24 heures du Mans 1968

[can the can]

Mais Woolfe n'était pas pressenti sur MC LAREN en 68, il me semble .

[camerat]

Je reviens sur l'Alpine n° 61 pilotes: Maurice NUSBAUMER Joseph BOURDON et .... Michel POUTEAU      Il semble bien que ce dernier est piloté en course ??

Un document d'époque pour etailler cette hypothèse ?

[SONIST]

Je reviens sur l'Alpine n° 61 pilotes: Maurice NUSBAUMER Joseph BOURDON et .... Michel POUTEAU      Il semble bien que ce dernier est piloté en course ??

[camerat]

Autre regrettable absence, la McLaren Serenissima MK168, une M1A équipée d’un toit et du V8 3000cc Serenissima, une belle voiture qui avait sa place sur la grille de départ. Numéro 28 sur la liste des invités.



Pilote préssenti Jonathan Williams qui a déjà roulé avec à Enna.





avec l’aileron

Elle ne manque pas de charme avec ses ailes (portes) papillon.

Le récit de Jonathan sur cette voiture ici:

http://www.motorsportsmarketingresources.com/short-stories/jonathan-williams/serenissima.html

[camerat]

J'ai changé le portrait de Pianta en page 7

[camerat]

Dans la liste des invités il y avait une GT40 engagée par Inter-Sport l'écurie des associés Schlesser-Ligier.
Quelle pouvait être cette GT40 ? Una ancienne Ford France ? 1003 ? 1007 et 1020 étaient chez Bardinon.
L'accident de Schlesser à Rouen au GP de France a entraîné le forfait.

[Duser]

Je voulais dire que j'aimais beaucoup la Lola T70.
Can l'avait déjà choisie dans le sujet "Celles que j'aime"

[camerat]

J'y crois!!!!
A mettre dans celles que j'aime !
 

Laquelle Duser ? Je ne comprends pas votre réflexion ?!?

[Duser]

J'y crois!!!!
A mettre dans celles que j'aime !
 

[CMTARGA]

Autres américains absents dans la Sarthe malgré l'invitation, les 2 Lola T70 de l'American International Racing avec Ed Leslie, Dave Jordan, Dick Gulstrand et Scooter Patrick, vues ici à Sebring.

Les américains invités au MANS et forfaits c'est donc pas nouveau.....Peut être que si les réglementations ACO/IMSA sont d'équerre ça n'arrivera plus...on peut croire encore au père Noel non ??? 

[camerat]

Une Lotus Europe du Team Elite était prévue avec le numéro 50, avec John Wagstaff et David Preston le même équipage qu'en 1967.
Elle était ainsi à Brands Hatch.

[camerat]

Autres américains absents dans la Sarthe malgré l'invitation, les 2 Lola T70 de l'American International Racing avec Ed Leslie, Dave Jordan, Dick Gulstrand et Scooter Patrick, vues ici à Sebring.

[camerat]

En plus de la Marcos Mantis dont j'ai déjà affiché les photos, quelle étaient les autres concurrents invités mais absents de ces 24H ?

Avec les numéros 1 et 2 auraient du venir les belles Chevrolet Corvette de Sunray DX Oil Company avec de bons pilotes, Don Yenko, Dave Morgan, Peter Revson et Jerry Grant.
Dommage de l'absence de ces belles Corvette.

[camerat]

Merci pour vos participations qui donnent un ensemble à ce sujet.

[tipo 151]

Comme ses deux soeurs, bien qu'engagée par Philippe Farjon, il s'agit là d'une voiture usine.
Preuve en est la présence à son volant d' Herbert Linge l'homme à tout faire de Stuttgart qui a fait ce beau cadeau à "Bubuche" pour son dernier Le Mans.

Oui, merci Camerat, c'était vraiment très amusant d'aller rechercher des vieux souvenirs. Je regrette d'avoir manqué quelques chapitres à cause de ce maudit site au fonctionnement difficile à maitriser.