MCS sur le Ring sur GT4

[keke]

vous travaillez pas les gars????

[Invité]

1 peu HS mais bon.....chui en congés 3 jours, jusqu' à jeudi
Sinon je bosse oui......sur GT4 [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

C'est bon avec la gt40 sa a gerer juste la derniere courses que j'arrive pas a faire en B-Spec donc je vais la faire en A-spec, on est jamais mieux servi que part soi meme, lol...

Moi aussi je bosse sur gt4

[Invité]

Le mode B-spec.....Pendant les endurances je n' ais pas rencontré le moindre probleme. La, je fais mon dernier championnat du mode extreme, celui avec 15 cources d' endurance enchainées. Je commence la cource en A-spec jusqu' au 2è arret au stand, puis passe en B-spec. J' ai l' impression que la voiture tourne de moins en moins bien au fur et à mesure des cources. Les 2 - 3 premiere cources, nickel. Mais apres, je doit reprendre la manette et me remonter car la console se plante carrement dans 1 coin et me fais perdre toute mon avance. Je fais la derniere cource sur le circuit de Suzuka, 53 tours.....je crois que je vais tous me les faire en A-spec.

[-Max-]

De mon coté les 24h du Mans (sans chicanes) se terminent. Me reste plus que cette meme course avec les chicanes et j'aurais fini l'endurance [img]tongue.gif[/img]
Pour info, je fais cette course avec l'Audi R8 boostée a 1000 et quelques chevaux, pneux durs à l'avant et extra durs a l'arriere pour reduire le nombre d'arret au stand (tous les 7 tours quand meme).
Voilou pour ce soir [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

Voila, je vien de finir mon dernier championnat du mode extreme : FORMULA GT. on gagne la Mercedes Sauber C9 race car de 1989, 940 CV - 893 kilos. Une fois boostée, elle monte a 1192 CV mais n' a que 5 rapports
Je suis à 63.6%, il me manque la moitié des Conditions Spéciales, les championnats des constructeurs et les tous permis en OR (j' en ai que 23...Tigrou te marre pas !! [img]tongue.gif[/img] ). Tout le reste est fait. Avec 11.760 500 CR, je devrai arrivé a m' acheter les voitures qui faut pour les championnats constructeurs [img]smile.gif[/img]

[-Max-]

Regarde dans les voitures d'occas pour les championnats constructeur

[Invité]

Ouais t' inquiete pas
Faut aller faire un tour tout les 7 jours de jeu, ya 1 mise à jour et on trouve plein de voitures qui ne se vendent QUE LA !!

[Invité]

Ouais j'ai pecho a un z3M, une megane coupé...

Pour la Z3 j'ai meme réussi a lui trouver les jantes de la M5 d'occaze sa fait trop beaux..

[keke]

Tu fais deja combien en Cooper S maxi powaaaaaaaaaa sur le Ring? j'ai essayé premiere fois et 7m31.490.

[Invité]

Y clic ici Liste Des temps GT4 sur Motorlegendpour savoir [img]smile.gif[/img]

Je rajouterais ton temps mais tu es sûr que ce n'est pas 8.31 ???

Si d'ailleur d'autre personne veulent y participer, ou ont amélioré leur temps [img]smile.gif[/img] je remplacerais ça de suite [img]smile.gif[/img]

[size="1"][ 12.05.2005, 00:55: Message édité par : -= Tigrou =- ][/size]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
Tu fais deja combien en Cooper S maxi powaaaaaaaaaa sur le Ring? j'ai essayé premiere fois et 7m31.490. </font>[/QUOTE]En fait je me concentrai plus sur la version standard de la MCS sur le ring, sinon avec la boostée je fais 8.10
On peu pas me mettre 40 secondes avec la meme voiture, sur le meme circuit.......relis bien ton temps ...mais 1 temps de 8.31 avec MCS boostée.... ....faudra te mettre sur le coté quand tu me veras arrivé avec mon MCS d' origine
Ca voudrai dire aussi que tu tournes aussi vite avec la version standar qu' avec la boostée...

[keke]

7m31.490 en mode GT, maxi powaaaaaa et pneus de qualif. J'ai juste pas fait l'amelioration de la rigidité de la boite.

[Invité]

LOL en mode GT je comprend mieu. N' oubli pas que les chronos se font en mode arcade pour nos concours

[keke]

Si si.....avec les pneus tendres elle ne sous vire plus, tu arrives sur les freins et elle decroche du cul pour se placer a l'entree de courbe. [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]