Grands Prix 2020

[JM 30]

Très belle analyse ! Oui mais le grand public n'est pas servi par les médias. Exemple dimanche matin journal de 8 h sur France Inter ...Rien sur les 24 h. Dimanche France 2 20 h ...rien sur les 24 h etc. Je ne parle pas des titres des journaux lundi matin...3 lignes ! Le Mans devient progressivement comme la F1 ! Pourtant la magie pour nous passionnés est toujours là !

Merci! On dirait presque que France TV est obligé de retransmettre Le Mans, vu le peu d'enthousiasme d'en faire la promotion et la qualité contestable des commentateurs, même s'il me semble que cette année, il y a au plus d'heures retransmises. Pour le Dakar ils sont obligés, puisque c'est compris dans le contrat pour le Tour de France cycliste.

Sinon, Lance Stroll a laissé échappé que l'Aston Martin 2021 serait "British Racing Green"...

https://fr.motorsport.com/f1/news/aston-martin-livree-vert-anglais/4880990/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6

Il me semble bien que si Aston a traditionnellement une livrée verte (sauf actuellement ou en GTE ils sont passés à un étrange jaune/vert d'un gout à mon avis douteux et dommageable pour la tradition), ça n'est pas tout à fait le British Racing Green, c'est un vert plus clair. En tout cas, elle ne devrait pas être rose...

[CMTARGA]

Oui PROSTO ...toute la co....rie du service public. Ils retransmettent les 24H mais ne font aucune publicité autour des fois que ça déplairait aux écolos qui y sont très bien (trop) représentés.... 

[prosto]

L'ACO est en train de tuer l'endurance, nul besoin de la FIA pour ça finalement: compétitions multiples (WEC, ELMS, Asia...) incompréhensibles pour le public, WEC composé de courses sans notoriété plutôt que de faire quelque chose avec Le Mans, Daytona, Sebring ou Suzuka, manipulation des résultats par la BOP, LMP1 hybrides hors de prix et hors de portée pour les privés, LMP2 devenu coupe monomarque par une limitation à 4 marques qui ne sert à rien... l'endurance se transforme en course de représentation pour constructeurs et amusement pour riche investisseur (les constructeurs passionnés comme Courage ou Pescarolo, qui font rêver le public, désertent). La fiabilité des autos excellentissime fait que terminer Le Mans est devenu une banalité, ce qui enlève tout le sel de la course. Mais quand des gentlemen payent, ça n'est pas pour subir des incertitudes.



 

Très belle analyse ! Oui mais le grand public n'est pas servi par les médias. Exemple dimanche matin journal de 8 h sur France Inter ...Rien sur les 24 h. Dimanche France 2 20 h ...rien sur les 24 h etc. Je ne parle pas des titres des journaux lundi matin...3 lignes ! Le Mans devient progressivement comme la F1 ! Pourtant la magie pour nous passionnés est toujours là !

[JM 30]

L'ACO est en train de tuer l'endurance, nul besoin de la FIA pour ça finalement: compétitions multiples (WEC, ELMS, Asia...) incompréhensibles pour le public, WEC composé de courses sans notoriété plutôt que de faire quelque chose avec Le Mans, Daytona, Sebring ou Suzuka, manipulation des résultats par la BOP, LMP1 hybrides hors de prix et hors de portée pour les privés, LMP2 devenu coupe monomarque par une limitation à 4 marques qui ne sert à rien... l'endurance se transforme en course de représentation pour constructeurs et amusement pour riche investisseur (les constructeurs passionnés comme Courage ou Pescarolo, qui font rêver le public, désertent). La fiabilité des autos excellentissime fait que terminer Le Mans est devenu une banalité, ce qui enlève tout le sel de la course. Mais quand des gentlemen payent, ça n'est pas pour subir des incertitudes.

Il avait bien pressenti le changement l'ami JM 30 page 1
2021
Est ce qu' Alpine sera le nom du constructeur ou celui de l'equipe
Autrement dit : est-ce que les participations de l'écurie F1 2021 entreront dans les statistiques précédentes de Renault

Merci! Luca De Meo est peut-être tombé sur mes montages, ou ceux autrement plus réussi de Sean Bull, pour inspirer l'idée... la question est de savoir si l'équipe ne reprendra pas le nom "Renault" le jour ou elle se battra pour le titre, et promouvoir Alpine tant qu'elle est au milieu du peloton.

ça sera logiquement dans les statistiques considéré comme une nouvelle équipe, mais le nom Renault ne disparait pas; si j'ai bien compris, on aura des Alpine Renault, chassis Alpine mais moteur toujours nommé Renault. Par contre, ce 3e passage d'un team 100% Renault (après les années 80 puis les années 2000) aura été désastreux coté résultat: pas un podium à ce jour!

