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Les non-partants des 24 heures

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  • Re : Les non-partants des 24 heures

    c'est sur cette dernière photo , on peut voir que les suppléants étaient en épi le samedi matin avant le départ !
    L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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    • Re : Les non-partants des 24 heures

      1961 63 BMW 700S Claude Faucher JJacques Petit suppléante

      J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?






      La BMW derrière l’AC et devant le transporteur Triumph avec la TRS réserviste bachée.

      Dernière modification par camerat, 22 juin 2019, 12h35. Motif: photos remises
      Avant c'était mieux

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      • Re : Les non-partants des 24 heures

        une Cadillac 4 portes ? ...
        elle ressemble , en châssis long , au modèle Cunningham de 1950 !

        sur la vue où apparaît l' AC , la BMW semble gris clair , alors que sur la capture de film , elle semble beaucoup plus bleutée ...
        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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        • Re : Les non-partants des 24 heures

          Envoyé par Papiyv Voir le message
          une Cadillac 4 portes ? ...
          elle ressemble , en châssis long , au modèle Cunningham de 1950 !

          sur la vue où apparaît l' AC , la BMW semble gris clair , alors que sur la capture de film , elle semble beaucoup plus bleutée ...
          La BMW est aussi en couleur sur la première photo de la Lotus n°62, gris-bleue ?
          Avant c'était mieux

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          • Re : Les non-partants des 24 heures

            Envoyé par camerat Voir le message
            1961 63 BMW 700S Claude Faucher JJacques Petit suppléante

            J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?

            Hello,

            Il me semble que c'est auto en arrière plan : CADILLAC Fleetwood

            Dernière modification par Haine Kane, 01 octobre 2017, 10h43.
            Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
            26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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            • Re : Les non-partants des 24 heures

              Cela ferait bien dans mon jardin, et moins de gazon à tondre...
              Avant c'était mieux

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              • Re : Les non-partants des 24 heures

                ... de quoi en faire une chambre d'amis !
                L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                • Re : Les non-partants des 24 heures

                  Envoyé par camerat Voir le message
                  1958 61 VP Renault Louis Chardin Michel Heymel suppléante





                  En AR plan de la photo de la bascule : Déchargement des "Jeudi" du Critérium du Jeune Pilote" ;-) ...
                  Belle image, merci !
                  Accro depuis le 12 Avril 1970

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                  • Re : Les non-partants des 24 heures

                    1961 64 Morgan +4 Chris Lawrence Richard Shepherd-Barron refusée au pesage



                    Un petit bout de la Morgan à droite.






                    Et pour les miniaturistes, la même voiture au Nurburgring 15 jours plus tôt, notamment pour la forme du toit.



                    Petite photo pour la bonne couleur.

                    Dernière modification par camerat, 22 juin 2019, 14h13.
                    Avant c'était mieux

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                    • Re : Les non-partants des 24 heures

                      1962 29R Morgan +4 Morgan voiture de réserve



                      La Morgan cachée sans capot moteur est bien la voiture de course puisque elle a déjà le disque jaune sous la portière.

                      Avant c'était mieux

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                      • Re : Les non-partants des 24 heures

                        Envoyé par camerat Voir le message
                        1961 57 Ferrari 250GT 2729 Roger Delageneste Pierre Dumay forfait
                        Forfait ou suppléante non retenue ?

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                        • Re : Les non-partants des 24 heures

                          Envoyé par camerat Voir le message
                          1961
                          J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?
                          Peut-être bien la voiture à tout faire de Ed Hugus :
                          "Hugus Cadillac was stored in a Paris garage for many years and used for his transportation during the Le Mans race week and his travels in Europe. He could also sleep in the limousine when needed." Robert D. Walker The Ed Hugus Story.

                          C'est John Baus qui était le correspondant de Ed Hugus en France, comme il le fut pour Briggs Cunningham, puis Luigi Chinetti.

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                          • Re : Les non-partants des 24 heures

                            Envoyé par tipo 151 Voir le message
                            Peut-être bien la voiture à tout faire de Ed Hugus :
                            "Hugus Cadillac was stored in a Paris garage for many years and used for his transportation during the Le Mans race week and his travels in Europe. He could also sleep in the limousine when needed." Robert D. Walker The Ed Hugus Story.

                            C'est John Baus qui était le correspondant de Ed Hugus en France, comme il le fut pour Briggs Cunningham, puis Luigi Chinetti.
                            anecdote sympa !
                            L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

                            Commentaire


                            • Re : Les non-partants des 24 heures

                              Quelle était l'activité principale de John Baus à Paris? Il y a vécu très longtemps.

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                              • Re : Les non-partants des 24 heures

                                Sur son papier à lettre :

                                JOHN M.J. BAUS
                                Representing American Industries in Europe

                                53, rue Pierre Charron, Paris 8ème ( France )
                                Elysées 80-22
                                Cable adress :"Baushead"

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