Re : British cekoi
Le coupé/cabriolet marron glacé (c'est l'époque !) est tout britannique malgré son nom : Rapport Forté.
Présenté en 1980 il pouvait être équipé de 6 cylindres ou V12 Jaguar !
Pour le mystérieux cabriolet, le fait qu'il y ait eu un coupé également ne m'aide pas vraiment. Les roues semblent grandes, le chassis aussi rapporté à la taille des portes ...
Une Bentley ? Mais avec un volant blanc ...
Alvis ?
Mais quelle est la taille de ce cabriolet ? Hormis le volant et la hauteur du pare-brise rien ne nous donne l'échelle ...
Je pense qu'il s'agit d'une "grande" marque sinon le chassis n'aurait pas intéressé un carrossier, donc exit les Jensen, Frazer-Nash et autres.
Reste aussi le carrossier, italien plutôt.
Et le pli de tôle au sommet de l'aile arrière ne me rappelle rien ...
Le coupé/cabriolet marron glacé (c'est l'époque !) est tout britannique malgré son nom : Rapport Forté.
Présenté en 1980 il pouvait être équipé de 6 cylindres ou V12 Jaguar !
Pour le mystérieux cabriolet, le fait qu'il y ait eu un coupé également ne m'aide pas vraiment. Les roues semblent grandes, le chassis aussi rapporté à la taille des portes ...
Une Bentley ? Mais avec un volant blanc ...
Alvis ?
Mais quelle est la taille de ce cabriolet ? Hormis le volant et la hauteur du pare-brise rien ne nous donne l'échelle ...
Je pense qu'il s'agit d'une "grande" marque sinon le chassis n'aurait pas intéressé un carrossier, donc exit les Jensen, Frazer-Nash et autres.
Reste aussi le carrossier, italien plutôt.
Et le pli de tôle au sommet de l'aile arrière ne me rappelle rien ...
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