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Rolf stommelen

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Voilà donc Rolf parti pour une saison à priori complète avec le TEAM EMBASSY HILL et ses LOLA

    Au GP d'ARGENTINE qui ouvre traditionnellement la saison il ne dispose lui comme son patron que de l'ancienne et peu efficace T370 résultat un 19ème temps aux essais et une 13ème place en course.


    Aux essais il teste un casque d'une marque allemande dont je ne me souviens plus
    1.jpg

    Rolf s'élance de la 19ème place
    2.jpg

    13ème place à l'arrivée...
    3.jpg
    Dernière modification par CMTARGA, 04 janvier 2020, 14h38.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Les deux derniers GP de la saison 1974 CANADA et USA ne verront guère briller Rolf qui doit se contenter respectivement des 11ème et 12ème places mais pour autant Graham HILL a confiance dans le pilote germanique et lui propose de poursuivre en 1975.....

    1.jpg2.jpg

    Dernière modification par CMTARGA, 03 janvier 2020, 18h48.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Merci CAMERAT de ton concours, j'avais effectivement vu que Rolf avait effectué une course NASCAR mais pas connu le détail de son exploit....

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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Retour en 1971, Stommelen est l'un des rares pilotes F1-Proto à faire au moins une course Nascar. Nulle part je n'ai trouvé la raison de cette participation, sur une Mercury Cyclone de Hoolman & Moody. A Talladega le 22 aout 1971. Extraordinaire 6eme temps aux essais, avec seulement 4 tours... Richard Petty est sur le cul: "Je n'ai jamais vu un pilote venant des circuits routiers être si rapidement à l'aise sur ce genre d'engin sur un ovale..." Encore un exploit qui forge mon admiration.
    Une rupture de suspension abrège sa course au 53eme tour sur les 188 prévus.



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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    A MONZA pour le GP d'Italie si ROLF réussi une bonne qualification (14ème) il abandonnera rapidement suite à une tenue de route aléatoire...

    Pour une fois un portrait casqué de Rolf à l'époque il n'y avait pas beaucoup de binoclards pilotes.....
    1.jpg

    Tout le charme de MONZA et la diversité des F1 de l'époque ( bien d'accord avec toi CAMERAT)
    2.jpg
    Dernière modification par CMTARGA, 03 janvier 2020, 18h46.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    ça fait plaisir un peu d'animation comme quoi quand on a les bons appâts.....
    Dernière modification par CMTARGA, 03 janvier 2020, 18h44.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Décidément on va pouvoir l'appeler Rolf MANPOWER le roi de l'intérim....

    Après celle de DE ADAMICH en 1973 c'est cette fois le pilote britannique blessé dans une course de F5000, Guy EDWARDS que supplée l’allemand à compter du GP d'AUTRICHE 1974 à ZELTWEG et une nouvelle fois sur la voiture portant le nom d'un ex champion du monde, là aussi une drôle d’habitude, Graham HILL.

    Celui ci après avoir crée son écurie en 1973 avec une SHADOW pour lui même a fait construire par LOLA la T370 une jolie mais lourde monoplace propulsée par le DFV COSWORTH bien entendu.

    Après de bon essais (12ème) largement devant son patron en fin de carrière, Rolf sort de la piste au 16ème tour suite à une crevaison.



    Ho pardon la T370 de STOMMELEN est au second plan je ne connais pas le N° de chassis du premier plan....

    En 1974 les Lola T370 et les March étaient mes préférées en F1, du coup je m'y suis remis un petit peu.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    J'espérais que quelqu'un connaissais le N° de châssis du premier plan..............
    Si on avait la face cachée de la lune...
    Dernière modification par camerat, 19 mars 2017, 13h56.

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  • ferrari p4
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Bonjour, hélas, je ne l'ai jamais piloté.......................... et ça semble tenir la route!!!

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    J'espérais que quelqu'un connaissais le N° de châssis du premier plan..............

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Décidément on va pouvoir l'appeler Rolf MANPOWER le roi de l'intérim....

    Après celle de DE ADAMICH en 1973 c'est cette fois le pilote britannique blessé dans une course de F5000, Guy EDWARDS que supplée l'allemand à compter du GP d'AUTRICHE 1974 à ZELTWEG et une nouvelle fois sur la voiture portant le nom d'un ex champion du monde, là aussi une drôle d’habitude, Graham HILL.

    Celui ci après avoir crée son écurie en 1973 avec une SHADOW pour lui même a fait construire par LOLA la T370 une jolie mais lourde monoplace propulsée par le DFV COSWORTH bien entendu.

    Après de bon essais (12ème) largement devant son patron en fin de carrière, Rolf sort de la piste au 16ème tour suite à une crevaison.
    1.jpg


    Ho pardon la T370 de STOMMELEN est au second plan, 2.jpg3.jpg je ne connais pas le N° de chassis du premier plan....


    Dernière modification par CMTARGA, 03 janvier 2020, 18h43.

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Super CAMERAT ....

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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    En championnat europeen de tourisme, après avoir roulé en Capri en 1971,



    puis en BMW Schnitzer en 1972,



    il fera 2 courses sur Alfetta usine en 1973.

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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    Imola, pole et 2eme au classement derrière la Mirage de Bell.



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  • camerat
    a répondu
    Re : Rolf stommelen

    En proto en 1973 il y a encore les 1000km de Zeltweg, avec Regazzoni, pas de temps aux essais et non classé à l'arrivée.



    Je cherche une photo pour les 500km d'"Imola.

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