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  • Envoyé par Hulotphoto Voir le message
    Pour répondre à Seb,

    Pourtant, on pourrait s'interroger sur le choix de Ferrari : AF Corse pour la Catégorie reine, et Oreca pour la GT (et non le contraire) !
    Oreca a largement prouvé être capable dans le domaine des châssis ... (voir également pour les moteurs/boite)
    Lot de consolation pour Oreca, avec cette GT, un moyen de saturer son BET ?
    Ferrari à fait le choix du LMH (comme Peugeot tout sera fait en interne) donc pas besoin de constructeur de châssis extérieur comme pour le LMDH.

    Juste besoin d'une très bonne équipe de "Rital" pour exploiter le résultat final, et qui de mieux que la super structure AF Corse pour faire ce boulot, eux qui exploite les Ferrari GT depuis de nombreuses années avec le succès que l'on connait.

    Puis Oreca est déjà engagé sur le projet Acura, et peut être Alpine en 2024, mais ça c'est moins sur. 

     

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    • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
      Bonjour, prendre "les rillettes du Mans" comme exemple montre bien la faible qualité de ce produit. Aucune publicité est nécessaire pour parler des RILLETTES DE TOURS, la réputation passe par le bouche à oreille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je me suis fais des amis ?
      Quand GG fait de la provoc !!!!  Je suis avec toi, ami Jocondien !!!! +1 ..

      (Ça me rappelle les discussions avec mes copains de miniatures dont beaucoup sont Manceaux ! On goûte/compare les deux, et finit toujours par se dire que les deux sont bonnes, et que c'est le vin qui accompagne qui fait la différence !!!)
      Accro depuis le 12 Avril 1970

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      • AU FAIT, QUID DU STAND 56 cette année ?

        Pour l'année 2023, on sait déjà




         
        Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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        • Envoyé par CMTARGA Voir le message
          Merci LAURENT mais c'est déjà fini les vues du dessus????

          Pour la pseudo ALPINE je ne peux qu'approuver à 100% les propos de Se-bastien ( éclairé par les propos de Dieppe sur SIGNATURE ) et je ne comprends pas ceux de DUSER qui me semble un peu aveuglé par un chauvinisme de bon aloi pour ne pas voir l'évidence. Quant à ORECA  il n'est pas question de remettre en cause leur supériorité dû incontestablement à une qualité supérieure à la concurrence. Ce qui est critiquable c'est que le législateur a laissé faire ce monopole sur le P2. Or qui dit monopole dit soumission des clients. Le P2 n'est-il pas la discipline vouée aux amateurs ( éclairés quand même) ce qui me parait peu compatible avec un monopole.  
          En pause...je m'y recolle
          Amicalement - Laurent
          24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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          • Bonsoir, merci la Canette de parler de ce stand 56. Je ne sais plus quel jour, mais j'ai vu un gars avec une chemise Hendrix sur le dos. Je me suis retourné sur lui car, ce n'est pas une chemise courante en terre sarthoise et je me suis souvenu de ce garage 56. Pet'ben qu'il était en repérage ?

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            • Vue de dessus suite

               

               

               

               
              Amicalement - Laurent
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              • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
                Bonsoir, merci la Canette de parler de ce stand 56. Je ne sais plus quel jour, mais j'ai vu un gars avec une chemise Hendrix sur le dos. Je me suis retourné sur lui car, ce n'est pas une chemise courante en terre sarthoise et je me suis souvenu de ce garage 56. Pet'ben qu'il était en repérage ?

                tu as mis dans le mille, c'est un gars de chez CHEVROLET, en vue de l'année prochaine. Enfin, avec toutes ces nouvelles voitures LE MANS va revivre après 4 ou 5 années de misère, qui aura permis à TOYOTE d'être.... ridicule. Car à vaincre sans péril... je vous laisse la suite. 
                Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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                • Envoyé par Titounet Voir le message

                  Tu pourras accessoirement ajouter les deux Glickenhaus à cette liste. 
                  Des infos sur une non-participation ???

                  J'aurais plutôt penser que la très bonne prestation de ces 2 voitures cette année et en 2021, pourrais permettre d'en vendre quelques exemplaires.

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                  • cameratD5E_2493.jpg

                    cameratD5E_3245.jpg

                    cameratD5E_3359.jpg
                    Avant c'était mieux

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                    • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
                      Bonsoir, merci la Canette de parler de ce stand 56. Je ne sais plus quel jour, mais j'ai vu un gars avec une chemise Hendrix sur le dos. Je me suis retourné sur lui car, ce n'est pas une chemise courante en terre sarthoise et je me suis souvenu de ce garage 56. Pet'ben qu'il était en repérage ?
                      Rick Hendrick était présent , c'était annoncé .
                      Par contre la venue séparée de Jeff Gordon et de Jimmie Johnson , vus sur la pré grille , ça n'était pas prévu .
                      Beaucoup du staff de chez Hendrick étaient venus "prendre les mesures " d'un stand , au cas où ... !
                      L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                      • J'ai vu Chad Knaus.

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                        • Envoyé par Se-bastien Voir le message

                          Des infos sur une non-participation ???

                          J'aurais plutôt penser que la très bonne prestation de ces 2 voitures cette année et en 2021, pourrais permettre d'en vendre quelques exemplaires.

                          Leur boss doutait déjà de leur participation cette année, il a encore moins de certitudes pour la saison complète en 2023 et a évoqué ses doutes il y a quelques jours à peine. L'orientation économique actuelle ne semble apparemment pas favorable à la poursuite de l'activité sportive de la marque et encore moins, à la fabrication d'un troisième châssis comme espéré en début de cette année 2022.

                          Dommage, les talents et les performances étaient là ...

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                          • Envoyé par Titounet Voir le message


                            Leur boss doutait déjà de leur participation cette année, il a encore moins de certitudes pour la saison complète en 2023 et a évoqué ses doutes il y a quelques jours à peine. L'orientation économique actuelle ne semble apparemment pas favorable à la poursuite de l'activité sportive de la marque et encore moins, à la fabrication d'un troisième châssis comme espéré en début de cette année 2022.

                            Dommage, les talents et les performances étaient là ...

                            on a eu droit à un remake hier et ce mercredi sur Eurosport 1 des 24 h. Je dois dire que ce James Glikenhaus, dans sa posture dans les stands, me fait penser un peu au Docteur Ullrich de l'époque d'AUDI.

                            il y a des personnages comme ça faits pour LE MANS. 

                            N'empêche qu'au départ, on s'est dit que les voitures n'iraient pas au bout et l'une d'entre elle est sur le podium.

                            Après, comme abondance de biens nuit parfois, l'ACO ayant pour les années qui viennent l'embarras du choix, sont capables de ne pas l'inviter l'année prochaine.

                            J'ai revu l'accident de Perrono sur la Corvette et le commentaire du gars d'eurosport qui prétend ( en direct) qu'il a été touché au préalable par une GT. Mais quelle nullité....


                            Dernière modification par can the can, 22 juin 2022, 20h27.
                            Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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                            • Envoyé par CMTARGA Voir le message
                              Merci LAURENT mais c'est déjà fini les vues du dessus????
                              Pour la pseudo ALPINE je ne peux qu'approuver à 100% les propos de Se-bastien ( éclairé par les propos de Dieppe sur SIGNATURE ) et je ne comprends pas ceux de DUSER ........  
                              Comme je suis cité et pour ne pas encombrer ce sujet, 
                              Je répondrais ici 

                               
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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