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Reprog et modifs sur MCS R53

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  • Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Envoyé par ericontac Voir le message
    Merci.

    Le scangauge c'est un check controle complet qui me sert pour la temperature d'eau , d'admission d'air , de charge batterie et regime moteur. mais aussi a checker les codes erreurs , les analyser et les effacer ensuite. c'est vraiment un outil complet et indispensable à mon gout et ça vient en complement de mon manometre temperature d'huile en bas de la console centrale.

    Pour les plaquettes , je ne connais personne qui se soit fait verbaliser pour des plaquettes non homologuées. Mais au pire, si tu veux rester dans les clous , vidange ton liquide de freins avec de la Motul RBF 600 haute temperature et pose 4 durites renforcées aux 4 coins. Avec tes plaquettes d'origine , déjà tu sentira une difference en endurance de freinage. Mais la DS2500 est très bien couplée au liquide RBF600 et les durites renforcées. Apres , si c'est pour le circuit c'est autre chose et ma config est celle qui me convient le mieux.
    Merci
    Oui je l'ai le scangauge, j'y affiche la T° LDR, admission d'air aussi, vitesse et puissance
    Pour ce qui est des erreurs je touche du bois je n'en ai plus...
    Mon jouet découvrable

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    • Re : Reprog et modifs sur MCS R53

      Bonsoir,

      Ericontac, j'aimerais savoir où tu achètes tes pièces pour la mini et particulièrement le kit tdb en carbonne. Merci.

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      • Re : Reprog et modifs sur MCS R53

        Le kit tdb vient de chez BMW il me semble!
        Et le pièces à diverses endroit (je réponds car je connais bien sa mini), certaine de moi je pense (ça commence à dater)

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