Les modèles Ferrari P3 1966 et P4 1967

[camerat]

#0900, châssis construit en Italie avec un moteur et des pièces de P4 récupérées à l'usine. #0854, parfaitement restaurée, se trouve aux USA chez Jim Glickenhaus qui possède aussi #0846 à l'histoire très controversée.

 

Merci N72727, tes interventions sont trop rares mais si pertinentes.
Je mets en photo ce que tu as dit.

0854 aujourd'hui



0900 dans un vert plus joli que celui de 0854 en 68.
Les caches rétro me semblent plus grands que ceux de 1967.



 

[camerat]

0856 à Monza pour les 1000km, victoire facile de Bandini-Amon.























Et une dernière de Joe Honda qui va plaire à GG.

[ferrari p4]

Bonsoir, je défaille, que dis je, je m'évanoui ................................. merci beaucoup, sujet interminable, à continuer. Allez, pour m'en remettre, je vais faire un tour dans le mirabellier, je me régale. Encore merci, super.

[tipo 151]

70-ans-Ferrari-1000-kms-Monza-1967-Ferrari-330-P4-Bandini-Amon-@-DR.jpg

[Papiyv]

0858 à Monza pour les 1000km, victoire facile de Bandini-Amon.























Et une dernière de Joe Honda qui va plaire à GG.

tu as "oublié" de marquer les photos !

[tipo 151]

Elles n'ont jamais été aussi belles qu'à Monza.

[camerat]

Elles n'ont jamais été aussi belles qu'à Monza.

Sans les moustaches et avec des rétroviseurs "normaux", oui elles sont belles, mais...
le rond blanc du numéro sur la portière est trop vers l'avant au lieu d'être centré entre les roues, et c'est dommage...

Bon d'accord...

[camerat]

De mon lieu de vacances, le réseau est faiblard, je vous laisse continuer sans moi jusqu'au 3 aout.

[tipo 151]

Alors, également un peu perdu au fin fond de la Serra da Estrela, mais avec une bonne connexion, je vais tenter de poursuivre sans doc autre que le net.

On a vu plus haut comment Willy avait salement chiffonné #0850 à Spa. Pour la remplacer au Mans, Jacques Swaters s'est vu confier par le Commendatore #0856 que l'on retrouve ici avec une jolie bande longitudinale jaune pendant le pesage :

546419_233354980102442_1761680065_n.jpg

Ici pendant les essais :

97754786_2589660394471877_5874075901422993408_n.jpg



 

[tipo 151]

Avant le départ :

389307_233354830102457_1462114866_n.jpg

16998836_1053680811403184_926269367901933756_n.jpg

[camerat]

Je profite du réseau.





Photo qui montre le regard de Mairesse.







Et à l’arrivée






Je cherche une photo au moment du départ qui montre la collision avec la Mirage qui entraina toute la course avec le phare gauche brisé.

[tipo 151]

Willy en dixième position sur l'épi, peine a se lancer :

108742354_o.jpg

Alors que Pipes qui aurait pu serrer un peu plus sur sa gauche arrive...

108742359_o.jpg

...derrière Scarfiotti qui peine à fermer sa portière, on devine les deux voitures qui se touchent :

 108742368_o.jpg

Il existe une photo où l'on voit clairement la custode de phare de Willy voler, mais je ne l'ai pas sous la main.


 

[tipo 151]

Willy n'est-il pas en train de se faire engueuler par Mauro Forghieri pendant qu'un mécanicien constate les dégâts qui ne seront finalement que d'ordre esthétique ?

91098279_o.jpg

91098372_o.jpg



 

[Fan 24]

Voilà le choc et le vole de la custode
Sans titre 1.jpgSans titre 2.jpg

[camerat]

Le temps que j'aille faire trempette dans la grande bleue, Fan 24 a trouvé sur un film.