CG Simca CG MC

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Re : CG Simca CG MC


Une création Gessalin : l'Alpine GT4 2+2

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Re : CG ou Alpine


La première voiture de Jean Rédélé etait en faite une voiture conçue par Jean Gessalin
Elle ne portait pas encore le nom d'Alpine qui apparaîtra en 1955
sera, quant à CG, elle sera créée plus tard, en 67
On a pu penser que Gessalin avait copié Alpine. Mais c'est bien une CG qui a donné naissance à l'Alpine,
qui ne s'en est pas vraiment souvenue.

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20633&highlight=alpine

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Re : CG Simca

Doc Camarat

https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/03//190503103053671669.jpg

TDF 2019
CG 543 n°200

[camerat]

Re : CG Simca CG MC

[can the can]

Re : CG Simca CG MC

Adorable petite berlinette !

A t'elle couru au Mans ?

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Re : CG Simca CG MC

La CG n’a jamais couru au Mans
Matra avait rachete Simca en 69 et a conclus des accords avec CG en 70
Cest CG qui a perdu la bataille, rachetée plus tard par Geri

< Le petit modele CG à moteur AR 1000/1300 de serie, equivalent de l’Alpine a 106 /110,
a plutôt couru en rallies (1974 32 victoires)

< La CG MC gros moteur 2,2 central a été conçu par Bernard Boyer chez Matra
Elle a fait beaucoup de côtes et de rallies

Fiorentino 2e au Tour de Corse72 : on acceptait les protos à l’epoque

Depuis il n’y a plus de GT françaises en rallies et ni même en côte (groupe B )
capables de gagner depuis 2014
La place est prise par Porsche, Mc Laren, Bmw.....finis les artisans

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Re : CG Simca CG MC
Quand les Mc Laren ou les Porsche ne sont pas là,
les artisans français : CG, Scora..... dansent
Une affaire de famille

1. Christophe Poinsignon (CG BMW Turbo) 1’07’’431 –
2. Geoffray Carcreff (Scora Maxi) à 0’’131 –
3. Francis. Dosières (Seat Léon Supercopa MK3) à 1’’049 –

ARR

Christophe Poinsignon Frere de Yannick
CG Bmw 1er GRA Course de côte du Mont Dore
Il aura fallu la pluie pour voir une CG en tete des voitures de production GR A, devant la Jide de X Burgevin et la Porsche 997 de Werver