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1000 km de Monza 1970

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  • #46
    Re : 1000 km de Monza 1970

    Pendant les essais la cisaille a beaucoup cisaillé l'aluminium pour modifier le nez des 512 usine. On a même remonté des bavolets sur la 2.





    Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 15h03. Motif: photos remises
    Avant c'était mieux

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    • #47
      Re : 1000 km de Monza 1970

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      • #48
        Re : 1000 km de Monza 1970

        Super René, photo intéressante que je ne connaissais pas, un peu prématurée certes, parce que je n'ai pas encore abordé la course.
        Au 11eme tour Siffert géné par une GT se met en vrac à Lesmo et termine l'arrière droit dans le rail. Il repartira après réparation et 14 tours paumés.

        Avant c'était mieux

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        • #49
          Re : 1000 km de Monza 1970

          Tu trouveras le reste dans la clé qui arrive en Alsace.

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          • #50
            Re : 1000 km de Monza 1970

            Envoyé par RB29 Voir le message
            Tu trouveras le reste dans la clé qui arrive en Alsace.
            Elle est arrivée aujourd'hui.
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            • #51
              Re : 1000 km de Monza 1970

              Encore 2 photos des essais, dont la 8 sans les logos Gulf !!!



              Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 15h00. Motif: photos remises
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              • #52
                Re : 1000 km de Monza 1970

                C'est vrai finalement c'est la première fois que je vois une Gulf sans logo Gulf...

                Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h47. Motif: photo remise
                Avant c'était mieux

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                • #53
                  Re : 1000 km de Monza 1970

                  Bonsoir,
                  René, la clé de l'histoire des 24h00 du Mans dans toutes les langues. Encore merci.

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                  • #54
                    Re : 1000 km de Monza 1970

                    photo qui a servi à M. Blanche pour une couv' catalogue... Solido !

                    ML.

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                    • #55
                      Re : 1000 km de Monza 1970

                      La Matra n°36 avec ses 2 phares.

                      Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h46. Motif: photo remise
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                      • #56
                        Re : 1000 km de Monza 1970

                        La T70 chassis 147 de Morand-Pillon restera sur la touche.



                        Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h48. Motif: photos remises
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                        • #57
                          Re : 1000 km de Monza 1970

                          Les pilotes inexpérimentés de la 512S du Gelo Racing ne sont pas assez rapides pour se qualifier.

                          Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h48. Motif: photo remise
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                          • #58
                            Re : 1000 km de Monza 1970

                            PUB !

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                            • #59
                              Re : 1000 km de Monza 1970

                              Mise en grille:



                              Bel alignement de portières de 917...



                              Une superbe vue aérienne de la grille vue du fond, avec 2 trous, l'Abarth n°24 et la Porsche n°75 qu'un certain pseudo "Mirage" a détruite pendant les essais.

                              Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h45. Motif: photos remises
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                              • #60
                                Re : 1000 km de Monza 1970

                                Pour en revenir à cette photo aérienne ci-dessus, j'ai oublié de préciser pour ceux qui ne maîtrisent pas ces années que c'était la première fois que les 1000km n'utilisaient plus l'anneau de vitesse. Et au bout de cette longue ligne droite sans chicane, la vitesse devait être effrayante avec les 5 litres.

                                Départ du tour de chauffe.





                                Le Pace-Car fait un peu "léger" pour une telle épreuve...



                                Un tel plateau a du donner des frissons au public dans le tour de chauffe.



                                Cette couverture de Sport-Auto de juin 1970 m'avait scotché à l'époque. Je n'avais pas encore 14 ans et je suis tombé amoureux fou des 917 Gulf et de Rodriguez dans la foulée.





                                Ces photos de Eric Della Faille sont un régal.



                                Dernière modification par camerat, 10 avril 2019, 20h44. Motif: photos remises
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