Tambay patrick

[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Je ne sais si KYALAMI a gonflé à bloc les espoirs du pilote cannois, mais incontestablement à LONG BEACH pour le GP des USA WEST il a sérieusement confondu vitesse et précipitation, car son GP ne dura qu'une ligne droite au bout de laquelle il oublia de freiner embrochant au passage la SHADOW de LAMMERS et la BRABHAM de LAUDA.

A LONG BEACH les McLAREN nous ont ressorti les couleurs LOWENBRAU ça ne les a pas rendu plus véloces
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L'accrochage au bout de la ligne droite de départ en deux temps; TAMBAY escalade LAUDA après avoir harponné LAMMERS dont l'aileron traîne.
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L'ampleur des dégâts et panique derrière..
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[maranello2005]

Re : Tambay patrick

"La moustache tordue et les pneus slicks devant les FERRARI excusez du peu!"

Quand on est sur le point de se faire prendre un tour, on est toujours devant les leader...

[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Il faut bien faire quelques inexactitudes pour vous donner l'occasion d'intervenir

[maranello2005]

Re : Tambay patrick

Je le fais regulièrement, à bon escient.

[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Devant les résultats piteux de sa dernière création, COPPUCK a revu sa copie en présentant à JARAMA pour le GP d'ESPAGNE une version B de sa M28 profondément modifiée puisque seule subsiste la coque d'origine, tout le reste, suspension aéro et surtout poids a été revu ; seul problème WATSON est le seul à en disposer, TAMBAY devant se contenter de la première version dont seuls les flancs sont inspirés de la nouvelle.

Pourtant nos duettistes rouges et blancs ne repartiront pas d'Espagne plus rassurés pour autant, car l'un comme l'autre ne peuvent se satisfaire de la misérable 13ème place décrochée par Patrick pour tout résultat. WATSON ayant lui abandonné.

Une M28B considérablement modifiée pour Wattie, Patrick doit se contenter d'une simple adaptation cosmétique.
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Les flancs type LIGIER n'ont pas donné des ailes à Patrick
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[Dominique]

Re : Tambay patrick

Bonjour Cmtarga,
Je fais partie de ceux qui suivent attentivement et quotidiennement le sujet en toute discrétion. Continuez de nous régaler.
Dominique

[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Merci Dominique, tes encouragements me rassurent sur l’intérêt du sujet je vais continuer...même en 2018!

Il est dit que pour TAMBAY cette saison 1979 sera l'annus horribilis car à ZOLDER pour le GP de BELGIQUE c'est carrément la non qualification qui l'attend....

Il est vrai qu'avec la "vieille" M26 qui lui est allouée par son équipe ça n'a rien de surprenant, non pas qu'il soit puni ( quoi que...) mais tout simplement, Wattie n'a rien trouvé de mieux, une semaine avant le GP, de plier sa M28B lors d'essais préliminaires et s'empara de ce fait de celle tout juste achevée à l'usine qui était dévolue à Patrick. Il n'en fera pas un usage exceptionnel même si il réussit à franchir la ligne d'arrivée à la 6ème place.

Rien à espérer à ZOLDER avec la vieille M26...
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Et à MONACO Patrick connaîtra de nouveau l'humiliation de la non qualification non du fait de la vieille M26 car il avait bien en main cette fois une M28B mais de nouveau, comme en 1978, de la non disposition des pneus qualifs que seul son coéquipier pu utiliser mais n'en tira pas pour autant un parti extraordinaire puisque 14ème des 20 concurrents seulement admis. Preuve que la dernière mouture de COPPUCK, la M28C dont disposait l'irlandais, n'est toujours pas un foudre de guerre ce qui n'a pu qu'atténuer la déception du pilote français.

Même avec la M28B c'est la non qualif...because GOODYEAR!
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A défaut de GP, Patrick sert de guide à Bébel et sa bande....son fiston en profita-t-il ?
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Pour son GP national couru sur le toboggan de DIJON PRENOIS, Patrick dispose enfin d'une M28 dernier modèle C, identique à celle de son équipier et il peut ainsi parfaitement mesurer l'étendue de ce qui sépare sa F1 de celles qui dominent le championnat soit LIGIER, FERRARI et maintenant RENAULT et WILLIAMS qui pointent de plus en plus haut. Aussi COPPUCK est-il obligé une nouvelle fois de se remettre à la tâche et de préparer une toute nouvelle voiture pour le GP de SILVERSTONE.

Avec le 20ème temps aux essais peu d'espoir de briller pour Patrick à l'inverse de ses compatriotes de chez RENAULT dont ce sera le jour de gloire et de ses potes VILLENEUVE et ARNOUX qui inscriront là une des plus belles pages de la F1. Seule consolation, mais bien maigre, il devancera son équipier à l'arrivée respectivement 10ème et 11ème....

