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Rolls-Royce et Bentley

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  • #61
    Re : Rolls-Royce et Bentley

    Une étonnante Bentley !
    Normal, elle n'est pas anglaise.

    C'est la première baptisée "Corniche". Un beau prototype réalisé en 1939, dont le dessin et les résultats aérodynamiques épatèrent les anglais. Elle fut dessiné par le génial dentiste Georges Paulin.



    Elégante et sportive. Pile dans la cible Bentley !



    Plus sur ce site, entre autres. georgespaulin-lesite.com
    www.etoilespassion.com

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    • #62
      Re : Rolls-Royce et Bentley

      De profil ça va encore, mais de face... c'est, comment dire, baroque...
      Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)

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      • #63
        Re : Rolls-Royce et Bentley

        C'est vrai, l'avant est surprenant. D'une part la classique calandre nous manque un peu - on est tellement habitué pardi ! - et son traitement tôlé en est presque choquant. Les prises d'air sont donc reportées des deux côtés. Mais cela devait avoir son importance car la vitesse de pointe de ce prototype étonna les britanniques ingénieurs !

        J'aime bien les phares, carénés mais classiques.
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        • #64
          Re : Rolls-Royce et Bentley

          Toujours sympathiques ces marques d'exception qui offrent des automobiles sortant vraiment de l'ordinaire et belles à jamais.
          Et sans lignes biscornues truffées d'horreurs en plastique pour faire de l'effet.

          Ainsi, une Silver Ghost de 1914 transformé en skiff par l'original Jean Henri Labourdette.



          Son histoire : silverghostskiff

          Une autre Rolls-Royce de Labourdette, une Phantom III de 1939. Les Phantom étaient les modèles haut de gamme . La Phantom III est donc une grosse voiture , ça ne l'empêche pas ici de jouer dehors, légère et court vêtue. Un peu osé tout de même Labourdette sur ce coup-là !



          D'autres vues ici : conceptcarz. Vaut le voyage.
          Inutile de préciser qu'on ne prononce pas le nom de Labourdette chez Rolls. D'ailleurs ils n'y arrivent pas...

          Ces deux voitures de 1914 et 1939 bornent l'activité de Jean Henri Labourdette à la tête de l'entreprise de carrosserie qu'il reprit à la mort de son père.

          Attention de ne pas confondre avec Jacques Henri Labourdette, architecte de l'après-guerre.
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          • #65
            Re : Rolls-Royce et Bentley

            Une petite vieillerie pour les fêtes.

            Au premier plan, une Lombard à Brooklands en 1928. Les anglais sont toujours étonnés que cette voiture fut française ! Mais ça n'est pas pour ça que je suis venu !
            Car on voit derrière une Rolls-Royce 20 hp. La "Twenty" de 1922 à 1929 est facile à reconnaitre par sa grille de calandre horizontale.



            [SIZE="1"](photo collection Serge Pozzoli)[/SIZE]
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            • #66
              Re : Rolls-Royce et Bentley

              Attaquons l'an neuf dans le cosy salon d'un hotel de Manchester, le Midland.



              Comme le firent Henry Royce, 41 ans, et Charles Rolls, 27 ans, lorsqu'ils s'y rencontrèrent pour la première fois en 1904.
              La belle histoire veut que Royce fit essayer à Rolls la voiture que venait de construire la Royce Ltd.

              Une fois à bord, Rolls demanda : "Allons-y, démarrez-la."
              "Mais nous roulons déjà !" répondit Henry Royce.

              C'est surement faux, mais on s'en fout.
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              • #67
                Re : Rolls-Royce et Bentley

                Avant d'en arriver à la Continental, Bentley vit avec ravissement Pinin Farina et Facel Metallon se lancer dans de superbes coupés sur base Mk VI.

                1948 la Mk VI de l'importateur français en visite chez Pinin Farina pose à côté de la maquette :



                1948 la première Cresta de Pinin Farina :





                La version Bentley de la Cresta en 1950, carrossée par Facel-Metallon :



                1951 : la Cresta Facel-Metallon de Daninos :



                1951 : un modèle d'essai de la Bentley Continental :



                A beautiful story finalement.
                Dernière modification par Huhu, 11 janvier 2009, 17h25.
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                • #68
                  Re : Rolls-Royce et Bentley

                  bonjour a tous,j'aimerai tout savoir sur le modele silver spirit des années 80,j'envisage de m'en offrir une et j'ai vu qu'elles sont a un prix tres correct au royaune uni,j'aimerai connaitre les points critiques a verifier...
                  merci de tout me dire sur cette voiture

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                  • #69
                    Re : Rolls-Royce et Bentley

                    ce modele est vraiment de toute beauté

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                    • #70
                      Re : Rolls-Royce et Bentley

                      Belle voiture en effet !

                      La Silver Spirit (et la Silver Spur, plus longue et en version Touring Limousine) eut trois modèles 1980-89, 89-93 et 93-94.

                      Description des trois ici.

                      Je doute qu'un forum français réponde plus précisément vu le nombre de propriétaires...
                      Reste à fouiner sur internet, les clubs pullulent en GB, on doit même trouver pour Rolls-Royce.
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                      • #71
                        Re : Rolls-Royce et Bentley

                        Envoyé par Huhu Voir le message
                        Nous avons été coupés ...

                        Tout cela donc, pour 40.000 € ... de plus que la Phantom standard.
                        Soit un délicieux total de 328.000 €, mais c'est moins impressionnant en Livres : 219.000 £ seulement.
                        et , en plus, c'est laid - beerk

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                        • #72
                          Re : Rolls-Royce et Bentley

                          En hommage à Emerson qui avait la gentillesse de venir sur ce sujet, même pour y exprimer son avis (justifié !), une flying lady de cristal qui lui aurait plu :

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                          • #73
                            Re : Rolls-Royce et Bentley

                            Pas de nouvelles de notre ami???

                            Pour moins cher une belle Bentley, copie conforme de la Rolls
                            si on ne tient pas absolument à la calandre, à la lady et à la marque.

                            carcatalog3

                            1980
                            Bentley Mulsanne

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                            • #74
                              Re : Rolls-Royce et Bentley

                              Un modèle 1913, forcément une Silver Ghost (pour faire connoisseurs, dites seulement "une Ghost"...) en tenue légère prononcée là-bas Sports Tourer. C'est-à-dire qu'on y prend l'air à quatre.



                              Bien sûr, les anciennes roulent là-bas ! Et pourquoi pas jusqu'en Ecosse où un arrêt au milieu des bruyères avec les copines fait soudain penser qu'à l'étape un verre de la liqueur locale sera le bienvenue.



                              Et avec un peu de chance (?) du haggis.

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                              • #75
                                Re : Rolls-Royce et Bentley

                                Il y a 90 ans, W.O. Bentley, l'air content, essayait son prototype 3 litres.



                                Quelques beaux petits depuis !
                                www.etoilespassion.com

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