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ACO / ALMS et Maserati

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Ou comment imposer une seul vision des choses et tout mettre en péril pour des histoires de fric .. C'est toujours dommage qu'un seul arrive à imposer sa vision des choses...Mais pour quel prestige?? Nous on sait que ça vaut rien..Une lmp aurait été plus facile, la gagne plus belle..ici Maserati nous offre l'amère satisfaction du prétentieux.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Tout le problème est là Mack. Peu de gens se souviendront qu'elles ne marquaient pas de points, mais qu'elles ont gagné. A mon avis, l'erreur a été de l'accepter en FIA GT sous sa forme actuelle.
    Car si l'on se promène dans les paddocks des courses FIA GT, on peut y voir les versions civilisées de toutes les voitures du championnat (sauf les Saleen qui sont aux States). Mais combien de MC 12 en version route ???

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Auto Hebdo, dans son édition d'aujourd'hui reprend les articles parus sur le site "le mans maville". L'ACO menace même de ne plus tenir compte des 12 Heures de Sebring pour donner les dernières places pour les 24 Heures du Mans. C'est de plus en plus tendu, à quelques semaines de l'ouverture du championnat ALMS.

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  • Laurent Chauveau
    a répondu
    Aston ne fera pas toute la saison et les Corvette se retrouvera de nouveau seules. Voilà le problème...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    je comprend pas pourquoi il y a ce genre de soucis , en ALMS ils ont la nouvelle corvette et la DBR9 qui arrivent et sa leurs suffit pas , la MC12 n'est pas aux normes ben elle roule pas et ils reviendront quand ils auront décidé de mettre la voiture aux normes point barre. pourquoi ne réagissent t'ils pas ainsi ?
    c'est bien beau les retombées médiatique mais si l'ACO se sépare de l'ALMS c'est la fin de L'ALMS , déja qu'il y a de moins en moins de monde qui y roule

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    ça sent le gaz.....décidemment, cette auto est maudite.....comme ce fichu anneau [img]graemlins/saevil.gif[/img]

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  • Laurent Chauveau
    a répondu
    L'IMSA vient de répondre àl'ACO.

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  • Riko
    a répondu
    ben nan, à cause du fil, la rallonge est trop courte !!! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    En tout cas, c'est bien compliqué comme histoire... Pourquoi alors ne pas autoriser la nouvelle Venturi électrique, même hors championnat ?? Ou bien alors, la nouvelle Bentley Continental Flying Spur : 557 ch et 305 Km/h.

    [size="1"][ 25.02.2005, 21:38: Message édité par : LM ][/size]

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  • Riko
    a répondu
    Oui l'ALMS est sous le sigle LeMans, mais si la voiture ne marque pas de point elle ne participe pas au championnat !!! tu as raison c'est un méli/mélo faut suivre et faut jouer sur les mots ... si la voiture "tourne" c'est uniquement pour la pub et la TV, le plateau ALMS est moribon et heureusement qu'Aston et Corvette vont s'y Affronter ...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    ALMS est bien sous le sigle Le Mans ?
    Puisque des places sont distribués pour les 24 heures aux meilleurs.

    je suis perdu dans leur méli mélo, c'est un choc la rigueur europeenne et le les grandes libertés autorisés aux Etats Unis

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  • Riko
    a répondu
    Surprise oui et non, en fait l'ACO dit que la Maserati ne participera pas aux épreuves sous le label "Lemans" ce qui est vraie puisqu'elle ne fera que de la figuration en ALMS et ne participera pas comme on s'en doutait aux épreuves LMES et au Mans ...
    Pour la dernière phrase du communiqué de l'ACO si on lit bien, il ne s'agit que du controle des performances de la voiture ... je ne vois pas et n'espere pas de problème en L'ALMS et ACO ... cela m'étonnerai fort que les dirigeants de l'IMSA aient fait toute leur "cuisine" dans leur coin ... impensable à ce niveau

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    L'Automobile club de l'Ouest a rappelé que la Maserati MC 12, invitée en ALMS, "n'est pas autorisée à courir les épreuves labellisée Le Mans".

    Dans un communiqué intitulé : "Maserati à Sebring, la position officielle de l'ACO", cette dernière tient à rappeler que "la MC 12 n'est pas conforme au Règlement technique et, de ce fait, non homologuée. En conséquence, cette voiture n'est pas autorisée à participer aux épreuves courues sous le label Le Mans".

    Mercredi, l'ALMS avait indiqué que Maserati avait accepté l'invitation qui lui avait été lancée pour prendre part à la saison, hors Championnat. Déjà victorieuse à deux reprises de cette manière en FIA GT l'année dernière, la supercar au trident fera donc ses débuts en ALMS le 19 mars à Sebring, en direct sur Motors TV.

    "A aucun moment, les responsables de l'ACO n'ont eu de contact concernant le contrôle des performances de cette voiture, que ce soit avec la FIA. ou l'IMSA", rappelle également l'ACO.

    Source Motors TV

    On est pas au bout de nos surprises. est ce que l'ACO va pouvoir empecher Maserati de participer à l'ALMS ?

    [size="1"][ 25.02.2005, 19:08: Message édité par : Lolo_44 ][/size]

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par LM:
    Et même si, la MC 12 ne marque pas de points, peu importe pour Maserati. Les gens retiendront qu'elle a gagné des courses. Un point c'est tout. Même si ses pilotes ne montent pas sur le podium. A moins que cela soit comme en FIA GT. </font>[/QUOTE]Ca fera aussi une occasion pour Maserati d'inviter ces clients sur les circuits [img]smile.gif[/img]
    ca arrange bcp de monde en faite sa presence

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Et même si, la MC 12 ne marque pas de points, peu importe pour Maserati. Les gens retiendront qu'elle a gagné des courses. Un point c'est tout. Même si ses pilotes ne montent pas sur le podium. A moins que cela soit comme en FIA GT.

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