Et si je m'étais refait une Gordini Renault l'an passé, j'avais fait déjà une Alpine F1 au moment ou Renault devait reprendre Lotus...

 

[prosto]

Nous abordons un avenir ou la vie sera peinte en vert. C'est dans l'ordre des choses, rien ne dure ! Mais enfin nous avons du temps. Le temps nous l'avons bien perdu avec des victoires du diesel justement au Mans qui n'avait aucun sens ! Maintenant le lustre du Mans à bien faibli dans le public. Les grands constructeurs s'en détournent car cela coûte cher et ne rapporte pas grand chose. Les équipes privées sont inconnues pour Monsieur tout le monde. Je ne suis pas convaincu par l'Hypercar...j'espère me tromper 

[ferrari p4]

Bonjour, +1, hélas ....................................

[CMTARGA]

Attends que ce soit un maire EELV au Mans un de ces jours, finish les 24 heures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai bien peur qu tu ais raison La Canette 

[can the can]

Ah j'oubliais...avec des 24 h du Mans plus que fantôme que nous reste t-il ?

Attends que ce soit un maire EELV au Mans un de ces jours, finish les 24 heures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ferrari p4]

Bonsoir, que reste-il ? Mais nos amours............................................ .. Que reste-il de nos amours, air connu. Bof, je me console comme je peut.

[prosto]

Ah j'oubliais...avec des 24 h du Mans plus que fantôme que nous reste t-il ?

[prosto]

Bien vu CM TARGA. La position dominante de Mercedes écrase ce championnat depuis 7 années. La voiture est remarquable et surtout elle est en constante évolution. Le reste du plateau tirent la langue jusqu’à Ferrari la mythique « scudéria » qui portant aligne un sacré budget.

Oui M. Hamilton est un bon pilote. Mais il est loin de faire rêver comme jadis un Senna qui a dù se battre contre une autre opposition (Prost Mansell etc). Même Schumacher au volant d’une Ferrari pas toujours la meilleure.

Donc on se dirige vers les 100 victoires en GP et 7 ou 9 titres de champion du monde. Cela n’a plus de sens.
Bottas qui est un bon pilote mais sans plus, est régulièrement proche d’Hamilton.

Quand celui-ci a eu une vraie opposition il a été battu par son coéquipier Nico Rosberg.

A l’époque McLaren 2007, Alonso a fait jeu égal avec lui : 109 points chacun.

Alors je me pose la question : Hamilton est-il un champion d’exception ou comme Vettel à l’époque Red Bull, (bénéficiant d’un moteur fantastique) ou profite t-il d’une voiture intouchable ?

Autour de moi nombres de personnes ne regardent plus la F1. La cause, trop de pénalités, toujours le même qui gagne etc. Pourtant ces voitures n’ont jamais été aussi rapides !
 

[CMTARGA]

"Enfin très franchement heureusement qu'il y a eu ces accidents (sans gravité) sinon c'était l'ennui habituel"

Oui et non PROSTO

Oui pour ce qui concerne les images....Non pour le cours de la course. Il était évident que les pneus allaient jouer un rôle majeur faute de connaissance de la piste et à ce jeu je ne suis pas sûr que MERCEDES allait gagner. Les drapeaux rouges ont tout ruiné et permis à MERCEDES et surtout HAMILTON de faire la différence...

Pour le reste tu as parfaitement raison MERCEDES tue la F1 d'autant que je suis maintenant persuadé qu'elle ne joue pas le jeu d'équipe....Comment expliquer la baisse subite de performance de BOTTAS  lors du second départ ou encore son ralentissement jusqu'au moment ou ALBON le menace et là il repart vient menacer à son tour HAMILTON et il s'arrête net...Bizarre vous avez dit bizarre...Il est vrai que BOTTAS n'est pas certain de son avenir chez MERCEDES alors....   

[prosto]

Il s'est bien défendu et m'a semblé lors du second drapeau rouge être en colère devant ce bordel. Enfin très franchement heureusement qu'il y a eu ces accidents (sans gravité) sinon c'était l'ennui habituel. Mercedes tue lentement la F1. Vite 2 courses et la grille inversée pour la seconde, sinon la F1 va plonger. Mercedes écrase la concurrence depuis 7 saisons.

[Duser]

ah........... Grosjean aurait pu quand même (à minima) rentrer dans les points ...................

Il a echappe au pire au moment du carambolage
9e apres le 3e crash .  Sa voiture rend 2 s au tour.
Il s'est bien defendu.. Qu'est ce qu'il pouvait faire de mieux?

https://twitter.com/CanalplusF1/status/1305137929094868993

[tipo 151]

Mise à part les b...els on a vitre retrouvé nos chères habitudes ...toujours les mêmes dans le même ordre immuable 

Ça me donne drôlement envie de suivre le prochain GP.