Le quizz aux étoiles

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

là je sèche... !!!

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Vous avez remarquer qu'à force de regarder des photos de pilotes en course, on les reconnait à leur attitude. Il s'agit bien de Caracciola, tête ainsi penchée.
Il avait même les bras écartés lorsqu'il pilotait les SSKL en 1931 ! Pas très élégant, mais efficace !

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Qui suis-je ?



Précisément ...
Car même en vacances, on ne bâcle pas !

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Il ne semble pas y avoir de décroché à l'arrière du pavillon => c'est donc un break....

Un break W 110 Universal, donc carrossé de 1966 à 1967 par IMA.

Ensuite, il semble avoir existé en 200, 200 D, 230 et 230 S. Duquel des quatre s'agit-il ? Je cherche....

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Il a le volant du mauvais côté, et l'on ne sent pas trop les diesels en Grande-Bretagne à cette époque, donc exit le 200 D.

Et il est généreusement chromé, donc sans doute 230 ou 230 S.

Mais lequel des deux ??????

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Bon Dieu, mais les phares, triple buse !

Allez, un 230

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

La triple buse(*) a raison ! sur tous les plans. Les breaks usine (Universal IMA donc) ont bien existé avec ces 4 moteurs. Binz a fait les siens de 61 à 65, 190(D) surtout, avec toit surélevé.

On les différencie d'après l'avant : phares ronds et clignotants carrés pour 200, 200 D et 230 et grands phares + jantes chromées à trous pour 230 S.

On pardonnera ici les jantes ajourées ajoutées, ça finit vraiment mieux le break !



(*) Mon prof' de latin en classe de 5° m'appela souvent ainsi. Je pense qu'il y avait matière ...

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

On dirait des jantes en 15 pouces, qui ces années là équipaient des voitures de la police ou destinées à l'exportation dans certains pays en développement. Peut-être ce modèle vient-il d'Afrique du Sud? En tout cas les enjoliveurs ne sont pas contemporains à la voiture.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Tu as raison, je n'avais même pas remarqué les enjoliveurs plats !!

Un peu plus sur cette voiture ici.
Il faudrait analyser son code VIN ...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Salon de Genève :



Quelle année ?

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

1954 ? Je ne vois pas très bien, mais la 300 ne semble pas avoir de butoirs

[Huhu]

Pas tout à fait !

Bravo ! C'est l'indice qu'il fallait trouver pour borner la période. Mais un autre indice (absent justement !) permet de trouver l'année pile !

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Bon sang, mais c'est bien sûr !

Pas de SL en vue !


Donc 1953...

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

La 220 est encore sous son ancienne forme ( Changement le 06/1954 ) donc peut être 1953.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Pas mal tout ça !

1953 : apparition de la 180 Ponton. Mais là, point de Ponton ...