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Classement 24h du Mans 1923 modifié

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  • #61
    Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

    En 1923 il n'est pas prévue de faire un classement à la fin de la course, les voitures ayant respecté un minimum de kilomètres en 24 heures, kilométrage qui varie en fonction de la cylindrée, sont qualifiées pour le second acte (1924) d'une coupe qui se veut triennale, soit le vrai classement aura lieu en 1925. D'où un nombre minimum de tours à effectuer. La coupe Triennale montera rapidement peu d'intérêt, sera remplacée par une coupe biennale, qui perdurera jusqu'en 1935.
    Avant c'était mieux

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    • #62
      Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

      Envoyé par l'after Can Voir le message
      Question totalement idiote, mais à quoi correspond " tours à faire ? " merci.
      En fait cette première édition était une qualification pour l'année suivante et la coupe triennale. Une distance minimale avait été fixée en fonction de la cylindrée. La qualification était acquise si cette distance était atteinte ou dépassée.
      Cette distance, traduite en nombre de tours à effectuer, était inscrite sur le fameux panneau afin de renseigner les spectateurs sur la qualification ou non de chaque concurrent.

      Edit : l'ami Camerat et plus rapide que moi. A propos, c'est probablement l'idée de ne pas faire de classement à la fin de la course qui est la principale cause de ce qui nous occupe tout au long de ce topic.
      Dernière modification par modzenet, 09 août 2013, 22h50.
      Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)

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      • #63
        Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

        Envoyé par camerat Voir le message
        J'ai remis la photo du tableau scannée en plus haute définition et recadrée.

        Je confirme 123 tours pour la Chenard n°9, à cinq tours de la fin, à 10 minutes ou plus le tour, soit au moins une heure avant la fin.
        102 pour la 1, 108 pour la 2, 76 pour la 14 et la 15, 80 pour la 25, 88 pour la 26, 77 pour la 28 et 99 pour la 29.
        J'ai consulté mon exemplaire et je te rejoins sur tous les points
        Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)

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        • #64
          Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

          J'avais intérrogé le Forum-Auto pour les Bugatti, il y a des pros de la marque de Molsheim la-bas, ils m'ont renvoyée la photo de la pub, en meilleur état.

          Dernière modification par camerat, 26 mai 2019, 08h32.
          Avant c'était mieux

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          • #65
            Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

            Bonjour,

            Où pourrais-je avoir une bonne photo où l'on voit la Bugatti n° 29, de profil, avec le conducteur casqué, la tête tournée en arrière ? Je n'arrive pas à voir si c'est mon oncle

            Portez-vous bien

            La Rochefoucauld

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            • #66
              Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

              Envoyé par rhinos Voir le message
              Bonjour,

              Où pourrais-je avoir une bonne photo où l'on voit la Bugatti n° 29, de profil, avec le conducteur casqué, la tête tournée en arrière ? Je n'arrive pas à voir si c'est mon oncle

              Portez-vous bien

              La Rochefoucauld
              Je vous scanne cette photo en bonne résolution dans la journée.
              Avant c'était mieux

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              • #67
                Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                Dernière modification par camerat, 26 mai 2019, 10h15. Motif: photo remise
                Avant c'était mieux

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                • #68
                  Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                  C'était dans un article de la presse locale pendant une édition récente des 24 heures, quand je dis récent, entre 10 et 20 ans...
                  Pourquoi ai-je déchiré cette photo sans conserver l'article ? Je suppose que le journaliste avait une photo exacte de Jude Robin (Jude avec ou sans "s" ?). Sur la photo c'est bien la Rolland-Pilain n°15, car la n°25 a un capot avant qui monte au-dessus des roues de secours, sur la 15 le capot est juste à raz. Il nous faudrait un spécialiste Rolland-Pilain pour savoir si le moteur 2224 cm3 est plus haut, ou plus bas que le 1925cm3. J'ai l'impression qu'il y a aussi une différence de hauteur de capot entre la 14 et la 26.



                  Jude Robin sur la 15 confirme la presse et contredit l'ACO.
                  Dernière modification par camerat, 15 juillet 2018, 22h39.
                  Avant c'était mieux

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                  • #69
                    Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                    Un extrait du chauffeur que j'avais posté sur le sujet 90ans

                    Avec le panneau d'affichage et la 26 sous un autre angle
                    Amicalement - Laurent
                    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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                    • #70
                      Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                      Un extrait de l'Illustration envoyé par René

                      Qui confirme les
                      - 128 trs de la N°9 de la Gagnante
                      - 124 trs de la seconde Chenard N°10 (les journaux avaient raison)
                      - 110 trs de la 3eme chenard N°11
                      Amicalement - Laurent
                      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

                      Commentaire


                      • #71
                        Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                        Le panneau encore sous un autre angle
                        Amicalement - Laurent
                        24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

                        Commentaire


                        • #72
                          Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                          Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
                          Le panneau encore sous un autre angle
                          Je ne la connaissais pas celle-là.
                          Comme quoi l'excelsior est une grosse voiture et la Salmson une petite. La 1 n'a pas de portières, la 2 en a. Original.
                          Et je découvre que le kilométrage est écrit sur chaque plaquette. Photo du dimanche matin vu la position du soleil, et le nombre de tours du futur vainqueur.
                          Dernière modification par camerat, 10 août 2013, 20h50.
                          Avant c'était mieux

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                          • #73
                            Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                            Réagit très vite notre ami René Bozec. Le Maine 1997.

                            Dernière modification par camerat, 15 juillet 2018, 22h40.
                            Avant c'était mieux

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                            • #74
                              Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                              Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
                              Un extrait du chauffeur que j'avais posté sur le sujet 90ans

                              Avec le panneau d'affichage et la 26 sous un autre angle
                              A noter que ce journal donne pour la 15 les pilotes cités par l'ACO, et pour la 26 les pilotes cités par les journaux, soit un joyeux mélange ?!?

                              Dernière modification par camerat, 16 juillet 2018, 11h25.
                              Avant c'était mieux

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                              • #75
                                Re : Classement 24h du Mans 1923 modifié

                                Etude comparative entre les Rolland-Pilain conduites intérieures, la 15 en théorie avec un 2224cm3 et la 25 avec un 1925 cm3.










                                Le capot de la 25 est plus gonflé, plus haut, pourtant son moteur est plus petit.
                                Dernière modification par camerat, 16 juillet 2018, 11h21. Motif: echange photo 25
                                Avant c'était mieux

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