Alpine au XXIe siècle

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Expo alpine
Pour sa 3ème participation au Festival Automobile International des Invalides (FAI),
Alpine a regroupé des modèles inédits ou peu connus du grand public :
proto  A210, l’Alpine Vision Gran Turismo, A110 1800 Gp4 – 1972 ex usine,
une A110 «berlinette» 1300 de 1971,
la dernière A110S et une surprise, l’A110 SportsX...
Carrosserie plus large (de 80mm) et garde au sol rehaussée de 60mm.
Ce modèle unique n'est pas disponible à la vente. Dommage!!!!

https://www.motorlegend.com/actualit...tsx/20608.html


 

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L’alpine A110-2 a séduit Gordon Murray
spécialiste de la voiture de sport (entre autres, la Mc Laren gagnante des 24h du Mans 1995,
et en passe de présenter sa nouvelle supercar

https://www.motorlegend.com/actualit...ray/20456.html

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Retour d'Alpine en rallyes
Nouvelle A110 Rallye
4 cylindres turbo 1800cc 300ch BV 6 séquentielle, différentiel à glissement limité
Conception preparation commercialisation par Signatec qui fait courir les
A470 LMP2 avec succès en endurance (WEC)

Homologation dans la catégorie FIA R-GT en cours : débuts en compétition 2020 face aux
Porsche 997, Abarth 124, Lotus Exige .....
150 000 € HT.

https://www.motorlegend.com/actualit...lye/19948.html

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Alpine A110 serie 2 Litchfield tuning 300 ch

Cette fois, c'est au Royaume-Uni

Les Anglais de Litchfield poussent le moteur à 300 ch par modification de l’ECU. 1400€.

Préparation d’un stade 2 : passage à 320 ch entre autre
par modification de la ligne d'échappement.
Est-ce que la BV resistera ?.

https://www.autoplus.fr/alpine/a110/actualite/Alpine-A110-Litchfield-tuning-320-chevaux-1534273.html

Rappel
< A110 de serie 4cyl 2ACT 1,8 turbo 252 ch
BV robotisée EDC 7 vitesses
< A110 Cup 270 ch
< A110 GT4 350ch

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Alpine WP


Waldow Performance - Alpine A110 vert acide.
Surprenante WP300 300 ch, soit 48 ch de plus que la serie.
Moteur 4 cyl 1,8L de la Renault Mégane RS Trophy.
Le comble : c’est en Allemagne qu’il faut acheter une Alpine préparée

https://www.auto-moto.com/insolite/alpine-a110-preparateur-allemand-saccage-berlinette-198506.html#item=1

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Re : Retour d'Alpine

2019 L'Alpine manque le titre de voiture de l'année d'un rien
Elle finit a une honnête 2e place derrière une Jaguar électrique
Vraiment aucun rapport entre ces 2 modèles : c'est un peu la loi du genre

https://www.linternaute.com/auto/magazine/1259266-voiture-de-l-annee-le-vainqueur-2019-annonce-ce-lundi-qui-est-elu/

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GT4 International Cup

Une bonne première année pour l'Alpine A110 serie2

La Marseillaise a retenti le 1er décembre 2018 sur le circuit international de Sakhir Bahrein .
Le Rouennais, Pierre Sancinéna et Pierre-Alexandre Jean , ont remporté la 1ère « GT4 International Cup » sur l’ Alpine n°36
face aux Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Maserati, McLaren, Mercedes, Nissan, Porsche ......

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Re : Retour d'Alpine


3 x jantes
Serie 10 branches 17", Options Serac grise 18", Legende noire 18"

< A110 Pure (Sport) et 54 700
< A110 Légende (plus raffinée) 58 500 €.
5 teintes Blanc Irisé, Bleu Abysse et Gris Tonnerre, Bleu Alpine et Noir profond
Même bloc 4 cyl 1.8 turbo 252 ch que la version Première Édition

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/alpine-a110-1955-unites-produites/18576.html

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Re : Retour d'Alpine

Fin de l’ Alpine A110 1ère edition avec 1955 voitures produites

Animée par le bloc 1.8 Turbo développant 252 ch et 320 Nm de couple, cette A110 Première Édition était proposée avec quelques
bonus dont des jantes spécifiques, des sièges Sabelt, des finitions en fibre de carbone ainsi qu'une plaque numérotée.

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2018 Victoire en LMP2 au 24 h du Mans

Apres déclassement de l'Oreca 07 de l'equipe G Drive qui a fait appel

24 h du Mans 2018 Alpine A470 Signatec
Nicolas Lapierre /Andre Negrao/ Pierre Thiriet
5e au general et vainqueurs en LMP2

Il aura fallu 4 mois pour avoir confirmation de la disqualification des Oreca G Drive

La victoire d’Alpine en LMP2 au Mans enfin confirmée
1978<>2018
Texte « 24 heures du Mans, une nouvelle victoire 40 ans après !»

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Re : Retour d'Alpine


09 /2018
Silverstone avait invité 2 pilotes hors classement :
Webb (1er en ELMS 2014 avec Alpine )et
Castelli (1er Porsche Carrera Cup 2013) pour animer la Cup
C 1
1. Oliver Webb (Racing Technology) 12t 27 '30
2. Vincent Beltoise (CMR) +4.876s 1er
3. Gaël Castelli (Milan Compétition) +8.180s
4. Jean-Baptiste Méla (Autosport GP) +8.946s
5. Pierre Sancinéna (CMR) +13.800s
PP Oliver Webb – 2:15.960s
MT Gaël Castelli – 2:16.934s
C2
1. Oliver Webb (Racing Technology)12t 27'21
2. Gaël Castelli (Milan Compétition) +0.338s
3. Vincent Beltoise (CMR) +5.486s
4. Julien Neveu (Autosport GP) +6.275s
5. Nicolas Milan (Milan Compétition) +8.308s
PP Oliver Webb – 2:15.221s
MT Gaël Castelli – 2:15.780s
Au general : 1er Sancinena 105 2e V Beltoise 83

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Re : Retour d'Alpine

2018 FFSA GT Magny Cours
< 1ère course
3e Jean / Sancinena
5e Tardif / Ayari (MT)

< 2e course
1ere victoire d'une Alpine A110 2 en GT FFSA/GT
Pierre Alexandre Jean / Pierre Sancinena

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Re : Retour d'Alpine


SPA GT4
1ere victoire au general de l'Alpine de St Tribaudini / P A Jean 35
devant une Ginetta et une Audi

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Alpine A110 2

Un large choix

Alpine contre Alfa
de 51 à 63 000€
Lotus Elise < Alpine A110 < Porsche Cayman < Alfa 4C

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Re : Retour d'Alpine


European GT4 series SRO
1ere apparition 1ere victoire pour l’Alpine A110 serie 2 GT4
N°35 equipe CMR
Stéphane TRIBAUDINI / Pierre-Alexandre JEAN

https://european.gt4series.com