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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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24 Heures du Mans 1937

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  • camerat
    a répondu
    Ce film est colorisé avec des couleurs erronées.

    Je suis patron de rien du tout...

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  • tipo 151
    a répondu


    Pardon, bien vu Patron,...et là, c'est quelle couleur ?

    lm37darl.jpg

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    302_de_1937_au_24h.jpg
    Tipi151 c'est une photo de 1938.
    Les différences entre 1937 et 1938, en 38 les chiffres "2" ont une boucle fermée, et les disques colorés sur les ailes avant sont plus petits.

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  • tipo 151
    a répondu
    302_de_1937_au_24h.jpg

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  • camerat
    a répondu

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  • tipo 151
    a répondu
    Pourtout_Peugeot_302-402_Darl-mat_Roadster_1937_36.jpg

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  • tipo 151
    a répondu
    lm37.darl.jpg

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  • tipo 151
    a répondu
    1937-peugeot-402-darlmat-legere-special-sport-roadster-recreation-steering-wheel-emblem-jill-reger.jpg

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  • tipo 151
    a répondu
    Pourtout_Peugeot_302-402_Darl-mat_Roadster_1937_13.jpg
    Peugeot profite de la performance des Darl'mat sans les citer.

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    La Lagonda fait un peu mastoc et obsolète comparée à l'Alfa Romeo de Raymond Sommer :

    Le-Mans37.jpg
    Les Lagonda de 1939 seront beaucoup plus élancées, très belles d'ailleurs.

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Papiyv Voir le message

    Est-ce qu'il y a seulement un ou des stands à cet endroit ?
    peut-être des "bureaux" ou lieuX ACO ?
    Pour le départ les voitures ne sont pas en épi devant leur stand mais dans l'ordre de leur cylindrée. Et les stands ne sont pas dans l'ordre des numéros.
    Il ne devrait pas y avoir un si grand espace entre la 4 et la 7. Comme si on attendait l'arrivée des 2 Talbot en dernière minute, alors qu'elles ne sont pas présentes la veille au pesage. 

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  • Papiyv
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message

    Quelles étaient les voitures n°5 et 6 absentes ? 2 Talbot "usines" . Pourquoi ne sont-elles pas venues ? Pourquoi les organisateurs ont laissé un espace entre la 4  et la 7 ?
    Est-ce qu'il y a seulement un ou des stands à cet endroit ?
    peut-être des "bureaux" ou lieuX ACO ?

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  • Papiyv
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message

    Superbe photo! Sait on dans quelle garage ? En Angleterre ou dans la Sarthe ?
    Trop propre et trop "clean" pour être en France .
    Les garages de l'époque en France étaient plus rustiques ...

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par tipo 151 Voir le message
    La Lagonda fait un peu mastoc et obsolète comparée à l'Alfa Romeo de Raymond Sommer :

    Le-Mans37.jpg
    Quelles étaient les voitures n°5 et 6 absentes ? 2 Talbot "usines" . Pourquoi ne sont-elles pas venues ? Pourquoi les organisateurs ont laissé un espace entre la 4  et la 7 ?

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  • tipo 151
    a répondu
    Ravitaillement d'une des Darl'Mat qui seront toutes les trois à l'arrivée :

    lm37.darl.jpg

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