R56 synthèse des problèmes non résolus

[red_c]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Ca a commencé à le faire sur un rétrogradage à haut régime aussi puis au fur et à mesure sur des rétrogradages bien plus softs ce qui présage rien de bon...

Par contre en accélération j'ai pas ce bruit non plus

[DeK]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

j'ai été rappellé cet après-midi pour une campagne de rappels, qui concerne les fiaxtions de galeries de toit, les vis internes ne sont passez solides et doivent être remplaçées par d'autres. Cela oblige à laisser la MINI 3 jours en concession, dépose des vitres AR et collage des nouveaux systèmes etc... un vehicule de prêt est compris dans l'opération.

Vous pouvez refuser, mais une lettre en RC avec AR vous parvient pour dégager MINI de responsabilité en cas de soucis ultérieurs.

J'ai abordé ce fameux soucis lors des rétrogradages, et apparement le problème est connu et pas solutionné à ce jour. A ma concession un embrayage complet à été changé sur une S et le bruit était toujours présent après... Les concessions ne doivent plus changer d'embrayage à ce jour (note interne) en attente de solution....... si ça se trouve c'est un soucis de boite ???

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Oui j'ai le système Hi-Fi, le bien nommé à présent

Ils ont du reprogrammer l'ampli séparé qui est présent avec la config Hifi...

Déjà 6500 kms depuis le 13 juillet et toujours pas de son potable dans la voiture, je commence à l'avoir mauvaise après BM....

[Asterix 68]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Dek , a quelle concession vas tu? A S...heim??

[DeK]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

la 170 chez S+K à Lörrach
la 175 chez Building Strasbourg
je ne vais plus dans le 68 avec mes Minis

[red_c]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Suite de l'histoire, changement de la boîte la semaine prochaine pour le bruit de résonnance et problème rétrogradage 3-2.
Vérification du volant moteur, embrayage et transmissions en même tps...

Remplacement de l'antibrouillard pour la buée.
Pour la vibration de la fenêtre passager, le problème ne semble pas les interesser...

To be continued

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Bonsoir à tous,

Je sais que je suis un peu absent (je crois que mon absence n'aura pas été trop remarquée de toute façon héhé...), en ce moment, mais bon... Je n'ai pas d'excuse, sinon celle d'être au boulot sur un ordinateur toute la journée, alors après le boulot, ben... Pas trop envie de surfer, finalement.
En fait, j'avais quand même une petite question pour un pro de l'équipement sur les r56.
Qui a bien appris sa leçon? Mmmmh?
Alors voilà. En fait, pour ma One R56, j'ai décidé de me fendre de l'option sièges sport pour pouvoir disposer, entre autres, du réglage lombaire des sièges. Pour mon dos, c'est mieux pour les longs voyages. Je tiens ici dès à présent préciser que je n'ai pas pris l'option mi-cuir ni cuir intégral, d'ailleurs. Seulement voilà. Sur mes sièges, point de réglage lombaire. Ben pourquoi? Je m'en suis plains auprès du service clientèle, qui a transféré ma plainte à mon concessionaire, qui m'a rappelé le jour suivant en me disant qu'ils me donneraient une réponse le lendemain... Ça, c'était la semaine dernière. J'attends toujours, bien sûr.
En fait je voulais savoir si le réglage était inclus d'office sur les sièges sport, ou s'il fallait opter pour l'option mi-cuir au minimum (ce qu'a semblé m'avancer mon concessionaire). Si c'est le cas, quelle est l'avantage des sièges sport (je vous demande)? Si ce n'est un meilleur maintien...

Merci d'avance pour vos réponses!!!

M.

[patbs]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

pour être honnête, je ne sais pas, mais sache que les sièges sports ont en effet le réglage lombaire, mais qu'il est trop tendu pour moi même en position zéro, et que je pensais les changer car ils sont trop cambrés........depuis mon dos s'y est fait pour le maintien latéral, nikel

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

C'est inquiétant tout ce qui t'arrive RedC. Dites, une question un peu beaucoup égoïste, vous pensez que le problème est maintenant suffisament connu pour avec "les bonnes pièces" sur les nouvelles commandes, ou les futurs acquéreurs (comme moi pour fin novembre) risquent d'être soumis à la même problématique ?

[red_c]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

ya fort à parier que les modèles 2008 seront épargnés, oui
les premiers acheteurs on est un peu les betatesteurs ^^

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

ouais, c'est pour ça que j'ai attendu un peu.... Donc malgré que ma commande arrivera très prochainement on pourra considérer ma voiture comme un modèle "2008" et donc avec les soucis connus en moins ?

[gtq2]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

les défauts "de jeunesse" continueront malheureusement d'arriver pendant toute la durée de fabrication, cf. les problèmes de boite de vitesse, colonne direction même en 2005-2006 sur la version 2001

il y en a un peut-être peu plus au départ mais plus forcément l'électronique qui est fiabilisée, d'autres problèmes vont apparaitre au fil des kms, version 2006, 2008, ou 2010 rassurez-vous... il faut juste tirer la bonne boule de mot. mot. mot. motus (oups je m'égare)

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

concernant le bruit au rétrogradage "perceuse au niveau de l'embrayage". nous l'avons toujours mais il se fait de moins en moins présent et de moins en moins fort.

j'en parlerai à la première révision wait see

[Invité]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Bonjour,

J'aimerai en savoir plus sur l'amelioration du kit "hifi"?
Qu'est ce que la concession a fait exactement? Je vais essayer d'aller en parler avec mon concessionnaire.

Merci d'avance

[red_c]

Re : R56 synthèse des problèmes non résolus

Une mise à jour software t'inquiète ils connaissent bien chez bmw il y a un nouveau soft tous les 2 jours... (enfin presque)
Ce qui me rassure c'est que la 120d de pret avec laquelle je roule a un son bien pourri aussi, le fournisseur des autoradios bmw déconne un max je crois.