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Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

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  • roulement mercedes

    Je voudrai savoir si les roulements de roue avant sur un Mercedes 609D de 87 sont réglables et la façon de faire ? merci
    Dernière modification par Sandorf, 06 mars 2007, 10h13.

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    • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

      Au sujet du radiateur de W111, après m'être "repenché sous" le problème, je ne vois rien pour le tenir en dessous, hormis les deux avertisseurs sonores, qui ne sont pas là pour ça!
      J'avais déposé les 6 vis et les durites, mais rien n'a bougé, même en le secouant: j'ai d'ailleurs reposé les vis sans souci, toutes bien dans l'axe.
      Merci pour vos conseils!

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      • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

        Salut manu j'ai regardé un radiateur de w111 que j'ai déjà déposé il n'y a bien que les 6 vis des cotés (3 par coté) qui le tienne la seul vis en dessous est le bouchon de vidange.a+

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        • Pollution W124

          salut,

          j'ai une w124 essence 2.0l coupe de 1995,mais le controle technique n'est pas passer ,car la teneur en co et la valeur du lambda des gazs d'échappement sont excessive en co.

          Je suis donc passer chez mercedes pour un diagnostique , mais comme ils ne possedes pas d'appareils spéciaux pour trouvé les déffaillances ,ils me disent que c'est soit la sonde lambda ou soit le calyseur.

          J'ai donc changer la sonde lambda, mais le controle technique ne passe toujours pas,par contre l'agent du ct me dit que meme un catalyseur defectueux ne degagerai pas un tel pourcentage de co.

          Là j'avoue etre paumé de chez paumé...

          Alors si quelqu'un àune idée, ce serai vraiment sympa de m'aider svp.

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          • Re : pollution excessive sur w124 coupe

            Il faut aller poser la question à l'amicale des propriétaires de W124 :
            - Suivez ce lien :

            Amicale W124

            - Vous aurez là un contact avec des spécialistes de ce modèle de MBenz.

            Je ne peux que vous dire que votre MBenz est réglée ou mal réglée car trop "riche" en essence...
            Modérateur Forum Mercedes Benz
            Paddock Café et Forum généraliste
            http:// www.carnetderoute.net

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            • Mercedes SLk 200 aide!

              Bonjour j’aimerais savoir si il est possible de réinitialiser le compteur d’entretien de mon Mercedes SLk 200 de 1999 vu que je viens de faire moi-même la vidange etc.… Je vous remercie d’avance pour une éventuelle réponse
              Dernière modification par Sandorf, 16 mars 2007, 16h38.

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              • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                Voila :

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                • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                  bonjour à tout le monde et merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider car je suis fort embetté..
                  j'ai acheté une c180 break année 25/5/1998 il y à 1 mois 1/2 tous ce passait bien jusqu'à présent: qd je démarre tout ce passe bien mais au bout de qq temps elle se met à tourner comme 1 patate, j'etteind et je redémarre tout reparre comme s'il n'y avait plus de panne, je roule bien pendant 5 à 10mn, puis cela recommence.. à l'aide..

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                  • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                    Bonjour.

                    Vous pourriez commencer par vérifier:
                    - l'état des durites d'air du côté du système de régulation,
                    - la richesse du mélange air /essence,


                    Bonne chance

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                    • slk 200

                      Bonjour je viens de sortir mon slk 200 de 1999 et la capote ne s’ouvre plus j’aimerais savoir s’il y a une solution pour mon problème merci pour une éventuel réponse

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                      • Capteur ABS sur W124 ?

                        Salut à tous !

                        J'ai une 300 E w124 de 1987 avec ABS et lorsque je freine tout doucement à très faible vitesse, la pédale de frein vibre comme si l'ABS se mettait en marche. En parcourant le Web, j'ai cru comprendre que cela pouvait venir d'un capteur ABS encrassé.

                        Ma question est donc la suivante:

                        Savez-vous où se trouve le capteur ABS ? J'ai remarqué un cable noir avec une fiche vers l'avant du moyeu...

                        Comment faire pour le démonter ? Suffit-til de tirer dessus ?

                        Merci infiniment pour votre réponse.

                        Commentaire


                        • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                          Pour Djcyiaque, on peut aussi envisager un problème de sonde lambda défectueuse qui produisait sur ma C180 des symptômes assez similaires...

                          Commentaire


                          • Bruits métalliques sur Mercedes 190D

                            Bonjour, je possède une 190D 2.5 de 320000km et dernièrement elle me fait un bruit de casserolle à la roue arrière gauche aprés demontage, plus de bruit. Quelques jours aprés de nouveau le bruit refait son apparition celui ci disparait aprés levage du vehicule. Je n'ai pas encore demonté la transmission, est-ce grave ?...

                            Un message avec ses accents et bien rédigé c'est mieux : prenez le temps de vous relire et votre message sera plus compréhensible ! Je ne corrige qu'une fois !
                            Dernière modification par Sandorf, 30 mars 2007, 05h49.

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                            • Re: Capteur ABS

                              Je répond à ma propre question... ça pourra peut-être servir à l'un d'entre vous...
                              Mon problème de pédale de frein qui vibrait lors de freinage à petite vitesse provenait bien des capteur ABS qu'il suffisait de nettoyer. Ils sont situés en avant du moyeu sur les roues avant et se démontent facilement en dévissant 2 boulon avec une clé Alen de 6.

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                              • joint de culasse sur W124133 de 1988.

                                bonjour a tous, je suis nouveau inscrit sur ce forum car nouveau possesseur d'une mercedes 300 D turbo W124133 de 1988. J'ai acheté cette voiture il y a 4 mois et le joint de culasse vient de lacher. Je souhaiterais savoir si le changement de ce joint de culasse est réalisable par mes soins (j'ai des notions de mecanique et ai déjà effectué ce travail mais sur des voitures plus "simples"). A votre avis la rectification de la culasse est elle obligatoire ?
                                merci d'avance de l'interet que vous pourrez porter à mes questions.

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