Rolf stommelen

[camerat]

Re : Rolf stommelen

Bonjour,

Je ne parviens pas à visualiser l'endroit du circuit où a été prise cette photo ? Archi ???
Dominique

En plan large...

[Dominique]

Re : Rolf stommelen

Bonjour,

Je ne parviens pas à visualiser l'endroit du circuit où a été prise cette photo ? Archi ???
Dominique

[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

On remonte un peu le temps, je n'avais pas de photo couleur à l'époque celle -ci trouvée chez nos amis d'en face, Rolf au BOAC 500 de 1969 qui double PIPER et est poursuivi par ATTWOOD.

[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

En Grande Bretagne à BRANDS HATCH ( un circuit où Rolf en F1 n'a jamais brillé) c'est la désillusion de la non qualification....
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Mais la désillusion sera certainement encore plus grande en Allemagne à HOCKENHEIM où pour son GP national, Rolf connaîtra outre une course anonyme en queue de peloton , l'humiliation d'être mis hors course par les commissaires pour cause....de sens interdit ???

En fait l'extincteur de bord s'est déclenché au 43ème tour et Rolf surpris a repris la piste en contre sens....

Cela ne fait que confirmer avec la modeste prestation de PATRESE que les ARROWS ont perdu de leur superbe ce qu'explique les démêlés judiciaires de l'équipe avec Don NICHOLS dont on verra l'aboutissement à l'occasion du prochain GP.
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[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

Bon je reprends le bon ( j'espère) fil...

L'air de Provence du CASTELLET pour le GP de FRANCE (ça fait drôle d'écrire ça ....) ne donnera guère d'allant à notre Rolf puisque après une modeste qualification en 21ème place il finira à une non moins modeste 15ème bien loin de son coéquipier.....

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[ferrari p4]

Re : Rolf stommelen

Re: même surdimensionnées, ces photos me conviennent très bien, merci. Bonne soirée.

[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

Toute mes excuses pour ces photos mal dimensionnées ....changement d'ordi!

[prosto]

Re : Rolf stommelen

Bonsoir, magnifiques photos d'une autre époque. Patrèse n'était pas un tendre pour se faire doubler, mais après tout, c'est le propre des sportifs de défendre leur place jusqu'au bout.

Oui vraiment de formidables images. On sent cette époque, enfin ceux qui l'ont vécu. Pendant longtemps la F1 c'était de la bagarre. Et ceux qui étaient compliqué à doubler étaient des Jody Scheckter, Peterson, Villeneuve, Piquet, Senna, Mansell, Schumacher, Alonso avec parfois des accrochages (même pas sanctionnés)...c'était la course.

[ferrari p4]

Re : Rolf stommelen

Bonsoir, magnifiques photos d'une autre époque. Patrèse n'était pas un tendre pour se faire doubler, mais après tout, c'est le propre des sportifs de défendre leur place jusqu'au bout.

[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

La comparaison avec PATRESE à l'occasion du GP suivant en SUEDE sur le circuit d'ANDERSTORP sera encore plus défavorable pour Rolf.

L'italien signera là une performance de tout premier ordre non seulement en se classant 2ème de ce GP derrière la BRABHAM "aspirateur" de LAUDA mais en tenant en échec Ronnie PETERSON himself au volant de l'imbattable LOTUS 79 certes au prix de manœuvres peu orthodoxes ( 2ème photo) mais le résultat est là et il démontre tout le potentiel de l'ARROWS alors que de son côté Rolf denier qualifié fit une course totalement anonyme pour finir 14ème.
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[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

Merci CAMERAT pour l'anecdote toutefois je te fais remarquer que la 43 est restée dans le top 10 pendant toute la course ce qui n'est pas si mal pour une première participation aux 24H d'une machine aussi sophistiquée...

Un petit retour au GP d'Afrique du Sud avec cette belle photo Rolf précède Jochen MASS sur une ATS qui va lui succéder chez ARROWS en 1979...(merci WARSTEINER)
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[camerat]

Re : Rolf stommelen

ICI C'EST MIEUX.......

Petit intermède pour Rolf dans cette saison F1 que je qualifierai de désastreuse....

Cette fois je ne me trompe pas c'est bien MOBY DICK "la monstrueuse" que Rolf et son fidèle SCHURTI vont piloter à l'occasion des 24Heures 1978.

Encore une fois PORSCHE a réparti ses forces entre les barquettes GR6 936 et cette "SUPER 935" dotée d'un moteur double turbo plus puissant que celui des GR6.

Mais cette fois c'est RENAULT qui gagnera et notre duo sur la N°43 finit à la 8ème place en étant resté l'essentiel de la course aux avants postes avant d'être victime d'ennuis d'alimentation.

Anecdote concernant cette course, pour éviter que Rolf ne reproduise le départ tonitruant de 1977 et décide de battre le record du tour dans le second tour, les dirigeants Porsche ont décidé que Schurti prendrait le départ, histoire d'économiser la voiture. Un peu dommage car les ennuis fréquents vont rendre la course de Moby Dick insignifiante. Prendre la tête dans les premiers tours aurait donné plus de prestige à ce monstre dont on attendait plus.

[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

ICI C'EST MIEUX.......

Petit intermède pour Rolf dans cette saison F1 que je qualifierai de désastreuse....

Cette fois je ne me trompe pas c'est bien MOBY DICK "la monstrueuse" que Rolf et son fidèle SCHURTI vont piloter à l'occasion des 24Heures 1978.

Encore une fois PORSCHE a réparti ses forces entre les barquettes GR6 936 et cette "SUPER 935" dotée d'un moteur double turbo plus puissant que celui des GR6.

Mais cette fois c'est RENAULT qui gagnera et notre duo sur la N°43 finit à la 8ème place en étant resté l'essentiel de la course aux avants postes avant d'être victime d'ennuis d'alimentation.
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[CMTARGA]

Re : Rolf stommelen

Tu ne connais donc pas CHARADE ou j'aurai plutôt dire "tu n'as pas connu CHARADE"....c'était très très "bucolique" et oh combien sympa!!

Pour le GP 1972 j'étais arrivée à 5h du matin... personne pour contrôler l'entrée, tu t'installais où tu voulais ....une autre époque bien révolue qui explique que je n'ai pas mis les pieds sur un GP depuis 1981.

[camerat]

Re : Rolf stommelen

Photo étonnante pour moi, GP de France 1972, Charade, le camion Eifelland est stationné dans une pente, la March derrière. On se croirait dans une course de côte.