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24 Heures du Mans 1937

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  • 24 Heures du Mans 1937


    1937
    Reprise après annulation de l'édition 1936 (grèves)
    Handicap des moteurs suralimentés porté à 60%
    La France occupe 50 % du plateau : 24 autos de 7 marques
    4 Françaises de 3 marques différentes aux quatre 1eres places
    1ere victoire française depuis 1926
    1ere victoire Bugatti

  • #2
    Re : 24 Heures du Mans 1937


    Bugatti 57G 8cyl 3266 cc
    1er N°2 J Pierre Wimille Robert Benoist
    ab N°1 Pierre Veyron Roger Labric (réservoir essence)

    http://www.les24heures.fr/images/pho...s1937-0022.jpg

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    • #3
      Re : 24 Heures du Mans 1937


      Delahaye 138s
      6 cyl 3580 cc
      2e Joseph Paul Marcel Mongin n14
      3e René Dreyfus Henry Stoffel n10

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      • #4
        Re : 24 Heures du Mans 1937


        Coupé Delage D6 N°19
        6 cyl 2984 cc
        4e Louis Gérard Jacques de Valence de Minardière

        La Chenard 40 de C Cotet Ch Roux en facheuse position

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        • #5
          Re : 24 Heures du Mans 1937


          Adler Rennlimousin N° 35
          ab Anne Itier Fritz Huschke von Hanstein (disqualification)
          Simca Cinq N°59
          17e Jean Viale Albert Alin

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          • #6
            Re : 24 Heures du Mans 1937

            doc ricochon

            Spider Peugeot 302 DS Darl’mat Special Sport
            Beau tir des 3 autos engagées
            la 26 [826 W1] 7e,
            la 25 [825 W1] 8e tres proche (160m) , et la
            27 [827 W1] 10e au general avec des moteurs
            Peugeot 402 4 cyl 1991cc 70 ch 2 carbus proches de la serie
            Châssis Darl'mat base Peugeot 302, Dessin Paulin, Carrosserie Pourtout

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            • #7
              Re : 24 Heures du Mans 1937

              Sebastien-2

              Simca 4 cyl 996cc engagée par J E Vernet
              12e Just Emile Vernet Suzanne Largeot

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              • #8
                Re : 24 Heures du Mans 1937 Rigoulot


                Tank Chenard et Walcker 4 cyl 1096 cc N° 41 écurie Yves Giraud-Cabantous
                Charles Rigoulot /Yves Giraud-Cabantous
                ab 151 t demarreur
                Le légende dit que le formidable athlète fit éclater sa colère quand
                il fut obligé d’abandonner son auto déjà ancienne soigneusement entretenue par ses soins

                Rigoulot histo
                Il fut surnommé l'« Homme le plus fort du monde »,
                et ses tours de force firent le bonheur du Tout-Paris.
                Ayant établi plus de 50 records du monde,
                il mit un terme à sa carrière en 1931, en raison d'une blessure.
                Il fut également l'un des promoteurs du catch.
                Le seul homme au monde à pouvoir soulever le fameux essieu d'Apollon de 162kg,
                jusqu'en 1950 (particulièrement difficile à saisir des 2 mains, car constitué
                d'une imposante barre de 5 cm de diamètre
                aux extrémités de laquelle 2 roues de wagons étaient soudées)

                Rigoulot
                http://histoire-vesinet.org/rigoulot-bio.htm

                Vainqueur du Bol d’Or en Mai 1937
                http://forums.motorlegend.com/vb/sho...d=1#post807860

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                • #9
                  Re : 24 Heures du Mans 1937


                  1937
                  Frazer Nash BMW N° 28 29 ou BMW 328 N° 30
                  Moteur BMW 1971cc pour les 3

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                  • #10
                    Re : 24 Heures du Mans 1937

                    4 Adler 3 modèles aéro et un roadster

                    1937 Adler Trumpf
                    4 cyl 1495 cc
                    N°35 Mme Anne Itier / Fritz Huschke von Hanstein
                    Disqualification! Pour quelle raison?

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                    • #11
                      Re : 24 Heures du Mans 1937

                      Hello,

                      Je viens d'apprendre que le DAVID MURRAY vu ici en 1937 n'a rien à voir avec celui qui fondera l'Ecurie Ecosse ...
                      C'est un homonyme.
                      Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                      26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                      • #12
                        Re : 24 Heures du Mans 1937 Adler

                        Adler n'a pas engagé que ses 3 Trumpf "Rennlimousin" profilées
                        comme la 35 vue au-dessus,
                        il y avait aussi un spider Junior

                        24 h 1937
                        Adler Trumpf Junior N°49 - 4/996 cc
                        15e Dimitri Calaraseano / Henri Lesbros

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                        • #13
                          Re : 24 Heures du Mans 1937 Adler


                          24 h 1937
                          33 Adler Trumpf Rennlimousine N°33
                          4 cyl 1679 cc
                          6e Orssich/ Sauerwein
                          Belle perf des Adler : 3 sur 4 à l'arrivée 6e 9e 15e

                          Une calandre qui rappelle l'Adler. Que fait cette berline PEUGEOT 302/402 sur le circuit ?

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                          • #14
                            Re : 24 Heures du Mans 1937 Adler

                            Envoyé par Duser Voir le message

                            24 h 1937


                            Une calandre qui rappelle l'Adler. Que fait cette berline PEUGEOT 302/402 sur le circuit ?
                            Il est fréquent de voir une voiture "civile" sur la piste avant guerre.
                            Avant c'était mieux

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                            • #15

                              La belle "Gt "achetée par l'homme d'affaires Louis Gerard devait courir les 24H 1936
                              qui furent annulées. Elle fut donc engagée en 1937 avec brio
                              Delage D6-70--3L des 24H 1937 carrosserie Figoni & Falaschi
                              Presque une voiture de « série »
                              4e  Jacques de Valence/ Louis Gérard
                               

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