Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

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Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°23 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/6 Peter Collins – Paul Frère



n°24 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/7 Peter Walker – Roy Salvadori



n°25 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/8 Tony Brooks – John Riseley Pritchard

Paul Frère dans "Un des Vingt au Départ" :

"Avant le départ, aucun journal n'avait accordé la moindre attention aux chances que pouvaient avoir dans l'épreuve les trois Aston Martin et la Lagonda qui y étaient engagées. Seules, les Mercedes, Jaguar et Ferrari avaient la faveur des pronostics et l'honneur des titres géants. Rien ne venait troubler la modestie et le calme qui régnaient au sein de l'équipe David Brown installée loin du bruit et de la fièvre de la course, à La Châtre-sur-le-Loir...pour la troisième année, déjà, l'équipe Aston-Martin avait choisi comme quartier général l'Hôtel de France, dont le restaurant est caractérisé par une étoile dans le Guide Michelin.
Bien sur, nos aspirations étaient assez modestes : pas plus que les compétences de la presse, nous ne croyions à la possibilité d'une victoire de nos couleurs; notre but était d'effacer les échecs des trois dernières années et de classer au moins une voiture dans les cinq ou six premiers, dans la lutte que les géants de l'automobile allaient se livrer."

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°31 Maserati A6GSC Maserati 2082 Francisco Giardini – Carlo Tomasi



n°32 Bristol 450C Bristol Tom Wisdom – Jack Fairman



n°33 Bristol 450C Bristol Michael Keen – Tommy Line



n°34 Bristol 450C Bristol Peter Wilson – Jim Mayers



n°35 Frazer-Nash Sebring Frazer-Nash 421/200/205 Marcel Becquart – Richard Stoop



n°36 Frazer-Nash Sebring Frazer-Nash 421/200/207 Cecil Ward – Richard Odlum



n°37 Porsche 550/4 Porsche 550/46 Richard Von Frakenberg – Helmut Polensky



n°37T Porsche 550/4 Porsche



n°38 Porsche 550/4 Riggenberg 550/31 Walter Riggenberg – Hans-Jorg Gilomen



n°39 Kieft Turner Kieft Berwyn Baxter – John Deeley



n°40 Osca MT4 Fronteras 1157 Giulio Cabianca – Roberto Scorbatti

[ferrari p4]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Bonsoir, concernant Jean Paul COLAS, je suis preneur pour sa date et son lieux de décès. Je n'ai rien trouvé au club nautique de ???? dont il était le président. Je sus preneur, merci.

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°26 Austin-Healey 100S Macklin SPL226B Lance Macklin – Les Leston

Au volant Les Leston qui deviendra célèbre après avoir raccroché son casque en créant sa société d'accessoires automobiles.
C'est son coéquipier Lance Macklin qui est au volant au moment où Pierre Levegh va monter sur l'arrière de la voiture et s'envoler dans la foule.

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°27 Salmson Spyder 2300S Colas 85016 Jean-Paul Colas – Franc

J'ai l'impression que Jean-Paul Colas qui engage et pilote la voiture avec "Franc" est au volant sur cette photo.
Jean-Paul Colas est radio reporter à la RTF, et il a prévu de faire vivre la course de l'intérieur aux auditeurs.

http://www.lemans.org/fr/News/histoire-la-communication-radio/13027

Il en est à ses troisièmes 24 Heures du Mans. L'an dernier, il partageait le volant d'une DB2/4 avec Nano da Silva Ramos.
Il reviendra en 1957 comme coéquipier de Jean Kerguen sur la superbe DB3S de ce dernier.
"Franc" était l'an passé dans l'équipe Panhard, mais il n'avait pas pu prendre le volant, son coéquipier ayant été accidenté lors du premier relais.
Il reviendra 8 fois au Mans, le plus souvent avec Jean Kerguen comme coéquipier sur de splendides Porsche et Aston Martin.
La véritable époque des gentlemen drivers.

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Bonjour, toujours le même plaisir à lire et regarder. Par contre, où est passé la 11, je ne vois point de photo.

Ah ouais... joli raté...

Voila j'ai rectifié.

[ferrari p4]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Bonjour, toujours le même plaisir à lire et regarder. Par contre, où est passé la 11, je ne vois point de photo.

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°22 Cunningham C6R Offy Cunningham 5422 Briggs Cunningham – Sherwood Johnston



n°23 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/6 Peter Collins – Paul Frère



n°24 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/7 Peter Walker – Roy Salvadori



n°25 Aston-Martin DBS3 Aston-Martin DB3S/8 Tony Brooks – John Riseley Pritchard



n°26 Austin-Healey 100S Macklin SPL226B Lance Macklin – Les Leston



n°27 Salmson Spyder 2300S Colas 85016 Jean-Paul Colas – Franc



n°28 Triumph TR2 Triumph TS5582 Ninian Sanderson – Bobby Dickson



n°29 Triumph TR2 Triumph TS5534 Ken Richardson – Bert Hadley



n°30 Gordini T20S Gordini 15/0043 Nano Da Silva Ramos – Jacques Pollet

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

n°11 Cooper Jaguar T38 Cooper Peter Whitehead – Graham Whitehead



n°12 Ferrari 750 Monza Dreyfus 0440 Pierre-Louis Dreyfus – Jean Lucas



n°14 Ferrari 750 Monza Sparken 0504 Sparken – Masten Gregory



n°15 Maserati 300S Maserati 3054 Roberto Mieres – Cesare Perdisa



n°16 Maserati 300S Maserati 3053 Luigi Musso – Gino Valenzano – Jean Behra



n°17 Gordini 36S Gordini 24/0036 Robert Manzon – Elie Bayol



n°19 Mercedes 300SLR Mercedes 0003 Juan-Manuel Fangio – Stirling Moss



n°20 Mercedes 300SLR Mercedes 0006 Pierre Levegh – John Fitch



n°21 Mercedes 300SLR Mercedes 0004 Karl Kling – André Simon

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

XKD 503.
Avec XKD 507, la voiture de Briggs Cunningham, elles sont convoyées par la route depuis Coventry avec Norman Davis et Bob Berry comme chauffeurs.

J'avais ce numéro de chassis, il a juste été oublié dans le copier-coller.
Merci de le rappeler.

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Le pesage de 1955 en photos.

n°10 Jaguar D Ecurie Francorchamps Johnny Claes – Jack Swaters

XKD 503.
Avec XKD 507, la voiture de Briggs Cunningham, elles sont convoyées par la route depuis Coventry avec Norman Davis et Bob Berry comme chauffeurs.

[CMTARGA]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Amusant !!

Nos amis d'AUTODIVA sont aussi actuellement sur l'année 1955 ici...http://www.autodiva.fr/forum/viewtop...5420&start=200

Voilà un très bon complément aux toujours excellentes photos de CAMERAT.

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Oui, j'exagère, ceci étant, Eugenio Castelloti n'a fait illusion que quelques tours.
Jusqu'au retrait de Mercedes la course se jouait à deux avec Jaguar.

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Les Ferrari font presque démodées en comparaison des type D.
Quant à la Lagonda et à la Talbot, carrément désuètes.
Encore des photos jamais vues.
Merci camerat.

Je vous trouve un peu sévère pour la Ferrari 121LM qui est quand plus affinée que la 375+ victorieuse l'année d'avant. La lutte Ferrari Jaguar Mercedes s'annonçait de toute beauté.

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Les Ferrari font presque démodées en comparaison des type D.
Quant à la Lagonda et à la Talbot, carrément désuètes.
Encore des photos jamais vues.
Merci camerat.