La Châtre

[Emerson]

j'ai roulé avec les 2 - a part une disponibilité de pneus, je ne vois pas l'avantage - par contre entre 10 et 12" ca se sent

[olfrjf]

si tu pouvais etre un peu plus explicite emerson, je ne suis pas sur de tout avoir bien saisi.

merci.

Oliver

[Emerson]

ben, j'ai roulé en CC avec des 12" et des 13" et je ne vois pas vraiment d'avantage aux 13" sauf qu'on trouve des pneus + facilement

[Invité]

tu serais pas en train de dire que le 12" est plus efficace que le 10" par hasard ?

Personne comprend pourquoi je mets la mk2 en 12", donne leur une piste stp [img]smile.gif[/img]


...oliv je sais tres bien pour tes pneux, tu m'en avais deja parlé y a longtemps [img]smile.gif[/img]
S'ils sont cuit ils ne vont pas etre terrible, tes yoko seront bien meilleurs

[olfrjf]

t'inquiete pour mes pneus.. [img]smile.gif[/img]

pour le 12', j'en suis convaincu maintenant, mais je vais pas passer la marcos en 12', sinon, je risque pas de revoir le ptit ludo... [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Emerson]

pen ca dépend, de la vitesse du vent - non, je trouve que , pour mon expérience, j'avais acheté des 12" en slick Yokohama et je trouvais que ca motricait mieux que les 10" en Dunlop - mais c'était en CC - il m'est déjà arrivé de rouler en 10" devant (pluie) et en 12 derrière - (temps qui change - en CC on n'a pas beaucoup de temps) je dois avoir une photo dans cette configuration

[Invité]

ouais mais t'as pas des photos de Mini plutot ?

[img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

te laisse pas faire emerson, elle est tres belle cette MARCOS.... (derivé mini pour les ignards...) [img]smile.gif[/img]