1000 km de Monza 1970

[Dominique]

Re : 1000 km de Monza 1970

Bonsoir,

Résumons. Giunti avait pris le départ et excellemment roulé. Vaccarella l’a remplacé et s’est pris une valise de secondes. Giunti a fait un très bon 2e relai, a enchaîné un 3e très rapide également, c’est Vaccarella qui devrait finir, sauf que chez Ferrari cela discute entre Forghieri et Gozzi. Amon qui devrait remplacer Merzario se voit assumé la tâche d’essayer d’aller décrocher la victoire avec la 512 n°3. C’est pour cela que Vaccarella n’est pas prêt à l’arrêt de Giunti.

Quelqu'un saurait mettre un nom sur le pilote assis sur la murette derrière Forghieri ? J'ai beau agrandir, je sèche...
C'est un réel plaisir de suivre ce sujet. On aura droit à combien de pages pour les 24H 1970 ???
Dominique

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Bonsoir,

Quelqu'un saurait mettre un nom sur le pilote assis sur la murette derrière Forghieri ? J'ai beau agrandir, je sèche...
C'est un réel plaisir de suivre ce sujet. On aura droit à combien de pages pour les 24H 1970 ???
Dominique

J'ai agrandi au max mais je ne connais pas ce pilote, et sur aucune photo je n'ai trouvé le stand voisin de Ferrari.



Merci pour vos commentaires. Il y aurait de quoi faire pour les 24 heures de 1970...

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Magnifique serie de photos. Je ne me souviens pas d'avoir vu ça sur L'Automobile.

Je ne sais pas sur quel magazine, j'avais lu: "Quand Amon s'intalla dans le cockpit, sa sorcière était avec lui"

Ou quelque chose comme ça.

Il n'y a que 2 phrases qui sont extraites de L'Automobile, pas les photos.
Vos commentaires sont les bienvenus.

[camerat]

Re : Re: 1000 km de Monza 1970

Ce sont des policiers qui se sont chargé des extincteurs !
Est-ce qu'il y avait des commissaires dans les stands , ou des pompiers ?

il faut avouer que certains mécanos ont un " âge " certains " loin du gabarit des refuellers d'aujourd'hui ...

L'organisation Ferrari devait être "folklorique" à cette époque. J'ai lu quelque part qu'au cours des 2 premiers ravitaillements de cette course, les 3 512S se sont arrêtées en meme temps, avec l'encombrement que cela suppose. Dommage il n'y a pas de photos de ces ravitaillements.

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Je passe par là, chapeau pour le sujet et la façon dont c'est conté, on s'y croirait !

Plus tard dans l'année je raconterai une autre course de façon encore plus détaillée. J'ai commencé à récupérer des documents.

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

144eme tour, la 917 de tête s’arrête pour le dernier ravitaillement, et Rodriguez après 48 secondes repart pour son 4eme relai. Kinnunen n’en a fait qu’un seul. Au tour suivant il a une avance de 1 minute 32 secondes sur Amon, soit un tout petit peu plus qu’un tour.



L’Alfa n°41 de Courage rentre au stand sans capot arrière et des échappements en vrac. Mais la voiture repartira.



La liste des abandons s’est allongée, l’Abarth usine au 71eme tour, moteur cassé.



L’Alfa GTA n°96 au 71eme tour sans précision.



Une des deux mini Abarth au 107eme tour.



Et une 907 , celle de Jonathan Williams ex pilote Ferrari , au 111eme tour .

[hoslotfrance]

Re : 1000 km de Monza 1970

Je suis ce sujet depuis le début ; C'est passionnant !
J'espère que les Matras finiront bien classées ( pas mal de déchet parmi les "grosses 5l" ) ....

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Je suis ce sujet depuis le début ; C'est passionnant !
J'espère que les Matras finiront bien classées ( pas mal de déchet parmi les "grosses 5l" ) ....

Les Matra ont roulé de concert en milieu de course, jusqu'au 160eme tour au moins.

]

[can the can 2]

Re : 1000 km de Monza 1970

Suspens insoutenable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Blague à part, et à conditions d'être documenté, d'avoir l'envie et surtout du temps, n'est pas la bonne façon de présenter un sujet ?

En tout cas, c'est très intéressant, j'attends avec impatience la même chose sur les éditions du Mans!

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Mais à 4 tours de l'arrivée, la belle performance de Pescarolo-Servoz Gavin est gachée par un imprévu, la consommation du V12trop importante et Pescarolo se retrouve à l'arrêt sur le circuit, le temps de brancher la reserve et un arrêt au stand pour complement d'essence...


(Cette photo est plus tôt dans la course, la fin du 3eme relai je pense.)

... et c'est l'autre Matra qui hérite de la tête et de la victoire en 3 litres.

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Suspens insoutenable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Blague à part, et à conditions d'être documenté, d'avoir l'envie et surtout du temps, n'est pas la bonne façon de présenter un sujet ?

En tout cas, c'est très intéressant, j'attends avec impatience la même chose sur les éditions du Mans!

Il faut en effet beaucoup de documents, les chercher, les copier, les trier, les recadrer, les diminuer en taille, essayer de retrouver les auteurs. Trouver les textes, parce que je n'y étais pas évidemment.
L'envie oui, le temps ben non parce que je suis encore en activité.
Faire des récits heure par heure ou minute par minute parfois des 24 heures, j'en rêvais quand j'étais ado.

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

A 5 tours de l’arrivée Amon parvient à se hisser au niveau de Pedro et même à passer devant, il a toujours un tour de retard je le rappelle, mais le mexicain ne se laisse pas faire, au grand désarroi du stand Gulf, et reprend le devant avant Lesmo.



Ultime tentative du néo-zélandais avant le drapeau à damier, qui se dédouble pour un poil de… de ce que vous voulez, un poil est toujours fin.

[jct911rs]

Re : 1000 km de Monza 1970

joli reportage!!!

[camerat]

Re : 1000 km de Monza 1970

Je suis ravi que mon topic fasse réagir (positivement, merci) 2 forumeurs qui ne sont pas "causants" (ce n'est pas une critique, mais je ne sais pas comment dire autrement) d'habitude, malgré une inscription lointaine (2007 et 2009).

[ferrari p4]

Re : 1000 km de Monza 1970

Bonsoir, j'arrive sur la pointe des pieds...........
Le 2007, c'est pour moi? Et bien cher Camerat, oui, je n'écrit rien, je jouis de ton reportage, du suivi de la course, de reconnaitre les casques, ha! celui d'Ignazio!!! et revoir toutes ces autos, la configuration du circuit, tu crois que cela ne me fait rien? J'hume l'air italien, par Ferrari et Monza......................... mais je ne peut pas faire demi-tour!!!