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Le Mans 1966 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • camerat
    a répondu
    n°63 Ford GT40 Scuderia Bear 1029 Richard Holqvist – Mac Wyllie

    lm66-63holquist 1964.jpglm66-63wyllie.jpg





    lm66-63 beroul.jpg

    lm66-63 pesage.jpg

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    lm66-63peag.jpg
    Fichiers attachés
    Dernière modification par figolu, 15 mars 2024, 16h52.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Même Michel VAILLANT n'a pas droit a plus de considération 

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  • camerat
    a répondu
    n°62 Alpine A210 Alpine 1720 Henri Grandsire – Léo Cella

    lm66-62grandsire.jpglm66-62cella 1965.jpg

    lm66-62LeMaine 15juin-10.JPG

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  • Papiyv
    a répondu
    là, on voit que le peintre peint d'abord les numéros en noir , puis le cercle blanc ensuite ...

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  • tipo 151
    a répondu
    Débuts au Mans pour la mini Ferrari et les deux espoirs italiens.
    L'ASA ne confirmera pas les espoirs placés en elle, à la différence de Spartaco Dini qui réalisera une honorable carrière en Sport/GT et d'Ignazio Giunti qui trouvera la mort 5 ans plus tard à Buenos Aires dans un accident ou fut impliqué Jean-Pierre Beltoise .
    Le prénom de Spartaco associé à la magnifique Bellancoto, je ne sais pourquoi, m'a longtemps trotté dans la tête ...

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  • camerat
    a répondu
    n°61 ASA RB613 ASA Spartaco Dini- Ignacio Giunti

    lm66-61dini 66.jpglm66-61giunti.jpg

    lm66-61 LeMaine 16juin-3.jpg

    lm66-61 beroul.jpg

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  • tipo 151
    a répondu
    Pour ses premières 24 Heures du Mans, Jacky, présent en avril sur la 365P Francorchamps, pressenti chez Matra préfère finalement partir sur cette GT40 préparée et suivie chez FAV.
    Jochen en est à sa troisième tentative après 1964 sur la Cobra Cunningham qu'il partageait avec Chris Amon et 1965 quand il n'a pas pu prendre en course le volant de la dernière Maserati du Colonel que Seppi avait sortie dès le deux ou troisième tour.

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  • camerat
    a répondu
    n°60 Ford GT40 Essex Wire 1001 Jacky Ickx – Jochen Neerpasch

    lm66-60ickx.jpglm66-60neerpasch 65.jpg

    lm66-60 origas.jpg

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    lm66-60pes.jpg
    Dernière modification par camerat, 30 novembre 2021, 16h23.

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  • tipo 151
    a répondu
    Je crois que c'est Skip Scott qui est à l'origine de l'équipe de deux voitures entretenues par la FAV de John Wyer, grâce au budget Essex Wire.
    On ne le reverra pas au Mans.
    Quant à Peter Revson, après sa participation de l'an dernier chez Alpine, il est en pleine ascension.

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  • Dominique
    a répondu
    Bonjour,
    Je n'écris plus souvent mais je me délecte régulièrement, bravo 
    Dominique

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  • CMTARGA
    a répondu
    Moi je croyais que c'étaient des pâtissiers  

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    J'ai celle-ci en couleur...
    Rigolo les chapeaux des peintres des numéros...

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  • CMTARGA
    a répondu
    J'ai celle-ci en couleur...

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  • camerat
    a répondu
    n°59 Ford GT40 Essex Wire 1038 Skip Scott – Peter Revson

    lm66-59scott 66.jpglm66-59revson revs.jpg



    lm66-59 beroul.jpg
    Fichiers attachés
    Dernière modification par figolu, 15 mars 2024, 16h52.

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  • tipo 151
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    n°58 Porsche 906 Porsche 906143 Gunther Klass - Rolf Stommelen
    La nouvelle vague allemande réunie sur la même voiture.
    A suivvre ...

     

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