Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

[can the can 2]

Nous parlons en général des 24 h du Mans ET VOUS FLASHEZ SUR LA 11, il y a une raison ? Merci. 

[tipo 151]

Ben non ...
Sauf qu'elle est belle, classée en Expérimentale, elle préfigure la GT des sixties.
Dommage qu'elle n'ait pas eu le succès de la GTO.



 

[tipo 151]

Graham a bien couru, il n'est pas en retard au moment de monter dans sa voiture .

[tipo 151]

Premier tour de roue :

[tipo 151]

Elles sont toutes belles ...

 

[ferrari p4]

Bonjour, je confirme: oui, toutes belles !!!!!! Ecoutez les "vieux" qui causent .................. Autre époque.redface.webpapplause.gif

[tipo 151]

La mienne est une Jolly Model, trouvée il y a une quinzaine d'année sur Ebay.

[tipo 151]

La voiture de direction de course :

[Duser]

Décès d'un centenaire
André Guilhaudin 1924 2024
2 arrivées pour 6 participations

1962 CD N° 53 Equipe Panhard et Levassor
Panhard 2cyl 702 cc
16e et 1er Indice de Performace André Guilhaudin / Alain Bertaut

[Duser]

RB Djet 46 Moteur Renault 17e

1962 C’était la separation chez DB entre Deutsch et Bonnet de DB qui continuaient avec les petites cylindrées
Charles Deutsch prenait le nom « CD » et gardait le 2 cyl Panhard
Bonnet prenait son nom de « René Bonnet « et un 4 cyl Renault
La lutte etait rude
Arrivée CD 1 voiture sur 4 RB 2 sur 3
la N° 53 702 cc voyait l’arrivée à la 16^e place juste devant la
René Bonnet coupé Djet 996 cc N°46 17 e

Dernières Panhard au Mans

https://forums.motorlegend.com/forum/voiture-fran%C3%A7aise/forum-artisans-et-autres-constructeurs-fran%C3%A7ais/21412-panhard-1%C3%A8re-%C3%A9poque/page11

[Papiyv]

Ce matin sur FB sur la page de Ian Baker ...










Avec le texte qui accompagne !

" I am amazed by the response to my posts, I was not sure if it was OK to post these pictures on this page. In response to the requests for more pictures I am checking my files to find others from this period. In 1962 I went to the TVR factory to pick up a new TVR for use as a demo at JSM Motors in Eastbourne where I worked. Also, while at the factory I received instruction on the set up and maintenance of TVR cars. While at the factory I spent some time in the competitions dept where they were preparing the cars for Le Mans, these are some pictures. The Sunbeam engined car was a works car driven by Tommy Entwhistle. I shared these pictures with the TVR club and they were published in the TVR magazine. I was driving home carefully observing the engine running in speed when I saw in my rear view mirror a white MGA driven by a young woman with another as passenger, as I was running in the engine I waved them past, in passing they waved to me and the I saw the POLICE sign on the back. A close call. "

[camerat]

Sympathique petit cadeau de Noël, merci Papiyv.