Bob Bondurant 1933 - 2021

[camerat]

Bob à la Parabolique en version complète

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Et aussi ce groupe connu

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C'est Big John qui a pris la photo ? 

[ferrari p4]

Bonjour, belle photo de groupe, c'est super. Il n'en reste que deux de vivant, ainsi passe la vie ......................................
 

[CMTARGA]

Le cheval d'en face a mis cette "amusante" photo de Bob en très bonne compagnie avec une belle COBRA en plus elle aussi avec un joli c..l 

[tipo 151]

Retour à Monza avec un trio à l'ambiance moins engageante  :



Eugenio Dragoni et Mauro Forghierri ne semblent pas convaincus par les explications de Bob qui vient de détruire sa voiture dans une sortie de route pendant les essais.
Non seulement il ne sera pas au départ des 1000 Kilomètres, mais s'en est fini de son rêve de F1 au sein de la Scuderia pour qui il ne pilotera plus jamais. Sacré coup de frein dans sa carrière quand tout semblait lui réussir. On verra pus loin qu'il aurait mieux fait de rester chez Shelby ...

[tipo 151]

Bob retombe vite sur ses pieds après avoir perdu la confiance de la Scuderia.
Le voici de retour sur une Cobra ...
Au départ des 500 Miles de Brands Hach le 8 mai 1966.
Il partage avec David Piper le volant d'une des voitures du Chequered Flag.





Manifestement, il ne fait pas très beau ...



Pipes ici au volant.
Les deux hommes l'emporteront facilement avec 7 tours d'avance sur la GT40 de Sutcliffe - Liddell.


Ici, Bob sur le sec. Peut-être pendant les essais ?
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[can the can]

de belles photos, félicitations et encouragements pour ton travail ! 

[tipo 151]

Merci la Cannette de me réveiller.

Reprenons donc :
En froid avec la Scuderia après son accident de Monza, Bob ne se fait plus d'illusion quant à son avenir chez Ferrari, notamment en F1.
Il signe chez Bernard White pour piloter une BRM P260 série Tasmane, du type de celles que vont utiliser les deux pilotes usines, Graham Hill et Jackie Stewart en attendant que le fameux H16 soit opérationnel.
En piste à Monaco, les choses se passent plutôt bien, non seulement pour Bob, mais pour BRM, qui, à l'arrivée va placer ses trois voitures dans les quatre premiers 1-Jackie, 3-Graham, 4-Bob, Lorenzo Bandini s'intercalant à la deuxième place.
Pour tout dire, il n'y a que 4 voitures classées, fait exceptionnel. Bob étant à cinq tours du vainqueur.







 

[CMTARGA]

Tipo pour que tu te sentes moins seul (je connais çà..) et pour te motiver quelques clichés supplémentaires de Bob à MONACO en te signalant qu'il y en a plein d'autres ici sur l'excellent site de WOOKEY auquel je participe et que je saurai trop vous conseiller...

https://wookey.forumotion.com/t323p10-race-by-race-1966

[camerat]

...

Dommage que cette belle gare, raison du nom de cette épingle, ait été détruite.
 

[tipo 151]

Se rappelant de sa brillante performance au volant de la Cobra l'année précédente, Huscke von Hanstein fait appel à Bob pour disputer l'édition 1966 des 1000 Kilomètres du Nürburgring en compagnie de Paul Hawkins sur une 906.
Bien lui en a pris, car Bob et Paul finiront la course premiers des Porsche, en quatrième position, derrière la Chaparral de Phil Hill-Jo Bo, et les deux Dino 206 de Bandini-Scarfiotti et Pedro-Richie Ginther, ces trois voitures effectuant la meilleure prestation de leurs carrières respectives ...

[tipo 151]

Manifestement, Bob et Günther Klass qui sont en 7 et 6ème position sur l'épi ont volé le départ ...
Gûnther Klass semble s'en apercevoir, et cela a l'air de le gêner.
Bob, pas du tout ...

[camerat]

Je n'ai pas de photos de la 906 avec Bondurant au volant, alors je poste la vue aérienne de la grille avec Bob sous la flèche rouge.

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Le 12 juin, GP de Belgique à Spa

Bob pendant les essais sur la BRM de Bernard White

[camerat]

En couleur

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