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  • Se-bastien
    a répondu
    L'épilogue de cette année 1991...
    On aura pris le temps pour la faire vivre, car elle avais été démarré le 06 aout 2019.

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  • camerat
    a répondu
    1991 59 Porsche 962 962145 Jurgen Barth forfait (occupation stand et nombre de pass)











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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
    La dernière photo est une photo de Caude Parpex (mal) recadrée (par qui ???)... voici l'originale   :
    L'originale est mieux que la découpe, c'est bien d'avoir rectifié.

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    La dernière photo est une photo de Caude Parpex (mal) recadrée (par qui ???)... voici l'originale   :

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  • camerat
    a répondu
    Le châssis 962-138 qui à priori n'est pas passé au pesage.
    Je n'ai pas l'annuel 1991 sous la main pour en savoir plus.







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  • Se-bastien
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message
    Je vais remplacer mon remplaçant qui ne me remplace plus. 
    Oui c'est normal ta plus de temps disponible (en théorie)...

    1991 Porsche 962 C #54 (Katsunori Iketani Mercedes Stermitz) Non qualifié





     

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message

    Ok j'ai rectifié.
    Merci. 

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
    Pour la deuxième Photo X (dans la pit lane) tu peux marquer Cobra_Daytona...   
    Ok j'ai rectifié.

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  • Cobra_Daytona
    a répondu
    Pour la deuxième Photo X (dans la pit lane) tu peux marquer Cobra_Daytona...   

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  • camerat
    a répondu
    Je vais remplacer mon remplaçant qui ne me remplace plus. 

    1991 53NP Porsche 962 TS03C voiture remplacée par la 962 de réserve













    Dernière modification par camerat, 14 juillet 2020, 10h59. Motif: photographe rectifié

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Se-bastien Voir le message
    Des explications sur cette photo en 1953, le fait de la voiture supplémentaire avec le #17 et la plaque "210RW" , il me semblais que la non-partante avais le #18...

    Ce numéro de plaque est le même que sur la #18 de 1952 et la #22 de 1951. 
    Intéressante trouvaille...
    Maintenant possible que 210RW ait changé du numéro de 17 en 18 ou inversement.

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  • tipo 151
    a répondu
    Je connaissais l'histoire des deux # 18 qui avaient failli provoquer une disqualification, mais je ne savais pas qu'il y avait aussi deux # 17

    On en a déjà parlé plus haut dans le sujet ?

    Capture d’écran 2020-06-28 à 15.33.11.jpg


     

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  • Se-bastien
    a répondu
    Des explications sur cette photo en 1953, le fait de la voiture supplémentaire avec le #17 et la plaque "210RW" , il me semblais que la non-partante avais le #18...

    Ce numéro de plaque est le même que sur la #18 de 1952 et la #22 de 1951. 

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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
    1988, la 962C de réserve N°17T

    Qui a piqué les portières ?

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  • Laurent du 78
    a répondu
    1988, la 962C de réserve N°17T


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