#1  
Vieux 08/02/2017, 23h03
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1937
Reprise après annulation de l'édition 1936 (grèves)
Handicap des moteurs suralimentés porté à 60%
La France occupe 50 % du plateau : 24 autos de 7 marques
4 Françaises de 3 marques différentes aux quatre 1eres places
1ere victoire française depuis 1926
1ere victoire Bugatti
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  #2  
Vieux 08/02/2017, 23h14
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Bugatti 57G 8cyl 3266 cc
1er N°2 J Pierre Wimille Robert Benoist
ab N°1 Pierre Veyron Roger Labric (réservoir essence)

http://www.les24heures.fr/images/pho...s1937-0022.jpg
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  #3  
Vieux 08/02/2017, 23h15
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Delahaye 138s
6 cyl 3580 cc
2e Joseph Paul Marcel Mongin n14
3e René Dreyfus Henry Stoffel n10
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  #4  
Vieux 08/02/2017, 23h19
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Coupé Delage D6 N°19
6 cyl 2984 cc
4e Louis Gérard Jacques de Valence de Minardière

La Chenard 40 de C Cotet Ch Roux en facheuse position
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  #5  
Vieux 08/02/2017, 23h24
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Adler Rennlimousin N° 35
ab Anne Itier Fritz Huschke von Hanstein (disqualification)
Simca Cinq N°59
17e Jean Viale Albert Alin
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  #6  
Vieux 18/02/2017, 11h43
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doc ricochon

Spider Peugeot 302 DS Darl’mat Special Sport
Beau tir des 3 autos engagées
la 26 [826 W1] 7e,
la 25 [825 W1] 8e tres proche (160m) , et la
27 [827 W1] 10e au general avec des moteurs
Peugeot 402 4 cyl 1991cc 70 ch 2 carbus proches de la serie
Châssis Darl'mat base Peugeot 302, Dessin Paulin, Carrosserie Pourtout
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  #7  
Vieux 20/02/2017, 23h16
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Sebastien-2

Simca 4 cyl 996cc engagée par J E Vernet
12e Just Emile Vernet Suzanne Largeot
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  #8  
Vieux 24/02/2017, 22h36
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Par défaut Re : 24 Heures du Mans 1937 Rigoulot


Tank Chenard et Walcker 4 cyl 1096 cc N° 41 écurie Yves Giraud-Cabantous
Charles Rigoulot /Yves Giraud-Cabantous
ab 151 t demarreur
Le légende dit que le formidable athlète fit éclater sa colère quand
il fut obligé d’abandonner son auto déjà ancienne soigneusement entretenue par ses soins

Rigoulot histo
Il fut surnommé l'« Homme le plus fort du monde »,
et ses tours de force firent le bonheur du Tout-Paris.
Ayant établi plus de 50 records du monde,
il mit un terme à sa carrière en 1931, en raison d'une blessure.
Il fut également l'un des promoteurs du catch.
Le seul homme au monde à pouvoir soulever le fameux essieu d'Apollon de 162kg,
jusqu'en 1950 (particulièrement difficile à saisir des 2 mains, car constitué
d'une imposante barre de 5 cm de diamètre
aux extrémités de laquelle 2 roues de wagons étaient soudées)

Rigoulot
http://histoire-vesinet.org/rigoulot-bio.htm

Vainqueur du Bol d’Or en Mai 1937
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...d=1#post807860
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  #9  
Vieux 22/06/2017, 11h53
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1937
Frazer Nash BMW N° 28 29 ou BMW 328 N° 30
Moteur BMW 1971cc pour les 3
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  #10  
Vieux 28/02/2018, 11h48
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4 Adler 3 modèles aéro et un roadster

1937 Adler Trumpf
4 cyl 1495 cc
N°35 Mme Anne Itier / Fritz Huschke von Hanstein
Disqualification! Pour quelle raison?
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