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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Carrossiers français

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Huhu a écrit
    "L'apparition dans les années 30 des monocoques remplaçant les châssis séparés a supprimé le produit semi-fini "facile" à habiller.
    . La guerre a cassé les économies industrielles et ménagères, or le travail d'un carrossier coute forcément cher.
    . Années 50 : priorité politique fut donnée aux constructeurs français de construire de petits modèles (voir le non-soutien à Facel-Véga).
    . Années 60 : les carrossiers italiens surdoués mangent tout le marché, même les japonais s'adressent à eux.
    . Les constructeurs français préfèrent créer leur bureau de style. Seul Peugeot s'acoquine avec Pininfarina.
    . Ensuite, c'est trop tard... "
    __________________

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers


    69/73
    DS 21 Chapron Lorraine

    Les autos présidentielles


    -----------------

    coachbuild.com/gallery

    1938
    Delahaye 165
    Figoni et Falaschi
    Dernière modification par Duser, 08 janvier 2016, 22h50.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Interessant ce tableau....
    Pour ce qui est du post Chapron,si tu veux le commencer,
    j'essairai de le completer. J'aimais bien ses DS.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Un sujet Chapron. Sincèrement je n'ai pas le temps mon bon Duser. Je n'ai que celui de participer un peu...

    Pour me faire pardonner, voici un tableau que j'avais fait il y a quelques années, reprenant les DS carrossées par Chapron :



    J'avais récolté ces chiffres sur un site bien fait. Mais lequel ??

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    -------------
    Dernière modification par Duser, 10 mars 2014, 21h14.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Envoyé par Huhu Voir le message
    Je n'osais mettre du Chapron - méritant un chapitre à lui seul
    Si tu veux ouvrir un post Chapron, ce sera super

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Sur la première photo en haut de page, c'est Figoni.
    Tout seul. Il était fachi avec Falasché

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Je n'osais mettre du Chapron - méritant un chapitre à lui seul - mais puisque Duser y va.

    Une Aronde 51 berline découvrable par Chapron.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Continuons sur du Figoni, base Simca.

    Le précédent cabriolet avec une calandre un peu étroite.


    La même Simca 8 Sport mais par Marcel Pourtout.


    Revenons à Figoni mais sur Simca 9 Aronde, en 54 un unique coach.




    Une belle allure.


    Toujours Simca, toujours Figoni, sur une P60 Monaco.

    Une voiture simple, mais une certaine allure !

    Sur Aronde 57, le coupé Pichon-Parat.


    Enfin, toujours Simca avec Opron, plus designer que carrossier, l'optimiste Fulgur de 58 !

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  • Duser
    a répondu
    Carrossier Chapron

    .allsportauto.

    1973
    Citroen SM Opéra

    Page chapron

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Figoni Falaschi
    Huhu


    1948
    Simca 8 Sport

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  • Duser
    a crée une discussion Carrossiers français

    Carrossiers français

    Les carrossiers :

    1 Les grands classiques .

    Alin & Liotard
    Antem Courbevoie
    Autobineau Neuilly
    Binder Henri
    Centigon Labbé #59

    < Chapron page 1
    ds http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=38704&page=3

    clubdelahaye.com

    1954 Coach 235
    images.doctissimo.fr

    1951 53 Cab 235
    < Darl’Mat

    Dubos Puteaux
    Duval Charles Boulogne page 3

    < Esclassan

    http://rides.webshots.com/photo/1011...2670raSrgtuAqP
    1949
    Delahaye 135 MS
    http://www.ultimatecarpage.com/car/3...-135-MS-Faget-
    images.doctissimo.fr
    http://images.doctissimo.fr/photo/hd...22652024e0.jpg
    Coach 265 ou 135 avec elt de Comete
    < Facel
    Faget Varnet
    Fernandez & Darin Paris

    < Figoni Falaschi Boulogne p1 , 3
    Franay
    Gallé
    Gangloff Rhin

    Grummer Gaston
    Guillore A Courbevoie

    Kellner Paris p3

    < Labourdette

    Letourneur Et Marchand
    Merville & Garnia Paris
    Meulemaesters Clichy
    Mignot & Billebault
    Million Guiet page 3
    Paul Née
    < Pichon Parrat 89 Sens


    Pourtout Rueil
    Rotschild
    Saoutchik Neuilly page 3
    Vanvooren Paris
    Villars


    < Les grosses carrosseries industrielles(souvent petites series pour grands constructeurs),
    vehicules de niche, petits artisans , transformation de vehicules loisir ou utilitaires, etc………….

    -Brissonneau et Lotz
    - Chausson
    - Durisotti
    http://www.durisotti.com/index.php?p...=0&cat_id=5877
    - Gété Hector Bossaert page 3
    - Heuliez

    - Gruau
    - Pichon
    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ghlight=pichon
    -Voitures officielles
    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...hlight=heuliez
    +++++++++++



    1953 Saoutchik_
    Delahaye 235M Pillarless Coupe
    ++++++++


    Schlumpf

    1933
    Bugatti type 46 Million Guiet
    8 cyl 5359 cc
    Dernière modification par Duser, 12 août 2022, 22h11.
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