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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Musée des Horreurs MBenz

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Il est précisé "prévoir une restauration intérieure"...

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  • Eisenbrecher
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz



    Qui qu'en veut, de ma Pagode avec la rarissime option "Ronce de Venilia" ???




    MMMMMMMMHHHHH !!!



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  • Kevius
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Il vaut mieux éviter certains champignons en cette période automnale sous peine d'avoir quelques hallucinations qui donnent lieu à des personnalisations pour le moins...torturées :-)

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Il faut arrêter les barbituriques... c'est d'un laid !

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Quelques malades mentaux débutent par un coupé W126 à la Koenig...



    ... ensuite ça se complique...



    N'écrasez pas votre souris contre l'écran, la pauvre n'y est pour rien.

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  • Kevius
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    J'imagine bien le klaxon avec la cucuracha qui doit aller avec, une option rare :-)

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    On tentera de dire qu'il pourrait s'agir d'un prototype du Cabriolet 220 SE
    W111 .... ! Après tout, peut-être est-ce un exemplaire unique !

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Je suis mort !

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    J'ai trouvé à vendre une belle 220SE cabriolet.
    J'aimerais votre avis car le prix de 9900 cache peut-être quelque chose...?





    Plus sérieusement, ce pignouf (professionnel de l'automobile) vend une prétendue 220SE cabriolet; je passe sur le fait que la photo du moteur donne un 220S, et que le compartiment moteur a été barbouillé, durites incluses.
    Aucune allusion au fait que l'auto ait été bidouillée-massacrée, mais il n'oublie pas de dire qu'elle est idéale pour faire les mariages.
    Pour 9900 euros, c'est une affaire...
    A trouver sur le coin coin, département 79.

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Toutes ces "modifications" sont l'œuvre de certains qui ne supportent pas le passage d'un ancien à un nouveau modèle...

    - pour ce qui est de la 380 SL c'est de la XXXXX !

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Sortis des réserves du musée, ces modèles US améliorés (et comment !) par SGS.



    De quoi être fier en effet...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Pour ce week-end de rentrée qui verra de nombreux visiteurs se presser aux guichets du Musée, une des plus grandes œuvres jamais présentées, malheureusement en mauvais état.



    380 SL R107 par Wayne Newton - 1981

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Le "petit plus" ce sont les rétroviseurs "pelle à tarte" qui sont sans aucun doute ce qu'il fallait en matière de bon goût et de finition !
    C'est ce que je supporte le moins dans le monde (petit) des "amateurs" d'automobile : les créateurs de voitures improbables !

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Sandorf ne pourra pas la renier, le transformateur a trouvé des bras d'essuie glaces chromés...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Musée des Horreurs MBenz

    Déjà exposé au musée, mais elles font des petits ! En voici deux légèrement différentes.



    Baptisée 190 SLT...



    Belle finesse en correspondance avec l'avant, mais ces enjoliveurs plats et ce volant moderne, ça craint.

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