News LMES ...

[Haine Kane]

Ouai ca s arrose [img]graemlins/party.gif[/img]

[Invité]

Sur le site officiel du LMES, on peut réserver des places pour aller au Nürburgring. Mais quand on clique, on nous dit qu'il est trop tôt pour réserver. Etonnant, à une semaine de la course.....

[Riko]

Vu sur Virages, apparamment pas de Pesca à Silverstone ...
Plus de 50 demandes d'engagement pour 44 box, il me semble que la liste des engagés devait être diffusée lors du Mans Classic, quelqu'un a des news ??? [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Yes. Lire l'article de Laurent sur infoscourse.

Il va peut-être falloir que certaines équipes se tassent dans les box !!!!

[Laurent Chauveau]

Non, ça y est, il n'y a plus que 44 volontaires... Résultat de l'effet "forfait" tant répandu en 2004

[Invité]

C'est trop bon ce qui arrive à Courage Compétitions ( cf Infocourses) comme quoi la persévérance et la fidélité à ses engagements sont toujours récompensés.

[Riko]

Malheureusement on apprend (toujours infocourses) que si deux Courage officielles étaient annoncées, seule une sera au depart à Spa ... Part ailleurs sur le même article Forfait de la Zytek noire n°22 !!! dur dur

[Invité]

oui mais il y aura celle de Minassian qui sera d'ailleurs aussi au Petit Le Mans en ALMS.

[Laurent Chauveau]

Malheureusement moins rapide (la voiture, pas le pilote [img]graemlins/thumb.gif[/img] ) que la version officielle !

[Riko]

7 forfaits pour Spa ...
LMP1 / Lola Chamberlain N°2 , Lola Taurus N°10
LMP2 / Tampolini Ranieri N°28 , Pilbeam K2 N°34
GTS / Viper Mac Racing N°51
GT / Porsche JWR N°71 / Modena Autopalace N°97

43 Voitures au départ dimanche ...

[Invité]

8 forfaits pour SPA, et non 7.
C'est moi le 8ème forfait et ça m'embête grave (pour être poli).

[Invité]

Ben moi, car je serais absent et devant ma TV.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent Chauveau:
Malheureusement moins rapide (la voiture, pas le pilote [img]graemlins/thumb.gif[/img] ) que la version officielle ! </font>[/QUOTE]Bon allez sans rancune, Laurent, mais si la DBA zytek est moins rapide que l'officielle qu'est ce que cela aurait été lors de ces essais avec ladite officielle. Très franchement je crois que la DBA est très bien préparée et audessus de la voiture usine.
En revanche question: pourquoi les Lola AER aux States menancent les Audi alors qu'en Europe rien de tout cela. Est ce parce que le RML est moins sérieux que le Dyson Racing ou car Champion ne vaut pas Velox ?
A+

[Invité]

la DBA Zytek est 1 vieux modele. elle n'a pas toutes les nouveauté de la Zytek officielle.
c'est pourquoi, je pense, elle est sur le papier moins rapide.

la Lola/MG RML est moins rapide que les Dyson car elle est beaucoup moins bien conduite. il est vrai aussi que le Champion racing est, selon moi, l'équipe Audi qui exploite le moins bien la R8.

[Invité]

Plus vieille la DBA mais pas mal préparée, et...superbement bien conduite surtout.
Bon maintenant je suis curieux de savoir ce que Creation prépare avec Lister (Cf; lmsr.net) tout autant que de découvrir cette deuxième voiture hybride que prépare Pescarolo pour 2005.