changement du kit embrayage, du volant moteur, des rotules de direction et des silent-blocs de direction ...Un travail de fou dans le sens qu'il faut démonter tout l'avant de la Mini pour effectuer l'opération quand je voyais toutes mes pièces démontée ça me faisait flipper 
un gros puzzle pour moi mais chose connue pour les deux mécanos qui ont effectué le travail en 6H je joints quelques photos pour ceux qui voudrait voir 
j'ai l'impression de repartir avec une nouvelle Mini pédale d'embrayage molle (la mienne était très dur avant le changement )mon moteur tourne beaucoup mieux du au nouveau volant moteur et plus aucun claquement quand je braque mes roues ou prend des bosses bref le top sauf qu'il fallait que je fasse une géométrie et que ma belle part dans tout les sens quand je prenais des bosses ,chose reglée le lendemain après midi 
bref maintenant tout est ok ..... sifflement au ralenti, bruit prononcé de la turbine du turbo et toujours cette odeur désagréable dans mes conduits d'air conditionné je sonne à la concession il me disent de passer pour jeter un coup d'oeil le chef d'atelier regarde ma voiture et se rend compte que j'ai une fuite a mon turbo il me dit de laisser ma voiture et qu'il va démonter la concession m'intercale me passe une voiture (mini Cooper d cabrio avec moteur BMW qui au passage va extrèmement bien ) je rentre chez moi m'endors et 30 minutes après appel de la concession ma turbo est cassé il me disent que la pièce n'est pas la bas en stock et que je récupérerait ma voiture demain soir et à ma plus grande surprise à 17h on me recontacte comme quoi ma voiture est réparée avec un tout nouveau turbo et tout ça gratuit(merci l'extension de garantie Mini aussinon prix de l'opération 1800 euros ....)
Tweet
Commentaire