WATSON et TAMBAY disposent de la dernière version de la M28 ....pas pour autant mieux! Vivement la prochaine??
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Un dixième place "at home" pas de quoi pavoiser....
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JOYEUX NOEL A TOUS

[camerat]

Re : Tambay patrick

Pour son GP national couru sur le toboggan de DIJON PRENOIS, Patrick dispose enfin d'une M28 dernier modèle C, identique à celle de son équipier et il peut ainsi parfaitement mesurer l'étendue de ce qui sépare sa F1 de celles qui dominent le championnat soit LIGIER, FERRARI et maintenant RENAULT et WILLIAMS qui pointent de plus en plus haut. Aussi COPPUCK est-il obligé une nouvelle fois de se remettre à la tâche et de préparer une toute nouvelle voiture pour le GP de SILVERSTONE.

Avec le 20ème temps aux essais peu d'espoir de briller pour Patrick à l'inverse de ses compatriotes de chez RENAULT dont ce sera le jour de gloire et de ses potes VILLENEUVE et ARNOUX qui inscriront là une des plus belles pages de la F1. Seule consolation, mais bien maigre, il devancera son équipier à l'arrivée respectivement 10ème et 11ème....

WATSON et TAMBAY disposent de la dernière version de la M28 ....pas pour autant mieux! Vivement la prochaine??


Un dixième place "at home" pas de quoi pavoiser


JOYEUX NOEL A TOUS

Merci pour tous vos historiques.

Joyeux Noël à vous.

[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Merci CAMERAT!

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'en cette année 1979 l'usine McLAREN n'a pas chômé ....car voilà qu'apparaît à SILVERSTONE pour le GP de GRANDE BRETAGNE la 4ème version de la F1 portant les couleurs rouge et blanche et là il s'agit d'une toute nouvelle monoplace dénommée M29.

Cette voiture construite autour d'une nouvelle coque beaucoup plus légère et compacte reprend ni plus ni moins les grandes lignes de la WILLIAMS FW07 qui va remporter à cette occasion son premier grand prix et le premier de l'équipe de Franck aux mains de REGAZZONI.
Malheureusement et comme d'habitude, Patrick devra se contenter de la M28C pour ce meeting pendant que WATSON va briller avec la nouvelle venue en décrochant une belle 4ème place pleine d'espoirs.

Pour Patrick une fois de plus cette course s'assimilera à un long chemin de croix seulement 18ème aux essais, bien que remonté à la porte des points, il ne pourra franchir la ligne d'arrivée car tombé en panne d'essence....quand ça veut pas!

Sur cette photo on distingue bien les différences entre la M29 de WATSON et la M28C de TAMBAY
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Encore une course galère...courage Patrick la M29 a l'air bien née...
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Pour le GP d'ALLEMAGNE sur le "motodrom" d'HOCKENHEIM, Patrick reçoit à son tour une M29 et compte tenu du résultat du GP précédent, cela ne peut que redonner espoir au pilote français.

Malheureusement ce ne sera pas exactement le cas au cours du week-end germanique. Tout d'abord Patrick retrouve son habituelle 14ème place aux essais certes c'est un peu mieux qu'avec la M28 mais WATSON qui connaît mieux l'auto, lui n'est que 12ème ...et ce n'est pas le résultat de la course qui va remettre le baromètre au beau fixe, même si grâce à un bon départ, il devancera un temps son équipier qui réussira à finir 6ème alors que Patrick victime d'un moteur chauffant puis d'un bris de suspension doit se retirer au 31ème tour.

Les dessous de la M29: on voit bien la coque haute et étroite et le système élastique des jupes propres aux wing cars de l'époque
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Du mieux avec la M29 mais encore loin du compte.
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

A ZELTWEG pour le GP d'AUTRICHE petite consolation pour Patrick en devançant son coéquipier aux essais mais aux modestes 13ème et 15ème places. En course le résultat sera l'inverse Wattie 9ème devançant Patrick 10ème.Rien de bien exaltant!

L'équipe McLAREN dans l'expectative avec la M29.
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Une course anonyme noyée dans le peloton.
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

J'en profite puisque enfin ça remarche.....

Toujours rien de bon à ZANDVOORT pour le GP de HOLLANDE malgré un super départ de la 14ème place qui va permettre à Patrick de pointer 10ème au 1er tour mais son moteur est rapidement pris de ratés qui le contraindront à l'abandon dès le 7ème tour.

Un bon départ à ZANVOORT qui lui permet de côtoyer le haut du plateau...
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Suivi d'un abandon précoce...
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[CMTARGA]

Re : Tambay patrick

Et ça ne s'arrange toujours pas à MONZA pour le GP d'ITALIE car ce n'est pas la 13ème place sur la grille nettement devant son coéquipier seulement 19ème qui permet à Patrick de se consoler d'un nouvel abandon dès le 4ème tour sur un problème moteur.

Teddy MAYER et Gordon COPPUCK ont beau se gratter les méninges cette M29 n'avancent toujours pas...
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et en plus les moteurs COSWORTH cassent comme du verre...
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