British cekoi

[Huhu]

Merci Modzenet. C'est vrai que ce site sur Rolls et Bentley est un des plus remarquables !
A temps perdu je ferai des recherches sur les carrossiers que tu cites plus haut.

Où se situe Wichtrach ??
Autre question, comment traduits-tu modzenet ?

[modzenet]

Wichtrach se situe en Suisse, dans le canton de Berne et plus exactement dans la région de Thun.

La traduction de mon pseudo ?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par modzenet:
Malheureusement non, de tous les grands nom de la carrosserie suisse (Graber, Worblaufen, Tüscher, Beutler, Ghia/Aigle...) seul Langenthal a survécu. Par contre, M. Urs Ramseier, petit fils du fondateur de la carrosserie Worblaufen, collectionne depuis de nombreuses années tout ce qui a rapport avec ces grandes corrosseries, notemment les archives. </font>[/QUOTE]Monsieur Beutler et ses descendant ont aussi d'excellentes archives et même encore certaines pièces détachées pour les transformations de VW Cox (break, pick-up) qu'ils ont réalisées.

[Huhu]

Mais c'est le desert ici !

Alors reprenons nos ébats. Qu'elle est-elle cette belle ?
Volant d'origine et jantes d'époque.



Grande photo, mais pas sous l'angle le plus facile .

[Invité]

Je connais ces fichus feux arrières, mais du diable si je me rappelle la marque ! ! !

C'était quelle voiture qui ressemblait à la 404 ? A moins que ce soit l'inverse...

[modzenet]

Allez je me lance...

Une Triumph Italia 2000 GT avec jantes Minilight et volant Nardi ?

J'ai juste ?

[Huhu]

Pas bête Modzenet ! Le chassis est anglais et la carrosserie italienne ce qui explique le Nardi d'origine.
Jantes Minilite d'époque ajoutées, voici les roues d'origine :



Mais je vois une autre indication ...

[Invité]

Serait-ce une Gordon Keeble mon cher Hubert ?

[Huhu]

En plein !
Gordon-Keeble GT, Bravo François !

Voici l'avant au capot plat dessiné par Bertone, voiture superbe :


Et le logo dont il est permis de sourire, il fut dessiné pour cela !

L'époque préférait les grands vitrages à la tôle. A chacun son design ...

Moteur Chevrolet Corvette, produite à une centaine d'exemplaires de 1960 à 1967.

[Huhu]

http://www.gordonkeeble.com/

Bon historique sur le site du club des propriètaires.

[Invité]

Alors Huhu j'ai gagné combien de twiggs ??? (private joke pour les non initiés)

[Huhu]

Tu as gagné le droit de rejouer !

Et celle-là, qu'est-ce donc ?

[modzenet]

Ben là je sèche...

[Huhu]

Un peu d'aide alors :

Chassis et moteur anglais of course, carrosserie italienne d'un toujours grand.
Le milieu de calandre a pour modèle celui d'origine.
Le nom de la marque et l'écusson du carrossier sont pourtant sur l'aile ! Pas lisible ? Et alors ...

[Invité]

Le carrossier doit être Pininfarina... Je la rouve plus jolie qu'une certaine Alfa auquel pourrait faire penser la calandre. Elle semble plus longue...

La calandre ? Une Riley ? (pas sûr de l'orthographe...) Jaguar a le même style, aussi...