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Daytona 1970

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  • Re : Daytona 1970

    Envoyé par Papiyv Voir le message
    le vert , s'était quand même une histoire de casque au départ , non ?
    les parements de couleur étaient assez aléatoires ...
    Au début de Matra en monoplace, le nez des F3 et F2 avait la couleur du casque du pilote, ou presque. Chaque pilote devait avoir un casque different, vert pour Pescarolo, rouge pour Jaussaud, bleu pour Beltoise mais le nez était blanc, Blanc pour Servoz-Gavin mais le nez était jaune. Logique non!
    Mais ce n'était pas systématique surtout en proto quand il y avait 2 pilotes évidemment.
    D'après mes souvenirs lointain de cette époque.
    Avant c'était mieux

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    • Re : Daytona 1970

      les 4 couleurs de base des casques , c'était les couleurs des 4 missiles Matra !
      chaque pilote a été appelé a choisir sa couleur en fonction de sa nomination dans l'équipe ...
      il me semble que Pescarolo a été le dernier choisi , non ?
      L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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      • Re : Daytona 1970

        A l’origine il y avait 4 Porsche 908 engagées,
        N°51 Escuderia Nacionale CS pour Alex Soler Roig et Gorge De Bagration.
        N°52 par Tony Dean pour lui-même et Peter Gregg.
        N°53 celle de Antti Aarnio-Wihuri Racing Team pour Hans Laine et Gijs Van Lennep.
        N°54 engagée par Juan-Manuel Fangio pour Carlos Pairetti son protégé et Jorge Omar Del Rio accompagné par Alain De Cadenet parce que la voiture appartient à l’écurie Evergreen.
        Tony Dean s’est fait prêté par David Piper sa 917 arrivant de Buenos-Aires, tandis que sa 908 perso est aussi attendu de l’Argentine par Gérard Larrousse et Hans Dieter Dechent. Ils attendront longtemps, trop longtemps pour participer à cette course.
        La 908 de Dean à Buenos-Aires.

        Et Larrousse présent mais piéton.


        La voiture des argentins arrivait aussi directement d’Argentine mais pas les pièces détachées et il manquait un porte-moyeu.

        En fait Pairetti n’a pas fait le déplacement en Floride.
        De gauche à droite Alain De Cadenet, Pairetti et Ana De Cadenet.


        Jorge Del Rio


        La 908 Escuderia Montjuich n’est pas arrivée de l’Argentine non plus décidement.
        Laquelle était attendue ?
        Celle-ci ?

        Ou celle-là ?


        La 908 finlandaise pilotée par les Hollandais, encore à Buenos-Aires. A gauche Van Lennep à droite Hans Laine.


        Avant c'était mieux

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        • Re : Daytona 1970

          Lui aussi en provenance de Buenos-Aires, le chassis 917-010 de Piper qui le confie à Tony Dean et Peter Gregg, lui-même roulant sur une 312P du Nart.





          Avant c'était mieux

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          • Re : Daytona 1970

            Magnifique Corvette inscrite par Forma Scientific, chassis 194679S723028 pour « Columbus» Bob Johnson et « Marietta » Bob Johnson, ainsi que Jim Greendyke, de gauche à droite.



            Avant c'était mieux

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            • Re : Daytona 1970

              C'est les débuts du Toad Hall Racing.



              Avec Bruce Jennings et Bob Tullius.

              [/URL]
              Dernière modification par camerat, 17 avril 2016, 11h28.
              Avant c'était mieux

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              • Re : Daytona 1970

                Une Ford Mustang mal décorée.



                Et les pilotes de gauche à droite: George Lisberg, Bernard Gimbel, Ray Cuomo. Cuomo est également pilote de la GT40 n°18.



                Ces 2 photos sont peut-être après l'arrivée et non avant le depart.
                Avant c'était mieux

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                • Re : Daytona 1970

                  Bonjour,
                  Envoyé par camerat Voir le message

                  Je ne connais évidemment pas les ancêtres de Pascal Vasselon mais Bob Tullius pourrait ressembler à l'un d'eux ???
                  Dominique

                  Commentaire


                  • Re : Daytona 1970

                    Envoyé par Dominique Voir le message
                    Bonjour,

                    Je ne connais évidemment pas les ancêtres de Pascal Vasselon mais Bob Tullius pourrait ressembler à l'un d'eux ???
                    Dominique
                    Il faut mettre une photo de Vasselon à côté pour comparer.
                    Avant c'était mieux

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                    • Re : Daytona 1970

                      Le Ring Free Racing Team engage cette année une Chevron B16 pour son trio fétiche Jim Baker l'américain, Clive Baker l'anglais et Paul Richards, et une Austin-Healey Sprite pour Bobby Rinzler et Charles Reynolds, l'ancienne voiture des 24 heures du Mans 1968. Pas de filles cette année.

                      J'ai déjà affiché les pilotes de la Chevron les années precedentes mais je n'ai rien trouvé concernant Bobby Rinzler ou Charles Reynolds.







                      Vrai que la deco est surprenante. C'est pas au Mans que les organisateurs aurait accepté.
                      Dernière modification par camerat, 18 avril 2016, 21h45.
                      Avant c'était mieux

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                      • Re : Daytona 1970

                        Bonsoir, sacrées archives!!! tiens, ça me repose des hommes politiques. Continue à me faire rêver...........

                        Commentaire


                        • Re : Daytona 1970

                          Envoyé par ferrari p4 Voir le message
                          Bonsoir, sacrées archives!!! tiens, ça me repose des hommes politiques. Continue à me faire rêver...........
                          C'est parce que je fais beaucoup de recherches que le sujet n'avance pas vite. Je rencontre d'autres photos ou articles sur d'autres courses que je stocke pour un jour peut-être...
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                          • Re : Daytona 1970

                            L'endurante Smokey Drolet est toujours là sur la Camaro n°98.



                            Elle voulait faire Indianapolis en 1969...



                            Ses copilotes sont Rajah Rodgers qui n'a plus la Jaguar E des années précédentes, et Norberto Mastandrea. Pas de photos des ces 2 pilotes.
                            Avant c'était mieux

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                            • Re : Daytona 1970

                              Autre Camaro patientant devant les stands, la 97.





                              Juste devant la Camaro la 911S de Ralph Meaney, Gary Wright et Bill Bean



                              Toujours en photo d'avant course la TVR, pas de photo couleur, dommage c'eut été intéressant.

                              Avant c'était mieux

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                              • Re : Daytona 1970

                                Enfin dans la catégorie prototype, un buggy Deserter GS à moteur Volkswagen, why not !

                                Avant c'était mieux

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