5 voitures dans un seul accident, ne serait-ce pas un "record" au Mans ?
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Voici les quatre autres voitures qui sont restées sur le carreau en plus de la Bugatti et de la BMW:
La Talbot de ''Raph''
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La Delahaye de Jean Tremoulet
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La Frazer Nash du pauvre Pat Fairfield
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La Riley de Raoul Forestier
lm37.forestier.jpgLaisser un commentaire:
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Pas mal , les lanternes à gaz posées sur les voitures pour les signaler !
sans doute posées après les crashs successifs ...Laisser un commentaire:
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À la vue des lanternes posées sur les voitures, nous devons être dimanche matin :
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Les voitures n'ont du être dégagées qu'après la course :
lm37.accident...jpg
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Plusieurs voitures viennent les percuter : la Delahaye de Jean Trémoulet, la Frazer Nash de Pat Fairfield, la Talbot de ''Raph''et la Riley de Raoul Forestier.
Les secouristes relèvent deux morts, René Kippeurth tué sur le coup et Pat Fairfield qui décède quelques heures plus tard à l'hôpital. ''Raph'' et Fritz Roth sont sérieusement blessés, Jean Trémoulet a le lobe d'une oreille arrachée. Seul Raoul Forestier s'en sort indemne.
Sur la gauche de la route, la Delahaye de Jean Trémoulet et la Riley de Raoul Forestier.
Sur la droite, dans un bosquet, la Talbot de ''Raph''
lm37.accident.jpgDernière modification par tipo 151, 06 février 2020, 22h16.Laisser un commentaire:
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lm37...jpg
La Bugatti 44 de René Kippeurth et la BMW de Fritz Roth vont s'accrocher dans quelques instants peu avant Maison Blanche lors du 8ème tour.
lm37.bm.jpgLaisser un commentaire:
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La Talbot de Louis Chiron et Luigi Chinetti le vainqueur 1934 est la première à renoncer sur problème moteur au bout du 7ème tour.
lm37.chiron.jpgLaisser un commentaire:
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Dommage qu'elle n'ait tenu qu'une heure, car l'Alfa Romeo C8 de Raymond Sommer a été la seule à pouvoir tenir le rythme des Bugatti.
lm37.sommer.jpgLaisser un commentaire:
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Au premier freinage des ''S'' du tertre Rouge, Pierre Veyron semble mener la danse.
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En réalité, il n'est qu'en quatrième position derrière la Lagonda #3, l'Alfa de Raymond Sommer et la Talbot de ''Raph''.
Les deux Bugatti ne sont pas très bien parties, Jean-Pierre Wimille est un peu englué dans le peloton.
Il va mettre quatre tours pour recoller à son camarade d'écurie, et à ce moment là, les deux Bugatti sont seules en tête.
lm37.bug.jpgLaisser un commentaire:
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La voici sur la gauche de cette photo (de piètre qualité) du départ.
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La #10 également une Delahaye, celle de René Dreyfus.
Dernière modification par tipo 151, 03 février 2020, 23h02.Laisser un commentaire:
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Retromobile 2020
Texte
"Delahaye 135 S de compétition, il n'en existe que 16 exemplaires.
Celui-ci a participé aux 24 Heures du Mans en 1937.
C'est la N°15 de Jacques Seylair et Paul Benazet
Pour l'occasion, leur voiture est habillée d'un carénage profilé et d'ailes enveloppantes,
identiques à ceux de la Delahaye N°°15 de Chaboud et Trémoulet.
Leur course s'arrête malheureusement au 36e tour où ils sont contraints à l'abandon"
Pas cher : entre 800 00 et 1 200 000 €
Etonnant le modele en photo n’a pas le carenage indiqué dans le texte .
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Le départ :
big-5526808dc4.jpg
lm37.départ.jpg
Le #4, c'est l'Alfa Romeo 8C de Raymond Sommer qui sera le seul en début de course à pouvoir suivre le rythme des deux Bugatti.Laisser un commentaire:
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