Tweet
Mais quelle est cette barquette ?
-
j'ai vu çà dans une vente - c'est une Jaguar mais quoi ?? -
1 bon point à Emerson pour la Jaguar [img]graemlins/thumb.gif[/img]
( je laisse murir un peu
)
Commentaire
-
ça date des 50's (ou fortement inspiré).
On reconnait le volant Jaguar.
Ce n'est pas une Type C ou D, ni XK SS.
Je n'y connais rien en barquettes et protos de course.
Bref, je ne pourrai pas en dire beaucoup plus si ce n'est que le bloc doit être le XK préparé.
Une vraie Jaguar, ou une Lynx ... ?Commentaire
-
C'est une vraie Jaguar, une XK120 en barquette de course de marque Mistral en 1955.Commentaire
-
-
Plus facile, surtout en Belgique. Qui a carrossé ainsi la MGB cabriolet avant que le coupé GT n'apparaisse ?
Commentaire
-
J'ai appris qqchose sur la XK120! Merci.
Pour la MG B "GT":
COUNE (Carrosserie Jacques COUNE) 1947-1970
Avenue de la Couronne - BRUXELLES
Présenté au salon de Bruxelles 1964.Commentaire
-
Bravo !
Et quelle vitesse de réponse ....
On dirait un jeu télévisé !
Commentaire
-
-
Je risque bien de dire n'importe quoi, mais... pourquoi pas une TVR carrossée par Pininfarina...Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)Commentaire
-
Pas bête la TVR, par rapport au carrosseries actuelles. Mais ce n'est pas ça !
La forme pure peut tromper quant à la période : ça date de 1958 et la base est un petit classique qu'on aimerait tous avoir dans sa cour !Commentaire
-
-
2 lettres dans TVR?
T et R ?
Sur base TRiumph TR3A?, (d'après l'année)
Mais j'ai du mal à la distinguer sur ce modèle...Commentaire
-
Normal, on ne distingue rien du tout ! [img]smile.gif[/img]
C'est une 250K, pour Kastner qui prépara cette TR3 pour Sebring en 58.
"Kas" Kastner c'était ça aussi :
Commentaire
Commentaire