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Le Mans 1959 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • n°3 Jaguar D Ecurie Ecosse XKD603 Innes Ireland –Masten Gregory
    ex n°2 en 1956, n°15 en 1957 et n°6 en 1958




    Avant c'était mieux

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    • Bonsoir. Elle a roulé sa bosse cette auto !!! En 57, 2h00 avant l'arrivée, j'ai assisté à 20 m. de ses deux derniers ravitaillement. J'étais sur les planches du stand avec à côté de moi, Denis ankinson. Très bon souvenir. Et en plus, il faisait beau, le soleil brillait et j'ai ramassé après l'arrivée, deux pétales de roses de Doué la Fontaine qu'un hélicoptère avait lancé sur la foule ..................................

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      • ... et la voici, arrivant toute pimpante sur la piste, pour sa quatrième participation, avec au volant un équipage dynamique ...

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        • Belle photo.

          n°4 Aston-Martin DBR1 Aston-Martin DBR1/3 Stirling Moss – Jack Fairman







          n°5 Aston-Martin DBR1 Aston-Martin DBR1/2 Carroll Shelby – Roy Salvadori





          n°6 Aston-Martin DBR1 Aston-Martin DBR1/4 Maurice Trintignant – Paul Frère




          Avant c'était mieux

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            url=https://postimages.org/][/url]

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            • n°7 Aston-Martin DBR1 Whitehead DBR1/5 Graham Whitehead – Brian Naylor




              Avant c'était mieux

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              • ... Joli quadruplé de Monsieur Henri ...


                ... et pour la couleur, merci à Dad ...

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                • Une petite anecdote :

                  DBR1/5 est la seule de la série à avoir été vendue neuve ... mais en pièces détachées ...
                  En souvenir des belles performances passées de Peter et Graham au volant de voitures de la marque, Aston Martin accepta que le mécanicien de Whitehead, Arthur Bicks vienne à l'usine de Feltham monter et préparer la voiture .
                  Pratique alors courante chez Lotus ou Cooper.

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                  • Assis sur le muret de son stand, Carroll Shelby attend tranquillement que DBR1/2 arrive des Jacobins ... ou de l'Hôtel ... ?

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                    • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                      Une petite anecdote :

                      DBR1/5 est la seule de la série à avoir été vendue neuve ... mais en pièces détachées ...
                      En souvenir des belles performances passées de Peter et Graham au volant de voitures de la marque, Aston Martin accepta que le mécanicien de Whitehead, Arthur Bicks vienne à l'usine de Feltham monter et préparer la voiture .
                      Pratique alors courante chez Lotus ou Cooper.
                      J'aime bien vos anecdotes...
                      Avant c'était mieux

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                      • Si tu montais la voiture toi même tu évitais la taxe. Une bonne partie des Lotus étaient vendues comme ça.

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                        • n°8 Tojeiro Jaguar Ecurie Ecosse TAD-1-59 TJ4 Ron Flockhart – Jock Lawrence




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                          • Voici Ron Flockhart, pilier de l'Ecurie Ecosse, double vainqueur en 56 et 57 montant dans la voiture lors des essais :



                            ... assis sur le muret, Masten attend de prendre le volant de la type D de l'Ecurie .
                            De l'autre coté de la voiture, combinaison blanche, Wilkie Wilkinson le chef mécanicien de l'Ecurie, et derrière lui, Dan Gurney, le coéquipier de Jean Behra venu jeter un coup d'oeil sur cette toute nouvelle Tojeiro qui aura une courte vie, Masten la pulvérisant lors de sa deuxième et dernière course, le Tourist Tropy disputé à Goodwood le 5 septembre suivant.

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                            • Belle photo !
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                              • n°10 Ferrari 250TR Equipe Nationale Belge 0736 Lucien Bianchi - Alain De Changy




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