24 Heures du Mans 1981

[Gilles55xx]

tu vois can can, on est tous là à lire sans rien perturber
et puis ces quelques pages me font penser que j'ai encore beaucoup de kits à monter

[tipo 151]

je note qu'ils avaient le même coiffeur ...

Ben ... non ... , Eddie Jordan est chauve comme une boule de billard, et il porte une moumoute .

 

[tipo 151]

La voiture appartient à Steve O'Rourke, et elle est engagée par EMKA Production, sa société de production qui gère les Pink Floyd.
A l'origine, il avait fait appel à Dereck Bell qui lui avait marqué son accord, mais qui se désistât pour seconder Jacky Ickx avec le succès que l'on sait.
Remplacé par David Hobbs comme premier pilote, il ne perdait pas vraiment au change.
Aux essais, celui-ci réalisa un temps similaire à celui de Philippe Alliot sur la VSD, supérieur de 10" à ceux des deux M1 Sauber.



Steve O'Rourke n'est pas présent au départ de la course. Il est à Londres pour coordonner l'important concert que les Pink Floyd y donnent ce soir là. David Hobbs assure les deux premiers relais, puis lil passe le volant à Eddie Jordan qui va rapidement se sortir dans les "S" du Tertre Rouge :



Retour au stand pour changement de capot et David Hobbs repart. Il va alors conduire la plupart du temps, ne laissant sa place à Eddie Jordan que pour deux  courts relais, et ce jusqu'à 07h30, dimanche matin quand Steve O'Rourke de retour de Londres va le relayer pendant deux heures. Le moteur casse peu avant midi.
Eddie Jordan a peut-être pris pendant cette course conscience de ses limites en tant que pilote, il n'insistera pas très longtemps, et deviendra bientôt le patron d'équipe de F1 que l'on connait.

[camerat]

C'est bien raconté. J'apprends des histoires...

[CMTARGA]

Petit complément
upload pictures

Ici je ne sais si c'est JORDAN au volant mais déjà une belle chaleur il me semble à la sortie d'ARNAGE


La fin des haricots...

[Tonton Claude]

Désolé, je tente de rattraper le retard avec ce complément pour la 52 (@ Tipo : Heu, je fais gaffe aux doublons ;-) !!)

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[Tonton Claude]

Et aussi un petit + pour la 53 :

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[Hulotphoto]

Pour la 53 :

[can the can]

j'ai cette 53 en tête à queue peu avant le tertre rouge ( en noir et blanc) faut que je la retrouve, je peux l'envoyer à quelqu'un pour qu'il la poste ? Je sais pas faire.... merci.

[tipo 151]

Dis donc, La Canette, tu crois pas qu'il serait temps que tu apprennes ? 
Camerat est un très bon formateur, c'est lui qui m'a expliqué comment faire ... 

[can the can]

Dis donc, La Canette, tu crois pas qu'il serait temps que tu apprennes ? 
Camerat est un très bon formateur, c'est lui qui m'a expliqué comment faire ... 

Ma Tipo, mon ami, yé souis nul en manipulation. Et il faut déjà que je la retrouve, le sujet risque d'être terminé !  

[camerat]

Ma miniature de la 53 , une Altaya 51 repeinte avec les décalcs adéquats, sauf que j ene sais pas où est passé celui de l'aileron arrière.
Faudrat le redessiner quand je ferai une planche.

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[camerat]

n°55 Porsche 935K3 Bourgoignie 9308900022 John Cooper – Dudley Wood – Claude Bourgoignie

cooper john.jpgwood dudley.jpgbourgoignie cl.jpg

lm81-55 muller.jpg

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[can the can]

Je ne mets pas ma miniature de la 53 parce qu'il y a des travaux en cours.

ben justement, c'est cela qui est intéressant. Pour quelqu'un comme moi qui est admiratif de votre travail, voir l'évolution d'une maquette, c'est super ! 

alors ma CAM, STP, montre la moi.... ta maquette . 

[Hulotphoto]

Une jolie K3 :