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Carrossiers français

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  • Duser
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    Re : Carrossiers Kellner

    ........


    1930
    Renault Reinastella 41 CV
    Kellner scaphandrier.
    8 cyl 7100 cc
    Renault
    https://forums.motorlegend.com/vb/sh...133#post830133
    Dernière modification par Duser, 10 décembre 2018, 23h14.

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  • Duser
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    Re : Carrossiers


    Figoni & Delahaye, la haute couture automobile, 1934-1954, un volume sous-coffret
    "Iconographie issue des archives de Claude Figoni, fils du talentueux carrossier.
    Ces véritables œuvres artistiques, sont entrés dans la légende de la carrosserie
    et convoités à juste raison par les plus grands collectionneurs.

    L’auteur : Jean-Paul Tissot est président du Club Delahaye depuis 2010
    Il en est également l’archiviste et le responsable du registre.
    Il est l’auteur de 2 précédents ouvrages :
    Les Grands Prix de l’A.C.F. 1907-1908-1912 à Dieppe et chez E-T-A-I :
    Delahaye, la belle carrosserie française. "
    Nombre de pages : 256 Nombre de photos : 518 en couleurs
    Format : 240 x 290 mm Prix public : 79 €

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers Figoni

    Un grand classique reconnu aux USA

    1937
    Delahaye 135 Competition Court Torpedo Roadster
    Figoni Falaschi
    6 cyl 3557 cc 103 ch
    Concours d'Élégance d'Amelia Island, en Floride
    Vendue 4 753 000 €.

    http://www.motorlegend.com/actualite...land/9739.html

    Delahaye
    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...elahaye&page=3

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    allsportauto.com

    1937
    Talbot T150
    Figoni Falaschi

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers carrier


    La société Carrier d’Alençon (Orne)
    un des plus vieux constructeurs français
    d'autocars ferme ses portes

    L'entreprise créée au XIXe siecle pour la construction hippomobile a construit toutes sortes de vehicules :
    des ambulances militaires Renault, des cars CRS, des tub Citroën allongées , des camping-cars..
    mais aussi des châssis de Matra 530...

    http://www.usinenouvelle.com/article...iquide.N235991
    Dernière modification par Duser, 29 avril 2019, 21h34.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossier Duval


    1937
    Licorne 415
    cabriolet 8 CV 1450 cc
    En version concours d'elegance 1936
    Les grilles seront remplacée par des persiennes
    Carrosserie Duval

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossier Figoni


    Delahaye 135
    narval 1946
    Dernière modification par Duser, 01 octobre 2014, 21h21.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers


    1937
    Cabriolet Matford F 72
    V8 2225 cm3 60 ch
    Carrosserie Duval

    Une auto de ce type existe encore
    http://img101.imageshack.us/img101/1...ford362rb8.png

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers


    1934
    Derby L8
    mot V8 1992 cc
    Carrosserie Charles Duval

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  • Duser
    a répondu
    Duval

    1929 /1938

    Carrosserie Charles Duval
    ? 93 rue Thiers
    Boulogne sur Seine

    Charles Duval a plutôt carrossé des autos
    de petite ou moyenne gamme et a collaboré avec plusieurs constructeurs :
    Tracta, Derby, Chenard et Walcker, Amilcar, Licorne,…
    et même Citroën ou Bugatti.
    En 1934, torpédo Citroën 15 pour le Sultan du Maroc.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    gtdreams


    1959
    Fregate cabriolet
    Letourneur & Marchand

    http://www.gtdreams.com/_SCVC2007/SCVC2007_331.jpg
    Dernière modification par Duser, 24 août 2015, 21h23.

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  • Duser
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    Re : Carrossiers




    1955
    Coach Renault Fregate Rosier

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Huhu

    C'est la voiture du directeur du Tour (et de L'Equipe) :
    De couleur rouge, elle a servi à Jacques Goddet en 55 et 56

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  • Duser
    a répondu
    Re : Carrossiers

    Crazy auto

    Cette magnifique Frégate cabriolet Chapron est annoncée
    comme unique au monde ?
    Chapron

    Voici la version Letourneur

    Le cabriolet Letourneur & Marchand
    qui a connu 4 versions.
    Ce doit etre la version 2 de 1955.

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  • Duser
    a répondu
    Figoni


    Coupé 135 MS de 1950
    6 cyl 3557 130 ch
    Figoni Falaschi



    Cab 235 de 1952
    Moteur plus puissant 150 ch
    Carrosserie Figoni (sans Falaschi)

    Reprise de la calandre dessinée par Philippe Charbonneaux

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