Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

C'est bien possible ; et au delà de 2.500 tours, le couple résistant viendrait écraser le silent-bloc en cause, l'empêchant ainsi de vibrer..........

[Emerson]

grrr

Qq dans l'aimable assistance pourrait il me dire ou chercher dans ma W210 pour résoudre mon problème d'allume cigare qui n'a plus de courant !!

[Sandorf]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Le problème c'est que je n'ai pas de solution à te proposer... et "cela" ne parle pas beaucoup à nos visiteurs !?

[Invité]

demande infos pour mercedes 280SE W126

bonjour a tous je suis nouveau

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bonjour ,
voila je suis Michel de belgique et j'habite à Charleroi
je suis passionné par les Mercedes donc je possède je vais vous les citer :
ma voiture de tous les jours
W124 250D année 1988 avec 400000KM qui marche toujours super bien
G 300 année 1979 en restauration par moi pas du travaille de pro mais on ce débrouille
GE 280 année 1983 qui roule super bien
280 SE année 1983 que je dois restaurer
voici le site pour la voir http://mercedes280se.site.voila.fr/
MA QUESTION!!!
voila avec la 280 SE je vient de acquérir mais j'ai essayé de démarré mais impossible
j'ai vérifié et je n'ai pas allumage qui ce fait
j'ai regardé pas de coupe allumage pas alarme
j'ai vu que le boîtier électronique et fort oxyder - peut on ouvrir ce boîtier - il y a du nettoyage a faire ??
auriez vous déjà eu ce problème merci de me venir en aide
grand merci d'avance
MICHEL

[Sandorf]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Vu les quelques photos présentées sur votre site...
- il y a du travail en perspective !
Pour ce qui est de vos problèmes..; il doivent bien venir en partie de ce fameux boitier qui n'est pas "nettoyable" et qui doit se changer impérativement...
- Le prix du boitier chez MBenz n'est pas des moins cher...

[Invité]

Re : grrr

Qq dans l'aimable assistance pourrait il me dire ou chercher dans ma W210 pour résoudre mon problème d'allume cigare qui n'a plus de courant !!

Fusible ?

Oxydation de la cosse ?

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Simplement débranché après la cassure des pattes en plastique ? Possible si le système est proche de celui de la W202.

[Emerson]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

le fusible ?

[Invité]

demarrage

bonjour,
je possède une MBenz de 1995 C180 élégance 220.000km. À froid, elle démarre au 1/4 de tour mais à chaud il faut 2-3 actions sur le démarreur. Pouvez vous me donner une piste ?
MERCI

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Je ne sais pas sur les voitures modernes, mais sur les anciennes, à chaud, accélérer à fond pour démarer aide vraiment

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Peut être une petite prise d'air..........

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

+1, voir les tuyaux de retour de gas oil sur les injecteurs et traquer les odeurs de gas oil

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

La C180 est une essence. Je pense que c'est peut être le capteur de température du calculateur qui est fichue. Il faut que les "mécanos" de chez MB fassent un peu plus que brancher la mallette de diagnostique.
La C180 n'a pas beaucoup d'électronique, mais les seuls problèmes que j'ai eu avec la mienne venait de là.

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Bonjour tout le monde.
J'ai une Mercedes C220 essence modèle 95... elle me fait des pannes sèches alors que le reservoir contient encore la moitié....
- il n'y a pas de problème electrique... on a ouvert le réservoir, on a libéré la jauge, mais le problème persiste... merci pour vos eclaircissements..
Cordialement

[Invité]

Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

Voir coté pompe à essence ou coté filtre au niveau du réservoir...