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Tout sur le modèle R107 !

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  • tonic115
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    elle est effectivement magnifique cette 107 noire.
    L'intérieur en cuir "cognac" fait aussi rêver. Elle a l'air en superbe état. Belle restauration, car je doute qu'elle soit dans son jus d'origine. Ce qui me choque un peu visuellement c'est les phares ronds des modèles américains avec les pare-chocs des modèles français ou européens. Il y a là un manque de logique.

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  • Kevius
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Je ne suis pas trop amateur des phares ronds sur ce modèle mais vu l'état des optiques en verre j'ai été bluffé !

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  • Huhu
    a répondu
    Re: Tout sur le modèle R107 !

    Bien rare en noir le 107. Et ce cuir cognac...

    On en boirait...

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  • Kevius
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Un bien beau SL R107 à Stains :

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Je reviens sur les fixations et stockage d'un hard top.
    Je crois que vous en faites trop...
    Un lit de graviers fait très bien l'affaire!!

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Excellente idée, même s'il n'y en avait qu'un seul sur certaines R107 ..... !!!

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Avec deux bons air bags... en cas de fausse manoeuvre

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    On va recruter des installatrices de hard-tops : chouette !!!

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Soulever avec une ménagère de moins de 50 ans, ça colle ?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Envoyé par tonic115 Voir le message
    Mon problème est que je suis seul pour déposer ou reposer le hard-top (qui pèse si je ne me trompe pas 80kg). j'ai pensé le manipuler à l'aide d'un petit palan électrique et d'un palonnier.
    Est ce que quelqu'un a déjà fait cette manoeuvre et peut me donner quelques explications sur son procédé ?

    A la main et à deux, cela ne pose pas de problèmes, à condition d’éviter d’avoir pour partenaire une grand-mère ou une petite fille......

    Le toit de ma Pagode est enveloppé dans une couverture, et posé sur un pneu, à la quasi-verticale et en appui sur un mur.

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  • tonic115
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    merci beaucoup à POLSE7317 qui m'a bien éclairé sur le problème.
    Merci également à toi HUHU pour avoir animé le débat

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    waouh !!! ça doit être dans l'hémisphère sud.... il a la tête en bas

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Merci !

    Un bon équilibre en toute chose permet de progresser...

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    exact , mais c'est l'emplacement de la barre transversale qui prédomine sur l'équilibre car une fois posé sur la voiture , le HT bloque la sangle! donc elle est utile lorsque l'on déplace en l'air le HT afin qu'il ne bascule pas

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle R107 !

    Aux petits oignons tout ça !

    Pareil sur un 107, il suffit de trouver le point d'équilibre.



    La courroie "Nord-Sud" sert à éviter le balancement et à soulager les deux points de support ?
    Dernière modification par Huhu, 05 janvier 2012, 08h31.

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