R I P

[camerat]

Giotto Bizzarrini le 13 mai 

Le concepteur des belles Iso Rivolta, Iso Grifo.

[Duser]

Un artiste du V12 Ferrari, Lamborghini...... puis des V8 US
Bizzarrini
https://forums.motorlegend.com/forum...ni#post1338315
 

[mgaqw]

Comme quoi ma " culture " y compris LE MANS , est désolante: 13 participations et son nom ne me dit rien.....

https://www.24h-en-piste.com/fr/Affi...php?Pilote=998

[camerat]

Reeves Callaway ce mardi.

[Duser]

Corvette modifiée Callaway 
https://www.lemans.org/media/cache/a...5563ee67cf.jpg

[CMTARGA]

A tout jamais l'homme des + 400 km/h dans les HUNAUDIERES. Roger DORCHY  RIP 
 

[can the can]

A tout jamais l'homme des + 400 km/h dans les HUNAUDIERES. Roger DORCHY  RIP 
 

pour ceux qui n'avait pas vu

https://www.youtube.com/watch?v=TX8bhEgm07E

[CMTARGA]

Et ça continue
François CASTAING l'ingé de chez RENAULT à l'époque des turbos puis chez CHRYSLER  RIP

[Duser]

A tout jamais l'homme des + 400 km/h dans les HUNAUDIERES. Roger DORCHY  RIP 
 

Un pilote valeureux et fidèle à une marque ; et  il ne fallait pas manquer de courage pour piloter une WM
Il aura laissé un nom dans l'histoire du Mans 

405
 

[Haine Kane]

Hello,

Je viens d'apprendre le décès d'Henry MORROGH à l'âge de 92 ans.

1 seule participation aux 24 Heures du Mans sur ALPINE avec une 17ème place associé à Roger de LAGENESTE.

R.I.P.

[tipo 151]

Avec à la clé une première place à l'Indice énergétique :



Henry Morrogh est surtout connu pour avoir, à sa création  en 1963, été le premier pilote instructeur de l'école de pilotage JIm Russell à Magny-Cours dont les premiers lauréats furent Jean-Pierre Jaussaud en 63 et Robby Weber en 64.



 

[Tonton Claude]

Dans ses oeuvres : https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/...aces-de-fangio
 

[CMTARGA]

Superbe Merci TONTON  

[tipo 151]

Yes Merci à Tonton.... et à Roger Couderc ......

C'était la première année .... Jean-Pierre Jaussaud n'avait pas encore gagné le 1er volant Shell .

[ferrari p4]

Bonsoir. Merci Tonton, L'arceau sur les autos est pas mal mais au niveau protection ................................. !!! Toiut de suite, j'ai reconnu Behra, Viollat et un autre qui faisait aussi parti du 1er Volant Shell. Je n'ai pas aperçu J-P Jaussaud. Je crois que Morrogh est parti en Itamie à la demande de Jim Russel afin de créer également une école de pilotage. Quelqu'un connait le parcours de Morrogh après avoir quitté Magny-Cours ?