité]

Je te remercie mercothier !
Dis moi en plus de tout cela, quelqu'un m'a parlé de la vidange du " coupleur " dans la boite automatique... c'est quoi ce truc la ?
comment fait-on ?
merci
@+
g

[size="1"][ 20.06.2005, 22:20: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

sur l'image du centre, c'est pour vidanger le carter, c'est une visse qui tient aussi le tube de jauge, quand tu remet la visse, n'oublie pas de remplacer les deux joints en cuivre qui se trouve de chaque coté du tube.

sur l'image de droite, c'est pour vidanger le convertisseur de couple, il faut retirer la vis sur la cloche, et ensuite faire tourner le convertisseur pour fair coïncidé le bouchon de vidange, et le sortir pour vidanger le convertisseur.

l'image de gauche montre comment faire le remplissage. (il rentre environ 5l) pour controler le niveau d'huile, il fautbmettre le moteur en route. à froit, le niveau doit être au trait inférieur, et à chaud, au trait supérieur.

un site plein de conseil pour les 123, www.mercedesw123.info

[size="1"][ 20.06.2005, 23:51: Message édité par : mercothier ][/size]

[Sandorf]

Un message d'un nouveau membre ( steff66 ) et replacé au bon endroit.

Nouveau sur le net, je suis propriétaire d'une 300 D de 1990( 530000Km au jus la mamie!! Pas mal??) par contre je commence à rencontrer quelques petits problémes agacants:

Le compte tour (un peu fatigué ) à décider de se reposer que faire pour lui redonner un peu de joie de vivre???

et la fermeture centralisée qui à décider de griller systématiquement tout les fusibles que je lui propose????????

merci d'avance de toutes les solutions que vous pourrez m'apporter.....
je suis preneur de toutes les astuces pour ce modéle que vous pourrez me fournir...

[Sandorf]

Un message d'un nouveau membre ( steff66 ) et replacé au bon endroit.

Nouveau sur le net, je suis propriétaire d'une 300 D de 1990( 530000Km au jus la mamie!! Pas mal??) par contre je commence à rencontrer quelques petits problémes agacants:

Le compte tour (un peu fatigué ) à décider de se reposer que faire pour lui redonner un peu de joie de vivre???

et la fermeture centralisée qui à décider de griller systématiquement tout les fusibles que je lui propose????????

merci d'avance de toutes les solutions que vous pourrez m'apporter.....
je suis preneur de toutes les astuces pour ce modéle que vous pourrez me fournir...

[Invité]

phil560SEL salut si tu veux n'importe quelle piece pour Mercedes tu vas à cette adresse c'est a 45 minutes de Lille il a tous ce mec c'est une casse que de cette marque et le gars très sympa
Dijkstraat 8 - Industriepark E17 / 1
B-9160 Lokeren


j avais oublié c'est en belgique voila et a+

Un rappel pas de numéro de téléphone sur le forum : il faut les communiquer par message privé ( servez-vous de l'icone en ligne à côté du message ).

[size="1"][ 23.06.2005, 22:15: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

comment demonter le commodo de ma mercedes e290 td et l'airbag

[Sandorf]

Un de nouveau membre ( top gun ) éprouve des difficultés à démonter les 2 vis placées derrière le volant de son E290TD W210 pour atteindre l'airbag...
J'ai replacé son message au bon endroit du forum et j'espère, bien tout compris !?

[Invité]

il y a quelqu'un qui a demonté l'airbag d'une mercedes w210

[size="1"][ 24.06.2005, 19:53: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

merci a sandorf je suis nouveau sur ce site

[Sandorf]

Cher Top Gun il n'y a pas beaucoup de possesseurs de W210 de passage, il faut faire preuve d'un peu de patience et la réponse peut arriver ce soir ou dans quelques jours... ce n'est qu'un forum de bénévoles !

[Invité]

je me suis impatienté ,il me faut la voiture cette semaine pour bosser et j'ai le commodo merci a tous pour vos reponses les plus brève

[Invité]

le démontage d'un volant avec airbag, n'est pas chose aisé, et surtout très dangereux, n'oublier pas qui y a une charge explosive et que si elle vous explose à la figure, il peut eb résulter de grosse brullure. dans les garage, il doivent impérativement placé la charge démonté dans une armoire blindée.
donc je conseil fortement de le faire faire par un spécialiste, surtout que apprès il arrive qu'il faille mettre le voiture sur l'ordinateur pour effacer des code défaut

[Invité]

ha oui j'oubliais, la quantité d'explosif est suffisante pour vous supprimer une main.

MERCOTHIER N'EST PAS UN AMATEUR MAIS UN VRAI PROFESSIONNEL DE CHEZ MBENZ ! ALORS ATTENTION A NE PAS TOUCHER À L'AIRBAG !

[size="1"][ 25.06.2005, 07:36: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Sandorf]

Pour Top Gun, vraiment faites ATTENTION, mercothier qui sait de quoi il parle vous à mis en garde ! et je renouvelle cette mise en garde... une intervention chez MBenz sera toujours moins cher payée qu'un accident qui vous marque à jamais !
Il y a des interventions que seuls des pros peuvent faire !